高野龍神スカイライン～フルーツライン～CBR&883R

今日です。

昨日、ホンダからCL250のカタログが送られて来た。これを見ている時が一番至福の時です。

オレンジ良いが、やっぱりグレーにしようかとか……妄想は膨らむ。


そして、久しぶりの龍神スカイラインです。CBRは快調です。3000回転以上は……

先日のユーザー車検で市内を走った時は、息つき、息つきだったが、3000回転以上なら快調です。

龍神スカイラインは、ほぼ3000回転以上で走ってるから、息つきする事はないけど、一般道では結構ヤバい状態です。という事で下取りに出す事に決めました。やはりキャブレターの4気筒は、調整がシビアです。

今日は、タイチのレーシンググローブです。エンジンは、回せば最高なんですが……

今年も、サイクリングスタンプラリーが始まりました。毎年、同じ場所のようなので、今年は適当にしよう……

新緑のドウダンツツジ。

ゴマソフト食べたいなぁ……

ゴマ山、独り占め。やはり、平日が良い。それにしても、全然、龍神マイスターさんに会わなくなった。元気だと良いのだが……

久しぶりのゴマ山のコーヒー旨い。

そして、新緑の龍神スカイラインです。気持ちいい……

全然、乗りこなせなかったが……、速くて良いバイクです。

フルーツラインです。五月晴れ。

少し昼寝をして、午後は883です。フルーツラインで、スピードの取り締まりをしていた。九度山あたりかな、柿の木の畑の前に人が立ってると思ったら、警官でした。制限速度60km/hの道路で、80km/h位出ていたが、なんとかセーフ。

883Rは、カドヤのグローブです。くにぎ広場で、後から走って来たCBR600RRの飛ばしてそうな人に、捕まらなかったか聞いたが、大丈夫との事でした。バイクはセーフなのかな……

夏日に近い暑さです。そろそろ串本まで走って行きたいなぁ……

CL250と883Rだと似たり寄ったりだが……


クサ藤だからけのフルーツラインです。

883Rは、111.6km走って、リッター22kmでした。