rsport240のブログ一覧

２０１１年にクローズドスペースでの走行イベントに何回参加したか確認しました。






以下のごとし。


　２月　３日　　ガレージT2ジムカーナ練習会　　FSWドリフトコース

　２月２３日　　バイキンマン走行会　　FSW本コース

　２月２７日　　AHA走行会　　FSW本コース

　４月２９日　　AP震災チャリティカート走行会　　シティカート

　６月１９日　　AHA走行会　　TC1000

　７月１７日　　THOM　ルノーパッションデイズ　　岡山国際サーキット

　８月　９日　　丸山浩のサンデーレースやろうぜ　　ツインリンクモテギ

　９月　４日　　ワンデイスマイルFSW-P2広場トレーニング

１０月　２日　　ワンデイスマイル袖森フェスティバル

１０月２６日　　シティカート仲間内ナイトレース

１１月２６日　　KT１００体験走行会　　　新東京サーキット

１２月１５日　　TC1000ファミリー走行

１２月３０日　　丸山浩のサンデーレースやろうぜ　ツインリンクモテギ

以上、R26.Rで１０回。
レンタルカート２回。
KT１００レーシングカート１回。

丸山さんや澤先生といった、プロ主催走行会の比率が高かったです。
初コースはFSWドリフトコース、袖ヶ浦フォレスト、FSW-P2、新東京サーキット。
今年は小さい所がTC１０００以外全くなし。

サスガに３月～５月は震災の関係で自粛気味で、例年より若干少な目かな。
その代りオフミ、カーショー関連、新旧レーシングカーデモ等、走らないイベントは多めでした。
Renault関連の友達はもちろん、サーキットではフランス車以外の友人も増えた１年でした。　

２０１２年は鈴鹿サーキットへ走行に行かないとな～いつ行こうか？
などとぼんやり考えながらSpeaking of Now Liveをまったり眺める大晦日の晩です。

昨日のモテギではログデータがちゃんと取れていたので、８月のデータと重ねて比較してみました。






青：８月９日気温３５°～？
エンジンはマフラー以外ノーマル。
推定２４５馬力＋
ラップタイム２分３３秒５３４

赤：１２月３０日気温～４°
ＥＣＵにドイツG-Tech製サブコン付加。
推定２８５～２９０馬力
ラップタイム２分３０秒３３９

なお昨日のデータはベストラップにデータエラーが多いため、セカンドベストのラップです。
タイムは１０００分の９秒しか違いません。



オレンジ楕円の部分は立体交差通過後なのでＧＰＳが途切れてデータが乱れています。
気温低下分を差し引いてもパワーアップ分はストレートの加速と到達速度に現れていますね。

それにしても２００９年１０月のルノースポールジャンボリーでは上の青と同じ状態で２分２７秒５２９が出ているので、それに比べると不満です。２００９年の走行は出走たったの２３台で、８時半～のウォームアップで先頭に出て３周目のタイムでしたからオールクリアでした。それからタイヤはＡＤ０８でしたがほとんど新品でした。
昨日の走行は５０台でベストタイムが出た周も、最も走り方で差が出るビクトリーコーナーで遅い車に引っかかってしまい、多分１秒くらいはロスしています。タイヤはほぼ使い切り寸前の２～３分山で、縦横ともグリップにはブレークする前の粘りが無くなっていました。

こちらがセカンドベストどベストラップの動画。



新年にはタイヤとブレーキ周りのメンテをして、２月の走行に備えたいと思っています。
２月のAHA-FSWは参加。袖森フェスは検討中です。

今日は丸山浩のサンデーレースやろうぜ！年末走行会に参加しました。
写真だけピックアップしておきます。

夏のモテギの同イベントは２輪の参加者が多数で４輪は少ないことが多いのですが、今回は４輪が５０台のフルエントリーでパドックはともかくコース上は大混雑でした。


ええとこれはケータリングで出してくれるランチです。


２輪エントラントの中でひときわ目を惹いたライムグリーン。
女性ライダーが乗っていました。


８月に続いて来ていたRQのあおいちゃん

寒いのに仕事に対するパッション十分！ｗｗｗ

５０台走行でコースは混み混みでしたが往復の道路はサスガに空き空きで、帰路も食事済ませても２０時前に帰宅できました。車載は明日編集します。

もう今年店じまいのブログが多いですが甘い甘い。
今年はまだ２日あります。

年末３０日の走り納めは身内的HRSCでやっていた数年前のNML以来ですが、明日は鬼のAM７時集合でモテギに出かけて走行してきます。Withmeの丸山浩さんの走行会です。


モテギは２００９年１０月にラジアルタイヤで２分２７秒台を記録しているので、明日は同じAD０８を使って、それを基準タイムとしてアタックしてみます。極低温でドライコンディションになりそうなので楽しみです。
クルマの準備は万端、あとは受理書と誓約書を忘れないようにしないと。

画像は今年夏の同じイベントで撮ってもらった写真です。

さあ今夜は早寝するかなｗ

公共交通機関の定期券は持っていないので電車に乗る時はsuicaを利用します。購入したのはsuica制度が始まった頃だから結構前。

昨日、最寄りのT急電鉄の急行が止まらない駅で、このsuicaにチャージしたら怪現象に逢いました。


現金チャージし、オツリを取り出し、カードが出てくるのを待っているとカード出現前に一拍タイミングをずらしたと思うと、
券売機からカードがびよょーんと発射された！（爆）

最近の券売機設置場所には下に２０ｃｍほどの棚状の段が付いているので、カードはその棚部分に落下し、足元に転落するのは回避されましたが驚きでした(f-.-;;)

最近は券売機の仕様が変わったのかなと怪訝に思いながら電車に乗り、冗談半分に、“私鉄券売機でsuicaのチャージをしたらカードが飛び出した。他社カードに対しては冷たい仕打ちをするらしい､､､､”とtwiteしたらフォロワーさんからリプライがありました。

今やICカードが飛び出す時代だ

こういう記事が有ると。

速い話最近この機械に故障が多発しているのですね(爆)



ところでタイトル画像は最も古く変な出版物をバックにしようと思って、３５年前のプログラムを引っぱり出してみました。雨の富士スピードウェイ！ｗｗ