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2016年11月06日

特急「踊り子」号で行く赤沢温泉(*^^*)

特急「踊り子」号で行く赤沢温泉(*^^*) 昨日は、久々に嫁様と公休が一緒だったので、特急「踊り子」号に乗って伊豆高原の赤沢温泉に行って来ました(*^^*)


東京駅09:00発の「踊り子」105号に乗るために、朝7時半に家を出ました。

京成電車で上野に行き、上野駅からは山手線に乗車…



あっ(*゜Q゜*)

E235系です!

初めて乗りました(^-^;


東京駅で、ビールとお弁当とハイボールと氷を買い込んで、特急「踊り子」号に乗り込みました。





寝台特急が発車する東京駅の9番線の売店には氷が売っているんです(*^^*)

水割りやハイボール飲むときに、たいへん重宝します!




さてさて、

特急「踊り子」105号は、東京駅から東海道本線を(グリーン車2両を組み込んだ)堂々たる15両編成で走り…

熱海で分割して前10両が伊東線、伊豆急行線を走り伊豆急下田まで行きます。

後ろ5両は、三島から伊豆箱根鉄道に入り修善寺まで行きます。


この東海道本線の東京口を代表する特急列車が、なぜか30年以上もの間、変わらずに…国鉄末期に製造された遜色特急車両の185系電車で運行されています(((^^;)





デカいドアは、かつての急行型電車みたいです。

デッキにいると、盛大にMT54モーターの唸りが聞こえて来て、テンションが上がります(笑)




グリーン車の車内です。

ガラガラでした( ̄▽ ̄;)




普通車の指定席は、ほぼ満席でした。




「スワローあかぎ」の運用からは185系は、すでに離脱しています(よね?)




国鉄型なトイレです(^-^;



伊豆高原駅で「踊り子」号を下車して、無料送迎バスに乗り「赤沢日帰り温泉館」に行きました。





こちらの露天風呂からの眺望は最高です!






風呂上がりのビールも最高です(^-^;






ダイエット中なのに、飲み過ぎ、食べ過ぎですね(+_+)





伊豆急行線の電車です。

東急の中古車??ですかね(((^^;)

でも、車内は一部クロスシートに変更されていて、景色を楽しみたい人や、グループの旅行客にも対応しています。




伊豆高原駅15:41発の「踊り子」114号で、東京に帰ります。





夕暮れの相模灘を見ながら、東京を目指して「踊り子」114号は、MT54モーターを唸らせて走ります。

特急車両とは思えないほどモーター音が車内に入ってきますが、ボクにとっては最高のBGMです(*^^*)




ただ、唯一、残念なのは…座席下のヒーターユニットのせいで、足元の空間がとても狭いことです(+_+)

長距離の乗車で足が伸ばせないのは、かなりツラいです。


「ムーンライトながら」号も(足元が狭い)185系電車で運行してるのが、ネックなんですよね~(+_+)




おわり
ブログ一覧 | 鉄道旅行 | 日記
Posted at 2016/11/06 07:32:03

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この記事へのコメント

2016年11月6日 15:16
踊り子号、先日の乗り鉄で正に熱海駅で分割する所を見ました。
特急でのんびりビールを飲みながら、良いですね♪
温泉で蕎麦を食べながらも勿論良いですが(^^;)

その赤沢日帰り温泉館、以前セリカのクラブのツーリングで行った覚えが。
確か屋上が混浴露天風呂になってて、屋上に出る時だけ水着になるんでしたよね?
コメントへの返答
2016年11月6日 18:10
国鉄末期から変わらない特急「踊り子」号。

当時は、あまり好きではなかった185系も、国鉄時代の優等列車の面影を残す車両だけに…最近は、一日も長く活躍して欲しいと思うようになりました(^-^;

発車後の「鉄道唱歌」オルゴールや、車内販売も健在なのが嬉しいです(*^^*)


赤沢温泉の日帰り温泉館は、露天風呂からの眺望が最高で、館内もとても綺麗で良いですよね!

混浴露天風呂は…ありませんでしたョ(((^^;))
2016年11月7日 9:54
おはようございます(*´-`)

赤沢温泉はかなり行きました。

露天風呂からの眺望は素晴らしいですね!

あとDHC のシャンプーやら色々、使い放題ですね。
自分には関係ないですが女性は嬉しいでしょうね。

185系は未だに乗った事がありません。
新型車両への置き換えの噂も聞こえないし、いつまで酷使されるんだか(;´д`)
コメントへの返答
2016年11月7日 13:42
こんにちは!(*^^*)

赤沢温泉の露天風呂、絶景で良いですよね!

無料なので、整髪料やらローションやら、いろいろ使ってみましたよ(笑)

DHCのヘアムース、迷った末に買わなかったんですけど…買えば良かったと少し後悔しています(((^^;)


中央本線にE353系が導入されたら、E257系が大宮に配置転換されて、185系は廃車になるとウワサされていますね。

トップスピードではE231系やE233系の普通列車に負けますが、MT54モーターを唸らせて全力疾走する185系「踊り子」号には、愛しさすら感じる今日この頃です(^-^;

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