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2022年03月26日 イイね!

追加準備  BMW G30 車内走行音 静音計画

追加準備  BMW G30 車内走行音 静音計画みん友の皆さんこんにちは、



と、言うことで。。。。



前回のブログで
静音計画を施工して、整備手帳へ記録を残していないのに次の対策を計画しています。

そして視聴試乗から、そろそろ早いもので1ヶ月です。
車も1ヶ月動かしていない。
そこで、静音計画を追加することにしました。

前回の静音対策パーツ
・断熱・遮音マット   1個

・静音マルチモール   2個

・静音マットリア用   1個

・静音マットフロント用 1個

・風切り音防止モール 取付できなかった

風切り音低減モール  1個 

・ビビリ音低減モール  1個(ダッシュボード)

・ロードノイズ低減マット2個(フロアー)

・F30使用余りモール  1式

・ドア防振剤 ドアチューニング余り物  1式

前回のパーツ代 約 32.000円

施工場所
・ボンネット
・トランク
・ドア
・フロアー

装着後にシャワーチェック
洗車し、更に長い時間ルーフにシャワーしました。(雨走行なし)

ゴムモール施工で、水の通り道が変わり車内に水が入り込む心配は消えました。
ひとまず安心です。
少しでも入るとシート下のスピーカーは水没です。('◇')ゞ

風切り音のゴムモールですが、以前F30へ施工した時に見ましたがボディ側にはゴム
モール等ほぼありませんでした。

しかしG30は、ボディ側にもドア側にもゴムモール等で風切り音対策をされております。

BMWもレクサスのように、チリや隙間、風切り音など気にして対策している
ことが分かりました。


さて今回の購入パーツ
・ロードノイズ低減マット 2個(フロアー)

・静音マットリア用    2個

・風切り音防止モール   1個(センターピラー用)

・静音マルチモール    2個



・トランク制振剤追加  ドアチューニング1式

今回は、約18,000円程度購入しました。
目的のメインは、ノードノイズ対策です。
異なるロードノイズ低減マットを、重ねて厚みで対策します。

2種類のロードノイズ低減マットを重ねて設置、上から純正フロアーマットを
置けばギリギリ電動シートに干渉せずに動きます。


施工場所
・フロアー ロードノイズ低減マット重ねて設置 
・トランク アンダーパネル下の鉄板を制振、静音
・ドアステップ下段 雨天走行時に雨水の汚れ軽減処置
 


追加購入品を施工しましたら、前回同様にロードノイズの音量を測定しビフォー
アフターを記録に残したいと思います。

今回の目的はロードノイズ低減です。
風切り音低減は期待していません。
ただ、どうせ測定するなら前回より静かにしたい!!

ボディカバー外し車を動かす理由の1つとして、遊び感覚で静音施工を楽しんでいます。


静音マット系は、ハサミで切って置くだけです。
風切り音モールの貼り付けと違い、ノイズ低減マットはシートやカバーなどに隠れる
ので、スマートで良い。

再施工を、やろうと思えば他の車に引継OK、パズルのように並べて使えば引き継げる。
スピーカー交換と似てて引き継げる可能性ありです。

風切り音モールも、両面テープ使えば他の所有する3台へ引き継ぐことも出来る。
無駄にはならないのです。

最終的に、G30には風切り音効果が無い。
洗車でゴムモールが邪魔と思えば他の3台に引き継ぎます。


Posted at 2022/03/26 15:15:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | G30 | クルマ

プロフィール

「[整備] #5シリーズセダン BMW G30車高調の車高再調整した後の変化 https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/8312021/note.aspx
何シテル?   07/30 06:07
子供が居ないので車と猫が子供です。 BMWファンと言って良いほど乗り続け ①E90 323M-sp→ ②F10 523M-sp → ③(F20 ...

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