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新型コロナのため２回中止になったK4GPが再開されたので３年ぶりに出かけてきました。










今年はなんとポールポジションからスタート。






仮想仮装コンテストの取材と、
スタートドライバーマツさんによる栄光のトップ走行
( スタートラップでトラブル車両処理のため SCラン４周 )。



マツさまはFSWのレジェンド登録確定です。

ピットクルーはいつもどおりの異常なし。



おや。
イタリーロリンザ珍ポン.jr 男爵３世さまでは？？



今年はAパド進入のためのチームカーパスが不要になったので彼方此方撮影に出かけるのが楽になりました。

















いやーみんなカッコいい！！

レーシングスペシャルのGP5クラスは燃料総量規制が厳しいので、厳密な燃費コントロールの可否で差が大きくなっている感じでした。

そんな中、ARD(仮)チームのキャトルは規定燃料を使いきれない好燃費です。
ルノーキャトルはコンスタントに走り続け、中盤から後半はストレートでペースダウンしている他チームをどんどんパスしていきます。



そしてチェッカー



トラブルフリーで走り切ったルノーキャトル１１４番のリザルトは総合80位でした。



なお、2位に１ラップ差をつけて総合優勝したのは８３号車です。



いやお見事でした。

毎度ながら身内系が参加している面白イベントなので来年も出かけたいと思います。
なお、もしやレース距離が今後長くなる場合はドライバーが足りないので乗る方で参加になるかもしれません。

おつかれさまでした！