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2020年05月29日 イイね!

ブルーインパルス in the air of Tokyo 2020

ブルーインパルス in the air of Tokyo 20206年前に、旧国立競技場が取り壊しということで、ブルーインパルスが都心の上空をデモフライトしました。

コチラ

コチラ

本年は本来オリンピックイヤーなので、オリンピックを歓迎したブルーインパルスの飛行がある予定でしたが、オリンピックは延期のため、コロナウィルスパンデミックに立ち向かう、医療関係者に感謝を表する飛行になりました。

本日の朝、飛行ルートが公開されたのでチェックすると6年前とほぼ同様、私の居場所の大体真上を通ります。
天気も素晴らしかった昼下がり、屋上で鑑賞させていただきました。

今回は6年前と違ってEOS80Dがあるので、2回頭上を飛行する際、はじめは動画、2周目は写真を撮りました。動画は、一眼レフの背面ディスプレイが見づらいのと保持が困難で、あまりうまく録れなかったです。
したがって、写真だけ適当にセレクトしてお見せします。
























私の生涯でこの地でブルーインパルスの飛行を見られるのは多分今回が最後だと思いますが、スゴク気持ち良い天気のもと、写真をしっかり撮れたので満足です(爆)
Posted at 2020/05/29 19:49:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | show | 日記
2020年05月13日 イイね!

1996年の鈴鹿ITC最終戦の写真を見る・その2

1996年の鈴鹿ITC最終戦の写真を見る・その2少々更新を怠ってますが、元気です。
10万円の申込書はまだ届きませんが、自動車税の通知は来たので払いました。
1996年の鈴鹿ITCの続きをざっと公開します。
私は94年ころからギャラリーアバルトのメンバーだったので、パドック可のゲストパスを分けていただいて、土日の2日間観戦できました。泊りはサーキットホテルだったのかな?記憶がありません(笑)
時系列順に並べていきます。

土曜日のパドックの風景。






メルセデスのトランクの中にはリアの駆動系の冷却系が入っているようです。


こちらはエレン・ロールさんのメルセデス。


メルセデスチームのユニフォームは黒で統一されていてカッコイイ。


予選の前後にドライバーたちの姿が見られました。

J.J.レート


この年はオペルに載っていたクラウス・ルトヴィッヒ

ルマン優勝経験もある方なのです。

アルファで活躍したクリスチャン・ダナー


ジャンカルロ・フィジケラとニコラ・ラリーニ


アレッサンドロ・ナニーニ。カメラ目線が最高(笑)


続いて予選の走行写真。最終コーナーですねえ。

JJレートのオペル


ダリオ・フランキッティのメルセデス


ナニーニのアルファロメオ


ダナーのアルファロメオ


ルトヴィッヒのオペル。氏は鈴鹿では下位でしたが、この年のノリスリンクとシルバーストンで勝っています。


ミハエル・バルテルスのアルファ。イエガーマイスターカラーは1台だけでしたね。


服部尚貴がボッシュカラーのアルファに乗りました。


黒いメルセデスはベルント・マイレンダーです。


関谷正徳がオペルに乗って参戦しました。


白いメルセデスはヤン・マグヌッセンです。F1に乗ったケビン・マグヌッセンの父です。


若いフィジケラのアルファ。F1デビュー直後くらいでしたね。


シケインの進入を後ろから撮れました。
ニコラ・ラリーニですねえ。


鈴木亜久里のメルセデス。


シケイン席からダンロップコーナーを上がってくるマシンも見えます。
300mmだとこれくらいしか撮れませんが。
15番だからクリスチャン・ダナーです。


予選終了後のパドックにはみやげにしたいブツがゴロゴロしています。
持ち帰るには少々大きすぎですが。






土曜日の走行が終わってやや不満げな表情なのはエレン・ロール。
1992年のホッケンハイムのレースでケケ・ロズベルクとのバトルに勝ってDTMで優勝した実績があります。サインはもらいましたよ(笑)




走行が終了してメルセデスチームでサイン会をしている鈴木亜久里。


日が沈むころパドックで発見したモニュメントは、デグナー辺りで砂を拾ってきたオリバー・ギャビンに捧げるものでした。


日曜日のパドックです。
暗い顔でやってくるステファノ・モデナ。


ナニーニはタバコを咥えてサインに応じています。

パドックにあった控室前でもタバコ。


J.J.レートは日曜日も乗る前は楽しそうな顔でした。


決勝の前の関谷選手。


ハンス・シュトゥック2はオペルに乗っていました。


パドックに出しっぱなしのアルファロメオの85°V6エンジン。
これが小さくて、垂涎ものです(笑)








メルセデスのフロントユニットは箱から出すとさっさとピットへ入れて交換してしまいます。このバルクヘッドは材質何でしょうか?


あとは決勝の写真を何枚か。
観戦がメインなのでレースの写真は少ないです。









なにしろ、フィルムで頑張っても2日10本x36枚くらいがやっとですからよく撮れてデータ化した画像はこんなものです。

第2レースを制したベルント・シュナイダー。
アピールしながらピットへ戻るところです。


























Posted at 2020/05/13 23:21:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | 日記
2020年05月03日 イイね!

ネットは社会を分断しない

ネットは社会を分断しない外出自粛令のため退屈なので、kindle版で本を買って読んでみたりしています。自宅にいても買うとすぐ読めるので、今更ながら便利なシステムはありがたいと思っています。

昨日購入した本は、インターネットの普及により社会事象や政治に対する一般人の考え方がどう影響を受けたのか、アンケート調査を綿密な解析によって考察した内容です。本来、学術研究論文であったものを、一般読者にも読みやすいように文章化しているので興味深いテーマを一気読みできました。

近年はtwitterやFacebook等のSNSにより、過去のマスメディアには出られなかった一般人民が低コストで自分の意見を発信できるようになりました。
主としてその影響で炎上が多発し、普通の人間が両極端の思想に分断化されて自分と相反する意見に対しては対話を拒否し罵り合い一辺倒になってしまった印象があります。
しかし、炎上案件の表層に現れている極端な意見はネットユーザーのうち、ごく少数の人が書いているだけと言う事が明らかになっています。
ネットが社会の意識を分断化し、現代社会のシステムを崩壊に導いているような印象も持ちがちですが、実はそうではないというのがこの本の実証的結論です。
とっても面白いのでお薦めしておきます。

私個人的には政治は極めてメンドクサイ職種領域で、積極的に関わりたくありません。選挙に行ってれば十分だと思っており、アレコレ主張する気などサラサラありません。
クルマに特化したSNSである、みんカラをやっていて良かったなあと思うこともあります。普段リアルではほとんど会えないながら、忖度不要の忘年会に誘うと大抵来てくれる友人が10人足らず増えたことは収穫で、自分の日々を楽しく豊かにしてくれたと思っています。
早く、また美味しい場所に集まりたいものです。
Posted at 2020/05/03 09:21:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | literature | 日記

プロフィール

「HAAS F 1 Team TPC Fuji http://cvw.jp/b/697431/48585688/
何シテル?   08/06 23:34
◆RenaultSportに乗り始めて15年突破。 並行輸入で最初に日本上陸したうちの一台、レーシングブルーのR26.Rを購入。 ◆サーキットやパイロンジム...
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