いつもながら遅れてすんまんせん。。。(；´∀｀)

お久しぶりです（　´∀｀）

パワーチェックが終わり
日曜にブログ書こうと思ったのにそのまま寝て・・・
月曜日は仕事の疲れで死んで・・・
火曜日はパソコンの調子が狂って・・・・

結局水曜になっちゃった(〃▽〃)




ではでは
との当日の話でも。。。(。-｀ω´-)


柿本レーシングにはメールで事前予約して
車高とかの注意も聞いてました(=°ω°=）

実際に見たことある人ならわかりますが
当方の車高はぜんぜんペンペンではありません(≧ω≦)ｂ
車高10cmは普通です(*≧m≦*)

なのに。。。
なのに。。。。。


柿「あぁ～、これ当たりますねぇ～」

俺「オイオイマジで？」
柿「マジです。ここのエアロがね。」
俺「ええええええ」

はい。無限バンパーが原因で。。。
恐らく純正バンパーなら余裕でしょうね・・・

そのまま帰るのも癪なので
追加資金で車高調整（；^ω^）
まさかの追加資金で想定外の出費。。。

今度行くときは
すぐにバンパーが外せる様な状態で行こうかなｗ


そして結果が！！

最大出力：88kw（120PS）/6,600rpm　→　88kw（119.7PS）/6,640rpm
最大トルク：145N・m（14.8kg・ｍ）/4,800rpm　→　147.2N・m（15.0ｋｇ・m）/4,690rpm

馬力は同じでも
トルクが0.2ｋｇ自分の方が上ｗ
でなおかつ、発生地点が早い(☆▽☆ )

早い方がいいんだっけ？
パワーバンドが広くなるから？？？(；・∀・)

なんにせよ
個人的に110PS前後の予想が大きく違ってビックリしましたねｗ
恐らく、フルノーマルだとカタログ値は出ないでしょう(。-｀ω´-)

だとすると
あのカタログ値はどこで出るんだろう？？？


↓↓↓これがデータ↓↓↓









次回パワーチェックするときは・・・・
センターパイプの変更
セカンダリキャタライザーの変更
ビッグスロットルの変更 etc...

をある程度してから行こうかなｗ





P.S.
動画撮ったんだけど
ナンバー入っちゃってうｐすること出来ないんだけど・・・
だれかフリーでナンバーだけモザイク入れれるソフト知らない？？ｗｗｗ

うｐしたくでも出来ない状態なんですがｗｗｗｗｗｗｗ