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2012年07月11日 イイね！

マイナー×マイナー

マイナー×マイナーSAIは昨年の11月にマイナーチェンジされました･･･が！

マイチェン後のSAIはほとんど見かけることもなく、実はまだ１回しか見かけたことないんです（T＿T

確実にマイナー車への道を爆進中のSAIですが、エクステリア上でのマイチェン前後の違いは･･･

「メッキ」部分が増えたことですね～。
マイナーチェンジでメッキ物を追加するのはトヨタの常套手段ですが、SAIもやっぱりそうでした。

しかしマイナーチェンジと言えばバンパーやグリル形状の小変更などがあるものですが、SAIの場合マイナー車の宿命なのか、まったく変更がありませんでした。
まぁ、それだけデザインが完成されていたとも言えるんですけどネ

ちなみに中身は不評だったインテリア色の変更、サスペンション改良、スーパーUVカットガラス採用、燃費向上、エコプラスティック拡大採用などなど、あらゆる改良が施されています。

要するにエクステリアにかけるお金がなくなってしまったのね･･･

僕のSAIはもちろん前期型ですが、とにかくメッキモールを追加するだけでエクステリアは最新型のSAIになれるワケです。

で、トヨタでメッキモールを購入し、最新型になってみました。

追加されるモールは･･･　↓



　↑　バンパーグリル周りと



　↑　前後ドア下部分ですね。これはレクサスHSを意識している？


さすがは純正部品、フィッティングは文句ないです、あたりまえですが。
でもお手軽に取付けできないのもさすがは純正部品　↓



モールにはいくつものツメが付いており、穴開けが必要になります。
これはグリルの部分ですが、ドア下の部分も同じようになっています。

しかしバンパーはともかく、モール取付けのためだけでドアの鉄板に穴を開けるというのも大げさすぎる･･･
ということで、両方ともツメを取り去り接着する方法にしました。（板金屋さんに依頼）


装着後、いざ比較してみると･･･

Before


After


何となく寂しかったサイドにキラリと輝くモールが良いアクセントになりました（＾＾

フロントは

Before



After


このように濃いぃ顔になりました。
個人的にはマイナー前の顔のほうが好きかな？


全体図


全体的に賑やかになりました（＾＾
これ以上メッキを増やすと、品が落ちそうな気がします（･＿･）


しかしディーラーでメッキモールを注文した際、調べるのにえらい時間がかかりました。
ディーラーの人もSAIがマイナーチェンジしたことを知らない人がいたり･･･

はたしてこのクルマ、二代目が登場するのかどうか･･･（ーー；



*ドアメッキモール･･･￥20096（接着のためビスなし価格）
*フロントバンパーモール･･･￥11130（同様）　
ディーラーで直接購入したので部品番号は分かりません･･･あしからずm(_ _)m
Posted at 2012/07/11 22:28:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | SAI | 日記

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