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昨日の5月25日の土曜日です。

日の出とともにスタート。実際は、日の出、少ししてからスタート。土曜日で人が多そうだが、台風やら、梅雨で、走るなら今しかない。

冷えからか、道の駅吉野路大塔⇒十津川⇒本宮⇒丸山千枚田ど5ヶ所でトイレ休憩した。ヤバい

丸山千枚田、田んぼに水入れしたので、綺麗です。意外と人は少なかった。時間は、9時半、ここまで来るのに、3時間半、片側交互通行も数箇所がありました。

バイクで来ると、カメラの出し入れが面倒です。ウサギと亀のように、早いバイクに抜かれては、少し走って、また抜かれるをくりかえす。凄い勢いで走って行く方も居て、ヤバいけど……

ユリも咲いていた。

尾鷲の‘’おとと‘’ 到着。食事は、11時からでした。

海鮮丼DXを中心に……腹一杯食べた。

そして、銚子川に到着した。風が強い。中学生らしい、男子二人が泳ぎ出した。まだ、水が冷たいと思うが……

銚子川ブルー

風で花ビラや、花粉みたいなのが、逆に流されて来て、雪のように撮れた。


しかし、まだ魚は乱舞していなかった。ゴリみたいな、ハゼちっくなのは、かなりの数を確認出来た。

アップしてよく見ると……

小魚はいた。鳥に食べられないように、対岸の岩のあたりにいる感じです。

85枚撮ったがイマイチ。また来よう。

そして、帰り道の板屋九郎兵衛の道の駅です。確か先日、ヤンマーさんも来てたような気がする。なんと、間違えて嫁さんを殺したのに、今は、一言主のように願い事を、１つ叶えてくれるらしい。不思議な話し……

チラッ

こいつと間違えて、嫁さんを殺したのかと思ったら違っていた。

なんか不思議な道の駅です。

今までスルーしていたが……、また寄ろう。

クマノザクラを植樹してあった。

883Rは快調です。紀伊半島では十津川の国道168号より、海岸の国道42号の方がギアが合ってる感じがする。

グローブは、タイチのメッシュを選択。

トータル走行距離407.5km,平均燃費はリッター25.8kmでした。

特に帰り道の熊野市御浜～和歌山県かつらぎ町までは、四輪について行って、ゆっくり走ったんで、リッター27.4kmでした。

Q1.燃料添加剤に求めるものと、使ってみようと思ったきっかけは？
回答：燃費、エンジンに良さそう。
Q2.FM煤殺しについて良いと思ったポイントを教えてください。
回答：品名が凄い。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン用燃料添加剤FM煤殺し】 について書いています。

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今日です。

昨日、ホンダからCL250のカタログが送られて来た。これを見ている時が一番至福の時です。

オレンジ良いが、やっぱりグレーにしようかとか……妄想は膨らむ。


そして、久しぶりの龍神スカイラインです。CBRは快調です。3000回転以上は……

先日のユーザー車検で市内を走った時は、息つき、息つきだったが、3000回転以上なら快調です。

龍神スカイラインは、ほぼ3000回転以上で走ってるから、息つきする事はないけど、一般道では結構ヤバい状態です。という事で下取りに出す事に決めました。やはりキャブレターの4気筒は、調整がシビアです。

今日は、タイチのレーシンググローブです。エンジンは、回せば最高なんですが……

今年も、サイクリングスタンプラリーが始まりました。毎年、同じ場所のようなので、今年は適当にしよう……

新緑のドウダンツツジ。

ゴマソフト食べたいなぁ……

ゴマ山、独り占め。やはり、平日が良い。それにしても、全然、龍神マイスターさんに会わなくなった。元気だと良いのだが……

久しぶりのゴマ山のコーヒー旨い。

そして、新緑の龍神スカイラインです。気持ちいい……

全然、乗りこなせなかったが……、速くて良いバイクです。

フルーツラインです。五月晴れ。

少し昼寝をして、午後は883です。フルーツラインで、スピードの取り締まりをしていた。九度山あたりかな、柿の木の畑の前に人が立ってると思ったら、警官でした。制限速度60km/hの道路で、80km/h位出ていたが、なんとかセーフ。

883Rは、カドヤのグローブです。くにぎ広場で、後から走って来たCBR600RRの飛ばしてそうな人に、捕まらなかったか聞いたが、大丈夫との事でした。バイクはセーフなのかな……

夏日に近い暑さです。そろそろ串本まで走って行きたいなぁ……

CL250と883Rだと似たり寄ったりだが……


クサ藤だからけのフルーツラインです。

883Rは、111.6km走って、リッター22kmでした。

昨日の5月20日の月曜日です。朝まで雨でしたが、一気に晴れました。

京奈和→西名阪→名阪国道→東名阪→鈴鹿のルート。鈴鹿市長沢町の芍薬が最終日とい事で少し寄り道。芍薬は、ほとんど終了していた。茶畑は綺麗。

何とか良い花を選んでパチリ。‘’芍薬と鈴鹿の山……‘’

椿大社の鳥居もなんとか絡めて……パチリ

ポピーも咲いていたがパスした。

そして、道の駅、奥永源寺渓流の里。ここで昼食にすれば良かったと後悔した。

久しぶりに来た。剥製にドキッとした。

水槽も綺麗。

案山子？の後ろ姿にドキッ、不思議な道の駅です。

あいとうマーガレットの道の駅～

百済寺です。くだらと読んでも、ひゃくさいと読んでも良いらしい。


新緑狙いで来たが風が強い。

なんとかパチリ

パチリ、やはり、朝一番で来ないとイマイチ。

湖東三山、今までスルーしていたが、意外と綺麗でした。

帰りは、アクアイグニスに寄って……

トイレだけして帰宅。東海環状が真上を通っているんや……

と一気に帰って来ました。名阪国道の高峰SA～五ヶ谷～天理東インター、下り坂の急カーブの箇所で、自分の３台くらい前に、シルバーのクラウンを発見。多分、覆面パトカー。追い越し車線ですが、覆面の前には、白のシエンタ、そして、その前はトラック。間違いなく、トラックが追い越し車線から、走行車線に移動したら、シエンタは、追い越し車線を突っ走る。そこで、赤灯を回して終了と予測。ピンポン、数秒後、シエンタは、天理東インター手前で御用となりました。

100km/hオーバー&エアコンONで走りました。512.6km走って、リッター16.5kmでした。

とにかく、どこまでも走って行きたくなるバイクです。エンジン音、鼓動、相棒という感じです。馬力は無いですが、トルクがあるので、結構、速く感じるし、楽しいバイクです。