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旭川駅から「富良野・美瑛ノロッコ号」に乗車します！


しかし…


台風19号＆20号の影響で雨模様です。


そして、とても寒いです(+_+)














乗車するのは、オクハテ510です。

50系客車を改造して運転台が取り付けられています。

旭川→富良野は、こちらが先頭になり、運転士さんが乗務します。

遠隔操作で後ろのディーゼル機関車を制御しているみたいです。





富良野に到着しました。

本当は富良野に三時間くらい滞在して、観光する予定でしたが…

生憎の天候なので、旭川にトンボ帰りしました。





旭川の駅前にはイオンモールがあるので、そこで時間を潰します(((^^;)）





ホントは、穏やかな日差しの中で、のんびりと富良野の夏を体感するはずだったのですが…残念です(+_+)


イオンモールの映画館でコードブルーでも見ようかと思いましたが、終演時間が…ボクが乗る予定の列車の発車の５分後になるので断念しました。

結局、床屋で髪を切ったり…

本屋で立ち読みしたりして、時間を潰しました。









ホームに上がると、派手なラッピングのキハ40がいました。

宗谷本線の列車かな？








ボクが乗車するのは、15:37発の特別快速・北見行き、キハ54の２両編成です。









夕方になって晴れてきました。




北見からキハ40の単行の普通列車に乗り換え、網走に向かいます。




網走に到着しました！




「かに源」という回転寿司に行ってみました。




オススメメニューの「厚岸産の生牡蠣」美味しかったです(*^^*)




アニサキスが心配でしたが、生サバにも挑戦しました。

こちらも美味しかったです！




そして、〆にアラ汁をいただきました。

これは最高です(*^^*)


２泊目は、網走駅前の東横インに泊まりました。



そして、３日目！









網走駅の気温は18℃です。

ちなみに…この日、東京では37℃だったそうです(((^^;)）





釧網本線のキハ54の単行に乗り、釧路を目指します。




ヨを再利用した駅舎です(((^^;)）







列車交換での停車時間を利用して外で休憩＆撮影タイム。


道東エリアは、人口密度が低く…日本離れした景色が広がります。







釧路湿原です。





釧路駅に到着しました。





釧路湿原ノロッコ号です。



近くで見ると、ボロさが目立ちます(((^^;)）






札幌からのスーパーおおぞら号が到着しました。







ボクが乗車するのは、キハ54の単行の根室行きです。










２時間ちょっとで、根室に到着しました。





乗ってきた車両に再び乗り込み、釧路にトンボ帰りします(((^^;)）







根室駅に貼ってあったポスターです。なまらヤバイべや(笑)



その３につづく…