メタリストｋのブログ一覧

友人の農業有限会社に頼まれて、4月からポチポチとトラクターに乗っていましたが、5月に入ってからは雨降り以外ほぼ毎日。
本業である農業用水のポンプ場管理は朝6時に行って、トラクター仕事が終わってから夕方にもう一度行く。
たまに水量を調整してくれと電話が来たら、急を要するときは一時仕事を中断して向かいますが、急がない場合は昼休みにポンプ場へ行って調整。

以前なら何てことの無い仕事だったのが、歳を取ると妙に疲れる(^_^;)
連日晴れが続いているときは、「雨降れ－」と、願っていました（笑)

田植えが終わったら人員も余裕が出来て、昨日で春先のアルバイトは終了。
どうしても人が足りないときは、また頼む！という感じになったので、
体力の落ちたジジイは「ホッ」と一息付いたのでした。


何ヘクタールも続く菜種畑。

一般の人は「菜の花畑」という認識ですが、収穫を前提にする農家の人は「菜種畑」と言いますね。

昨年は3月の末にやった鉄粉落としですが、今年はようやく5月にやりました。

コンパウンド入りのシャンプーで洗ってから、


残っていたキーパーの鉄粉落としを施工。




もう一度洗車したら、ガラスコーティングのメンテナンス剤で仕上げ。
久しぶりにピカピカになりました(^_^)


ついでに、ガラスの撥水剤を塗って、洗車をし始めてからほぼ3時間。
仕事に行くよりも疲れました（笑）

パジェロミニちゃんは連日砂利道を走っているので、余程汚れていない限りは洗いません。
キリが無いからね。

こうやって、除草剤を入れた噴霧器を積んだりしてると、
友人に「軽トラの方が良かったんじゃね？」と、言われてます。


たしかに、仕事的にはそうなんだけどね。
でも、軽トラは何十年も乗って来たから、飽きた（笑）

冬の間は自宅前洗車も出来ず、たまにコイン洗車場で高圧ガン洗車をするくらいでした。
それも、ピカピカにすると言うのでは無く、塩カルを落とすのが主な目的ですけどね。
マイナス10度以下では、拭き取っている間に凍っちゃう。

3月に入って、雪があるうちは全く行っていなかったオートバックスやらジェームスから特価品のDMが届いたので、冬の間は抑えられていた気持ちが爆発。
ついつい買い込んでしまいました(^_^;)

オートバックスのワゴンセール品。

1000円以下のカーケア商品と、1980円の非常信号灯パープルセイバー。
前に買ったときはAmazonでも2400円くらいしていたので、もう一個追加。
（と思ったら、Amazonでも2036円になってた)

ジェームスのワゴンセール品。

こちらは全て1000円以下の商品で、ほぼほぼ物欲のみ。
行かなければ買わずに済んだのに。
ジェットガラコだって、夏はハイブリッドストロングαを塗るから、今時期しか使わないのにね。

今はまだ雪解け水ですぐに汚れるから、サッとしか洗わないけど、
もう半月もしたら、しっかりと鉄粉を落としてピカピカにしてあげましょうかね。

タイヤも、4月に入る前はスタッドレスのままだな。

みん友さんのブログで「フロントガラスの拭きスジが気になる」みたいな記事がありました。
僕も内窓の拭きスジが気になって、色々と試してきたので、その気持ちが凄く分かります。

なので、今現在、僕が満足しているグッズや方法を紹介しようと思います。

まずはクロスですが、最近のお気に入りは、
SO-UP（ソーアップ）というメーカーの、「P-31ガラスクリアー」

これはDCMホーマックで売っていた物ですが、値段は780円くらいだったかな？

マイクロファイバー生地を格子状に加工してあって、ギトギトの油膜が付いていなければ、綺麗に汚れを掻き取ってくれます。
格子状に編み込んであるので、マイクロファイバーの繊維が窓に残ることもありません。

基本はそのまま乾いた状態で拭くようですが、僕は水に濡らしてから、固く絞って使っています。

半分から上が、絞ったこのクロスで拭いた跡です。
気温が低いので細かなスジは残っていますが、すぐに消えます。
気になるのなら、使い古しのタオルでサッと軽く撫でて終わり。

水拭きだけでは満足出来ん!と言う人は、エタノール配合のガラスクリーナーや、
純水＋エタノールのウオッシャー液を使って拭くと、油膜も落とせるし、拭いた後のの乾燥が速いです。
僕のお気に入りは、KUREのインヴィジブルガラスと、古河産業のクリアウォッシャー液。


両方とも界面活性剤が入っていないので、変に泡だって白くなる事はありません。
直接窓にスプレーするか、クロスに吹き付けて拭くかは場所と相談で。
あと、200円くらいで売っている精製水や、希硫酸の入っていないバッテリー液を使うのも有り。
無水エタノールは、手指の殺菌マニアが買い込んで品薄になったから嫌い（笑）

その他に、家で使っている物で、僕が試してみて良かった物。

「激落ちくん」の毛羽がつきにくいマイクロファイバー食器用。550円くらい。

これも表面が格子状加工されていて、水滴残りが少ないです。
ただ小さめのサイズなので、ちょっと使いづらい。

他にも、固く絞って使うなら、ソフト99のマイクロセーマもお勧め。
PVAのプラスセーヌとかは、水滴が大きいので内窓には不向きだけど、
これは繊維が細かいからか、水滴も小さいので外窓にはドンピシャ。

元々はこの手のセームで拭いてから、乾いたクロスで仕上げ拭きするのが僕のやり方でしたが、なるべく二度拭きしたくないので、色々なクロスを試してみているのです。

マイクロファイバークロスは便利ですが、値段とか材質によって全く吸水性能が違うって事を、ここ数年で学びました。
劣化したらボディーには使っちゃならないって事もね。
細かい繊維が抜けて内窓にこびりついたりするのは、本当に嫌になる。

テイジンで出している「ガラスダスター」という商品が良いらしいけど、
Amazonでも、Mサイズで900円くらい、Lサイズで1700円くらいですと。
一度買ってみるか？

そうそう。
ウエットシートタイプのガラス拭きは便利ですが、一回だけだとかなり水分が残りますよね？

外出先で使うときは、もう割り切って、運転席側を拭いたらすぐに違うタオルでカラ拭きして、その後、助手席側も拭いてからカラ拭きするという方法にしています。
外窓も同じ。

その時の気温とかも関係するのかも知れないけど、あれ1つで綺麗に仕上がってくれたら最高なんだけどね。

先日、ガッツリ洗車とコーティングをしたわけですが、雨に当たる前に追っかけで同じコーティング剤を塗り込みました。
手間は増えますが、これをすることで輝きも持続性も段違いになります。
ちなみに、下地にはディーラ系の「ガードコスメ」と言う、硬化型ガラスとフッ素樹脂のハイブリッドコーティングが施工されているので、同じくガラス系とフッ素樹脂のハイブリッドの簡易コーティング剤「LOOXレインコート」をチョイスしています。

レインコートを塗った後は車庫で眠らせておいたので、ガチな洗車はせずに、濡らしたクロスで軽く拭き上げてから上塗りしました。

極力水ジミを呼ぶのは避けたかったので、精製バッテリー補充液を使って優しく拭き上げます。
DCMホーマックのバッテリー補充液　2L　382円。

これは以前、内窓を拭くのにお試しで買って見た物。
変な界面活性剤入りのガラスクリーナーよりも、拭きスジが残らずに綺麗になります。
ただ、KUREのストーナー「インヴィジブルガラス」のほうが、エタノールが入っていて乾きやすく、ほんの少し使っただけで放置してあったのです。

残っている分をツールボックスにドバドバと入れて、マイクロファイバークロスを浸しておきます。


そのクロスを、あまりガッチリとは絞らずに、撫でるように拭いていきます。


一部分を拭いたら、すぐに固く絞って残った水滴を拭き上げる。
これを繰り返して全体を綺麗にします。

終わったら、KUREのLOOXレインコートを塗り込みますが、今回はお試しに新兵器を使ってみます。
AIONのコーティング施工車用マルチクロス。値段を忘れたけど、680円くらいだったような？



これ、セーム革の代わりになるかと思って買ってみたけど、薄くて小さいのですぐに絞らないといけない。
「使い道ねぇな～」と思っていたけど、吸水と解放のバランスが、コーティング剤の塗り込み良さそうなので使ってみました。

前回よりは液剤少なめで塗り広げます。
それでも、あまり水分が無いとムラムラになるので、絞りすぎず傷を付けずを気にしながら塗り込み。


手の届く範囲を塗ったら、すぐにネルクロスで軽く撫でるように仕上げ拭き。


前回塗った分の上に重ねて塗っているから、これでひと冬保ってくれるはず。
保ってくれたら嬉しいなぁ～。


そうそう。
最近気付いたのですが、簡易コーティング剤を塗るとき、
例えばこんなマイクロファイバークロスを使うときは


塗り込みに限って言えば、毛足の短い面を使った方が、吸収された液剤が染み出てくるので、きちんとコーティングされる気がします。
毛足が長い面を使って塗り込むと、クロスに吸収されるぶんが多いので、もし水滴拭き上げと一緒に塗り込むのなら、ボンネット半分に通常の倍はプッシュしなければ、コーティングの効果も半減するような？

某有名洗車系Youtuberさんが、こんな動画を上げていましたが

【原因究明】ウルトラハード『Wコーティング』の撥水がいまいちだった理由が分かったかもしれません。


静電気？
いやいや、単純に良かれと思って使っているマイクロファイバークロスが、
吸水力が高くて液剤が繊維に吸着してしまい、思っているほど表面に塗れていなかったからでは？
綿タオルは、適度に吸って適度に染み出しているから、結果が良かったんだと思うんだけど。
塗り込みにはマイクロファイバークロスを使った方が･･･って言うメーカーも、
もっと毛足の短くて吸水性能が劣るマイクロファイバークロスを想定していたのでは？

なんてね。

先日洗車してピカピカになったので、今日は車内のお手入れをしました。

水に濡らしたマイクロファイバークロスを固く絞って、余り力を入れずに車内を拭いてから、KUREのクレポリメイトDXを使い捨てのマイクロファイバークロスに吹き付けて、樹脂部分とゴム部分に塗り込み。




ただ塗っただけでは結構ムラが出来るので、すぐに別のクロスで軽く拭いて上げると綺麗になりますが、僕が量を塗りすぎなのかも。
この手のシリコーン系艶出し剤は、本革に対応していないのが少し面倒ですね。

終わった頃に買い物を頼まれたのですが、燃料を入れる都合もあったので、
お出かけはパジェロミニで。
TRIALで食品やら何やらを買って、何気なくカー用品コーナーを見ると、
カストロールのGTX　ULTRACLEAN　5w-40が2,590円で売っていて、残り二つ。
つい、買ってきてしまいました。
ついでにいつものモリドライブKeiスペシャルも。

確かコメリでも3,600円くらいだったし、Amazonを見ても2,999円だったので、
最安値なのでは？と、思うと得した気分(^_^)
やりたいこともあるし、また早めに交換してあげますかね。

おまけ。
娘が庶民のお店「しまむら」で、孫の分とお揃いで買ってきた「恐竜のたまご」



あいつは父を何だと思っているんだ。

それでも、説明書き通りに水に浸し、一日経ったらタマゴに変化が。




バタバタして写真を撮っていなかったけど、今日見るとかなり育っていました。


ジジイにこんな物買ってきてどうする！って言っていたけど、
だんだんと大きくなるのを見るのは、案外と楽しいかも（笑）