ぐらふーのブログ一覧

同調から帰ってきたんですが引っかかりは解消していない。
駄目押しで清掃＆調整


メインジェットとメインノズルを結んでる、ホルダという部品があるんですが、
そいつの中に謎のＯリングが。どういう役割をしているのか良く分かりませんが
４つ中３つしか入ってないしすでに劣化しててボロボロ。
流路を塞ぎそうだったのでエアで吹き飛ばして撤去しました。



カバーとか色々外したついでに、タンクを支えてるゴムをタイラップで縛りなおしたり
プラグキャップやコードもチェックして組みなおしました。
４番のプラグキャップとコードが微妙な締め具合。
あと３番は水周りの配管に妨げられて外すのもつけるのも大変。。

とりあえず作業完了。

で、先日作った車載用のアレをつけます


ちなみにSDRにつけたやつはこんな感じでしたが


FZXも似たような感じにまとまりました



土日雨の予報でへこんでいたのですが、
日曜昼過ぎには雨もすっかり上がり晴れ間も。
キャブの様子見もかねて出発

撮影した動画


動画には入れませんでしたが、
車載している間に、いきなり、新型フィット（FIT３)ハイブリッドを３台も見ました。
動画からキャプった証拠画像


出たばかりなのに…これは相当売れそう。
(一台は試乗車でしたけどね）

これも動画には映ってませんがもちろん新湊いきました

どんだけ好きなんだって感じですが
習慣になっています。
週間の習慣

久々に立山あるぺん村へ


ラチをかじる事に定評のあるポニー２頭


で、引っ掛かりですが、長時間乗ってるといよいよ変になってくる。
60km/hくらいの速度で走ってると息つきをおこすしストレスたまるなあー。
でも上はキレイに回るんですよね吹けも問題ないし。
動画に入ってるパチパチノイズといい点火系かも？？

イグナイターが気になってきました。
２ＡＫは２６年も経ってるので、組み込んであるケミコン終わってるに違いありません。
たとえどこかに新品あっても純正当時ものなら結局時間の問題です。

ちなみに２ＡＫは２ピックアップのアナログイグナイターなので
３ＸＦのデジタルイグナイターは使えません。

ＡＳウオタニのＳＰⅡ・FZ用フルキットを投入するのが解決への近道な気がしています。
しかし62,000円也、、うむむ
（※↑カムのプロファイルの関係で進角が結構違うという説あり。だめかも↑）

・・・当分お預けかな。。

2500回転でグズるなら
3000回転を使えばいいじゃない(by●リー●ントワネット)

シメはウエーブパーク滑川でアロエヨーグルト

100円