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金曜日の午前中から入場できる招待券をいただいたので、今日オートサロンを見てきました。









やはり注目はオートプロの208GTiです。



国際会議場のブースにいますから



見に行ってください。



このエンジンエアインテークダクトは素晴らしい。
しかし装着にあたって、グリルと樹脂カバーを切開するので製品化は躊躇しているそうです。

北ホールには埼玉トヨペットグリーンブレイブのブースがあり



番場さんにもご挨拶できました。
今年のカラリングは少し明るくなってより洗練されいます。
注目です。

DAIHATSUではよねっちに会えましたが、
氏もご多忙そうだったので写真はありません。
シャレード・デ・トマソが一番良かったと言ったら怒られるかな(笑)



スバルブースにもヒストリーのあるWRカーが出ていました。

懐かしいレガシィWRC



最初のレガシィは突出してカッコイイんですよね(笑)

1996年のサンレモを制したGC8インプレッサ



涙がチョチョぎれます(爆)

HONDAブースには佐藤琢磨選手のインディマシン



NSXのGT3は良いですなあ



財力があったら買ってレースに出たい(爆笑)

ダンロップブースには懐かしい2001年のベントレースピード8



タイサンの社長のコレクションなのだそうです。

MAZDAブースではこのディスプレイが地味に目立っていました。



日本のメーカーがレストアに力を入れるというのは画期的なのではないでしょうか。

今新車を選ぶとしたらこの辺かなぁ～



あとはレストアカーですが、気になったのはこんな感じ





東名サニーで名勝負の数々を見せてくれた高橋健二さんも、
若くして冥界に去られて久しいですねえ。

コンパニオンも毎年見ていると各社のカラーが見えてきます(笑)



























【以下オマケ】

トミカ販売コーナーは金曜日から行列待ちが６０分で土日はずっと行列なのだそうです。
スゴイですね



こちらはお約束車(爆)



なぜか親子内紛分裂後、苦戦の噂がある某社の名前も(笑)



唐突に異業種展開する会社って色々危ないですよね（苦笑)

午後の帰り際、スパルコ&D.D.Rブースで駄弁っていたら、
千代勝正さんがやってきたので、しばし遊んでもらいました。



いつも楽しい千代君でございました。
今年はSGTで勝利ですねっ(笑)