マナムスメのブログ一覧

今日、
初代ランエボ号（青いエボ）を、新しいオーナーさんのトコロに納車してきました。


自分の過去の車歴の中でも１～２番目くらいに、お気に入りのクルマでした。



エボに匹敵する「お気に入り」のクルマだったのが、インテＲ（ＤＣ２）でした。

インテＲは、ノーマル＋足回りだけで、全然速くて、燃費も良くて、快適で…非のウチドコロの無いクルマでした。


でも…

なんか刺激が足りなくて、次に買ったのが、タービン交換なＳ13…。

燃費悪く、ドッカンターボなジャジャ馬で、ブレーキも効かない危ないクルマでした。


で、
お金無くて、そのシルビアを仕上げるコトが出来ずに、手放して…

次に買ったのは、ＮＡ８Ｃロードスター。

これは、お金もかからないし、乗って楽しいし…

良いクルマです(^0^)/

今は、嫁のお買い物の足グルマ＆たまに負けず嫌い対決＠茂原で、活躍しています。

でもね…

このクルマは、遅いんです。


エビス西で、Ｓ15に７秒ちぎられた時に、
もっと速いクルマを買うコトを決意しました。

で、
次に買ったのが青いエボだったワケです。

街乗り快適なエアコン＆オーディオ付きでも、けっこう速いし…
何の不満もありませんでした。


が、しかし…


タービン交換なエボ６を安価で購入出来るチャンスがあったので、
乗り換えるコトにしました。


いろいろあって、
周りの方々に迷惑かけてしまったコトを、この場を借りて、お詫びします。


Ｓ13は、仕上げる前に手放してしまいましたが、

今度のエボは、コツコツと仕上げて…
本気のサーキット仕様にするつもりです。


年齢的にも、これが最後のチャレンジになると思います。


いい思い出が作れるように、がんばりたいと思います。


また、いろいろ皆さまには迷惑かけるかもですが…温かい目で見守っていただけたら幸いです(^_^;)

今日は、風も弱く、穏やかな晴天だったので、

愛車の洗車を実施しました(^_^;)


洗車した後、スプレーして拭き取るだけの、かんたんワックスをかけましたが、
意外とキレイな仕上がりに満足です（笑）


さて、
ランエボ号の嫁入り先は、まだ見つかってません。

誰か、お買い上げいただけませんか？(^_^;)

ランエボ号の詳しいプロフィールを紹介しますネ。

平成12年式
ランサーエボリューション６・トミマキ仕様（ＧＳＲ）

基本的にフル装備です。
ETC車載器付き

１年前に
エンジン載せ変え（タイベル交換済みの中古品）

強化エンジンマウント
強化クラッチ
軽量フライホイール
軽量クランクプーリー
を組み込んでます。


エンジン、タービン、ブーストはノーマル。

マフラーはフジツボの車検対応です。

足回りは、ラリーアートの車高調。

ホイールはアドバンＲＧ（17インチ 8.5J オフセット+31）です。
タイヤはＺ１☆の245-40-17ですが、溝は２分山です。


メーター読みの走行距離は11万8000キロです。

価格は、50万円（現金）です。

よろしく、ご検討のほどお願いします。

昨日は、
（HKSハイチャレのレースクラスにエントリーの）ケンケンさんの応援で、
筑波サーキットに行ってきました(^0^)/


ラジアルタイヤ装着車限定のクラスでしたが、

優勝したＦＤと、２位の33Ｒは、２秒台のタイムをマークw(゜o゜)w

と、かなりのハイレベル。

３～５着を占めたのがシルビア勢で、３～４秒台。

６着以下は、大きく離されてのゴールとなりました。

ケンケンさんは、惜しくも５着でしたが、
エアコン・オーディオ付きのストリート仕様で、４秒台マークは立派だと思います。


来年の３月に、次回のハイチャレが、
同じく筑波サーキットで開催されるらしいので、

クルマの用意が間に合えば、（レースクラスに）参戦してみたいなぁ…と、思います(^_^;)

ランエボ６・ＲＳ（ランエボ２号）を引き取りに行ってきます(^_^;)

後日、ランエボ１号
（トミマキGSR）から
使えるパーツを移植する予定です。


ランエボ２号は入庫したら、
メンテナンスと同時に265‐35‐18
のタイヤを履けるよに、フェンダー加工をする予定です。


タイヤはＺ１☆を装着予定です。


目標タイム（日光40秒台、本庄43秒台）を、
もしもクリアー出来たら…


来年度のディレチャレの予選大会に出場したいなぁ～と、妄想している今日この頃です（笑）

クルマの乗り換えを、予定しています。

今まで乗っていたのは、エボ６・トミマキ仕様の青（GSR）。

街乗りから、峠、サーキットまで、
快適でソコソコ速くて、燃費もリッターあたり７キロくらいは走ってくれて、

なんの不満もない、良いクルマで、とても気に入ってました。


しかし…

手放すコトを決心しました(>_<)

別のクルマに乗り換えるためです。

そのクルマとは…

ランエボ６・ＲＳ

です。


何が違うの？

と思われる方も多いと思います。

違いは
エアコンが無い。
オーディオが無い。
パワーウインドウが無い。

社外タービンが付いている。
ＧＴウイングが付いている。

…

平たく言うと、
快適さを失うかわりに、
100キロ軽く、
100馬力多いクルマを、手に入れられるというコトです。


たぶん、サーキットを走ったら、１周で２秒くらい（ＲＳの方が）速いと思います。


たかが２秒が、サーキットでは
とてつもなくデカイ２秒だったりするんですよねぇ。。。


というワケで、淋しいけれど…

ランエボ号（写真の青のトミマキ仕様）を、50万円くらいで売却しようと思います。


興味のある方は、メッセージくださいませ(^_^;)