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勢いでV7ネタを続けちゃいます。

私のV7は一番最初に発売されたclassicと言うモデル
現在発売されているのは4世代目に当たるのかな？
10年を超える歳月で進化を続けてきたわけですが、
排気量が744cc→853cc
出力　48ps→65ps
トルク　54.7nm→75nm
車重　182kg→203kg
と言った感じで動力性能は、排気量upにともなってグッと上がっています。
私はまだ新型に乗った事がありませんが、
スピードを求めなくても、チョット期待しちゃうのがトルクアップ。
高いギアで、低い回転から引っ張っていくのが楽しそうです。

そして車体面では、タンク容量が17lから21lに増量。
ロングツーリングをする立場では、タンクは大きい方がありがたい。
そして5速から6速になっているので、燃費の悪化は多分無いと思いますから、
航続距離が純粋に伸びたと思っています。
また、燃料タンクは樹脂製からスチールに変わっているので、
マグネット式のタンクバックが使えるようになるのもありがたい。
私はストラップ式を使っているのですが、
実はもう少しサイズアップしたいのです。
しかし、対応するタンクバックがなかなか無いのですよ。
そしてちょっと気になるのは、リアのタイヤサイズです。
出力アップに伴い、130/70-17から150/70-17にサイズアップ
このサイズのタイヤラインナップはまだ調べてないのですが、
選択肢がどのくらいあるのかなと。
バイクを買う前からタイヤの心配をしてもしょうがないんですけどね（笑）

今のV7を気に入っているので、無理に買い替える必要はありませんが、
後10年付き合える整備体制があるのならOK
そこに不安があるとしたら、要検討ってところでしょうか。