峠のドリフトはなんともいえん・・・・

昨日
峠へドリフト見に行ったんだけど・・・・

なんというか
凄いと思えばいいのか、、いくないのか・・・・
なんとも不思議な気分でした(=°ω°=）

自分たちが行った時間が大分遅く
日本人たちはもう行ったらすぐにあがっていきました(´・ω・｀)

残りは
どこぞかの外国人・・・

外国人のやることはよくわからん(；´∀｀)
R32 GTSかな？直管だし・・・
しかも2台ｗ
んで、レガシィB4。。。

たしか
レガシィB4は4WDだよね？インプレッサにセンターデフがあるからそれでドリフトするならわかるけど
B4あったっけ？
GTウィング飛ばしてたしｗｗｗ

そして
S15シルビア・・・
車からタイヤが4本ｗ
それが乗ってる状態でのドリフトって・・・パワーどれくらいよ（；^ω^）

さらに
ボロボロ状態のマークⅡ（　´∀｀）
ヒュルルル、ヒュルルルルルル・・・
バックタービンがエグかった(☆▽☆ )
それに、マークⅡがドリフトして通った後は
すざましいぐらいのタイヤの煙が発生ｗｗｗｗ

臭かったッスorz


後は
ブルーマウンテン経由にて帰宅

今回学んだことは・・・・
FFで滑ったら、いくらハンドル切ってもまっすぐに進むこと:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

ものの見事に
オーバースピードで進入。。。

ってか
コーナーがいまいち把握できてなく、そのまま前輪滑って
タイヤ鳴りまくって、まっすぐにガードレールにぶつかる！？
って思った瞬間、まぁ～間一髪で曲がってくれたんですけどね(；´Д｀)

滑ったらとりあえず
アクセルを踏まないことですねｗｗｗｗ
これがFRだったらドリフトｗｗｗｗｗ( ´艸｀)

地元でも
一回オーバースピードで突っ込んだことがあるんだけど
今回は地元より酷いぐらいだったorz

やはり
グリップが欲しい(´・ω・｀)


まぁ～
タイヤは来年になるかなぁ～ε=ヾ(*~▽~)ノ

レイズの鍛造、17インチヽ(≧▽≦)/