車高調交換後のテスト走行と紅葉狩り

こんばんは☆

先日は、myZのリフレッシュ後から数えて、2回目の車検がありました。

昨年くらいから、たまにフロント部分からコトコト音がするのが気になっていたのですが、今夏には乗るたびに毎回音が出るようになっていたため、この車検のタイミングでプライマルさんに診てもらうようお願いしておりました。

このコトコト音の原因は、ネットによるとスタビライザーのゴムブッシュの劣化だったりピロボールの錆や車高調の劣化だったりと、様々な要因があるようですね。

車高調といえば、12年前に入れたテインがもう寿命を迎えていると思っていたところだったので、コトコト音の原因が車高調の劣化によるものかどうかはともかく、このタイミングで車高調を交換しようと計画していたところ、タイミング良く「ある事情で、新品同様の車高調があるけど、いかがですか？」という連絡をZ32のベテランオーナーさんからいただき、即決で購入し、今回の車検で交換することになりました。


気掛かりだったコトコト音の原因ですが、スタビライザーのゴムブッシュの劣化によるものと特定されプライマルさんで修理、そして車高調も交換され、先日、無事に車検が終わりました。


車検引き取り時が雨だったため、新調した車高調の具合を確かめることが出来なかったので、昨日、紅葉狩りを兼ねて榛名山までテストドライブをして来ました(^^*)



ネット情報では榛名山は紅葉が見頃とのことでしたが、もうピークは過ぎていましたね。





群馬オフの会場では、いつもは黄色く色付く木々が、まだ色付き前でした。


まぁどちらかと言うと、紅葉より車高調の具合を見るのがメインだったので、紅葉はどちらでも良かったんですけどね(笑)

さて、肝心の車高調の具合ですが、色々な人から良い噂を聞いていましたが、全くその通りでした。

・ガッチリした足回りのはずなのに、しなやかにサスが動く（乗り心地が良い）
・段差や細かい凹凸の路面でも、縦方向に目線がブレない（陸上競技のハードルの選手が、ハードルを飛ぶときに目線が上下にブレないのと同じイメージ）
・コーナーでハンドルを切った際、キビキビ反応する
　※素人の表現なので、おかしな点があっても温かい目でお願いします(^.^)

街乗りメインの私には過剰スペックともいえる車高調（購入金額は、定価よりもかなり下げていただきました）ですが、こういう機会でもないとこんなハイブランドな車高調を入れることはないので、個人的にはお話しをいただけてとてもラッキーでした。
購入金額以上の満足度です♪

今度は、高速域でどんな動きをしてくれるのかテスト走行したいと思います(^_^)v


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆