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2016年01月18日 イイね！

やっぱりセダンが好き！

やっぱりセダンが好き！一年間ラクティスの車椅子仕様車に乗ってきましたが、事情が変わり乗り換えることになりました。

次期愛車は何にしようか決めていなかったのですが、やっぱり某仕様車化は外せないということに･･･（ぉぃ）





これまでも、ゼロクラウンは交通取締仕様に　↓




200系クラウンハイブリッドは警護車仕様に　　↓




と来ましたが、そうなると次は機動捜査用車両かなと。
フツーに街中を走っている、一番親しみのモテる覆面車と言えますね。

機捜車といえばパッと思いつくのが･･･
トヨタアリオン、マークX、日産スカイライン、セレナ、スズキキザシ、スバルレガシィ、インプレッサアネシスといったところでしょうか？
最近はヴィッツやフィット、はたまたADバンなんてタチの悪い仕様車があるようですがやっぱココは王道のセダンにしようかなと。

最初はV36スカイラインに的を絞っていました。
理由は実際に機捜車として数多く使われていること、久しぶりに日産車のハンドルを握りたかったこと、ゴーン体制になった日産車を試したかったことなどなど･･･

濃色系で後期型、2.5リッターという条件で中古車情報を検索しまくりしても条件と予算に合う車両を見つけられず･･･結構高いんですねスカイラインって･･･
さすがは日本を代表するビッグネームだけのことはありますね。

で、スカイラインのライバルとされるトヨタマークXを同じ条件で試しに検索してみると･･･
条件に合う車両が結構あるではないですか！
そんな中、目にとまったのは2014年式、走行5000km、ボディ色黒という車両。
しかもトヨタディーラー系のT-value車にしては破格の値段！

早速見に行き、結構キズが目立ちまずまずの状態。
しかし条件が合ったため、契約してしまいました（＾＾；）

そんなマークXがこちらです　↓



グレードは下から2番目のスタンダード250G、このグレードを狙ってたんです。



もともと都内で登録されたクルマだったのでTOKYO　TOYOPETステッカー付。





マークXクラスになると希望ナンバーにする人が多いのですが、もちろん希望ナンバーはナシで。
希望ナンバーの覆面車なんてないでしょ･･･？



しかしビッグマイナーチェンジでマークXは大胆に変化しましたね！
後期型のフロントフェイスは賛否両論があるようですが、個人的には悪くないと思っています。







リアは断然後期型のほうが魅力的ですね。



クラウンハイブリッドから使っているドラレコ、ドライブマン720はラクティスから移設。



ウインカーもラクティスからの移設でPHILIPSのシルバービジョンバルブに交換してクリアー化。

某仕様化にするのも、チョンマゲアンテナだけで済みそうなのでお財布に優しいですね。
とりあえず次は窓のスモーク化かな･･･？
Posted at 2016/01/18 07:07:42 | コメント(8) | トラックバック(0) | マークX | 日記

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