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今年も１２月３０日のHRSC走り納めに参加してきました。
３０年のヒストリーがあるタイムトライアルクラブ仲間のイベントです。
私はここ十数年のお付き合いです。

今年はニュータイヤのZⅢで参加しました。
一眼カメラは持参しましたが、走る方と合間の珈琲とお菓子付き雑談を主体と考え、写真はスマホオンリーにしました。

コースは昨年と同じです。



タイムアタックは１回３周ずつの３回。
今回１７名の参加ですがトップ６人はスペシャルステージとして、最後にワンラップアタック走行で順位を確定します。
ダブルエントリー参加者は上位側のみSS進出のルールです。

さて私はカーナンバー２を与えられ、
トライ１は２番手で出走です。
空気圧は冷間前210 kp、後ろ220 kpからスタート



ニュータイヤで気温が零度前後の極寒スタートだったので若干の様子見。
新しいZⅢのグリップ感は十分です。
走行後空気圧はF250、R230になっていたので前のみ240に落としておきました。

トライ２はゼッケンの逆順で気温の上がった１１時３０分過ぎにスタート



3周目に昨年ベストから０．８秒短縮できました。
しかし全般に突っ込みすぎです。
コーナー速度とストレートエンドの速度が上がっているのに運転手が合わせきれていません。
午後の出走も最後から二番目になるので気温が下がるため、フロントの空気圧を10 kpだけ上げておきます。

さあ２本目の反省をしてトライ３スタート



ちょっとアンダー気味の乗り方ですが、
目論見とおり１分20秒台が出て、昨年ベストより１．６秒短縮できました。
いやーニュータイヤは素晴らしい(笑)

何とか、トップ６に残り、SSに出走です。
冷えたタイヤで１周のみアタックです。



トライ３からSSまでの時間が比較的短かったので、
タイヤの温度落ちが少なく０．７秒落ちのタイムが出ました。
しかし、今回もSSの表彰台はおあずけの総合４位でした。

良い天気でトライアルとオフミーティングのお喋り全開
例年同様、楽しいイベントでした。
写真はチームハレギンザの撮影もしてくれるM.Tさんが撮ってくれました。