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こんばんは☆

先日の火曜日は、元Z33(380RS)乗りのヒロさんにお誘いいただき、脇阪 寿一さんの奏の森 Resorts ドライブ & BBQに参加して来ました。

脇阪さんのインスタ

参加日当日の集合時間が早かったので、我々は海老名のホテルに前泊することにしました。

月曜日の16時に圏央道・狭山PAに集合して、海老名まで約1時間のプチツーリング(^_^)♪


平日の夕方だったからか、圏央道の交通量はそこそこ多かったです。


この日の宿はヒロさんが見つけてくれたレンブラントホテル海老名



ヒロさんが見つけてくれるホテルは、リーズナブルな上に地下駐車場があることが優先事項なので、お金の面もセキュリティ面も安心です。



部屋は綺麗だし、ベッドも広くて良かったです(^.^)


海老名の駅前のお店で近況報告会☆

飛び込みで入ったお店でしたが、どのお料理も美味しくて当たりでした( ^^)/

当日は、十国峠レストハウスに9時半集合だったため、余裕をみて8時にホテルを出発。



この季節の割には、暖かい朝でした。
海老名のIC手前で富士山を発見！


富士山が頂上までクッキリと拝めることなど、なかなか無いことですよね。


予定していたターンパイクが雪用タイヤ装着車のみ通行可の規制があり急遽迂回したため、予定より時間が掛かってしまいましたが、集合時間ギリギリに十国峠レストハウスに到着。

ここを10時に出発する予定でしたが出発が早まったので、集合場所での写真はこれしか撮れませんでした。

参加者の皆さんから少々遅れて我々も出発して、伊豆スカイラインを通ってバーベキュー会場の奏の森Resortsに向かいます。





途中の展望台で停車して、富士山と愛機のコラボ写真を撮影。


伊豆スカイラインの途中で、同じイベントに参加する車両に追いつきました。






無事に奏の森 Resortsに到着。



この日のイベント参加者は25台(30人)でした。

平日にも関わらず、想像していたよりも参加者が多かったです。

事務局の挨拶の後、脇阪さんからの挨拶があり


ゲストの坂東監督(スーパーGT500♯19号車の監督)と2024年GT300チャンピオンである小暮選手からも一言挨拶があった後


この日の会場である奏の森 Resortsの社長さんから、施設内の案内がありました。


こちらはパン屋さん


お蕎麦屋さん


地元の特産品や朝採り野菜などが売っているマルシェ






熟成肉ステーキハウス


こちらはグランピングエリア


グランピングの施設を外から見たことはあっても室内は見たことが無かったので、興味津々で見学しました。


ドームテント



こういう環境でマッタリと過ごすなんて憧れますね♪




インディアン風（ティピー）テント




バーベキュー用の海の幸を売っている建物もありました。

生きている伊勢エビまでいました(O_O)






お腹が空いてきたところで、お待ちかねのバーベキューのはじまり～。





美味しくいただいた後は、脇阪さんから交通安全講話がありました。

さすがの話術で、皆さん聞き入ってましたね。

最後は、駐車場に戻って愛機と脇阪さんとの記念撮影＆脇阪さんが各車の気になった点をオーナーさんに質問するコーナーへ。




脇阪さんとmyZの記念撮影(^^)/


小暮選手にも、小暮選手の愛機の前で記念撮影をしていただきました。



GT300チャンピオンおめでとうございます！

シーズン最後の3戦を連続優勝しての逆転チャンピオン獲得には痺れました。
来年も引き続き応援しています(*^^*)

閉会の後は、ヒロさんと施設内のパン屋さんでお茶して


このロールケーキが絶品でした。


マルシェでお土産を買って



17時過ぎに帰途へ。


途中、事故渋滞にも遭いましたが、無事に圏央道・狭山PAに到着して解散となりました。



翌日、塩カルにまみれたmyZを次男坊の友達が勤めているキーパーラボで入念に洗車してもらいました(^_^)b


ヒロさん、今回はお誘いいただき有難うございました！
前泊してのイベント参加はいつも以上に楽しいですね(^^ )
また是非、ご一緒させてください♪


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

先週の日曜日は、岡山県真庭市で行われた真庭速祭に行って来ました。

今回は、秘密基地のオーナーMさんが３台のマシンを出場させるとのことで、そのスタッフとしての参加でした。
スタッフと言っても何の技術も無い私は特別なことは出来ませんので、群馬～岡山間の運転、飲み物等の買出し、トランポからのマシンの積み降ろし、マシンの移動手伝いなどなどの雑用でしたが、とても良い経験をさせていただきました。

出発は、11/15(金)の午前0時。群馬から約10時間掛かりますので、Mさんを含めた3名で交代で運転しながら向かいました。


無事に現地に到着した後は、トランポからマシンを降ろして、翌日の練習走行に向け準備を開始。


Mさんが出場させるマシン。

ポルシェ962C


このマシンにお目に掛かるのは、2019年に開催された鈴鹿サウンドオブエンジン以来でした。





ウィリアムズFW12


こちらも前述の鈴鹿サウンドオブエンジン以来でした。





Osella(オゼッラ) PA30 Evo Judd E2SC


超レア車らしいですが、詳細をMさんにお聞きする時間がありませんでした。
噂の範囲になりますが、Mさんがどこかの国のヒルクライムイベントに出場するために船便で送った車が何らかの理由で現地に届かなくなってしまい、急遽、現地でこのマシンを購入したとか・・・と聞きましたが、真偽は分かりません。
いつかMさんに伺いたいと思います。


日産R91CPが到着


Mさんのパドックのお隣りでした。

こちらのマシンのオーナーさんは、ヒストリックカーレースの最高峰 モナコ・ヒストリック・グランプリ で2014年と2024年に優勝を果たした方でした。

こちらは、スーパーGTに参戦中の谷口信輝さんがドライブする予定のマツダRX-7 FC3S GTU IMSA


順次、その他の車両も搬入されて来ました。





この日は、会場へのマシン搬入が主な内容だったので、17時頃に会場を後にして宿へ。

今回の宿泊先は、津山市のフェアフィールド・バイ・マリオット・岡山津山というホテルでした。

Mさんによると、全国の道の駅の近くで展開しているホテルとのこと。


気になるお部屋は、オッサン一人には勿体ないくらい超オシャレな空間でした。

ベッドの寝心地も最高でした♪

共有スペースに無料のコーヒーなどのコーナーがあり、今となってはごく一般的なサービスかもしれませんが、有ると嬉しいサービスですよね。

特に、インスタントの味噌汁が美味でした。あとでスーパーで購入しようと思っています。

滞在期間中、毎朝早起きして、ソファでゆっくり寛ぎながらコーヒーをいただきました。


2日目の朝。

この日は、翌日の本番に向けたテスト走行の日でした。

機材のセッティングやタイヤウォーマーの取付けが完了し


メカニック＆エンジニアの方がウィリアムズFW12の暖気運転を開始。



私の役目は一段落したので、合間を見て会場内を見学。
















暖気中のマツダRX-7 FC3S GTU IMSA


暖気中の日産R91CP


ピットに戻ると谷口選手がいらしていて、Mさんと何やらお話し中。


その後、ウィリアムズFW12のドライビングポジションが取れるかシミュレーションしていました。

ウィリアムズFW12のコックピットに収まってご満悦な谷口選手。

この日までは、このFW12を谷口選手がドライブすることは決まっていなかったのですが、ドライビングポジションが取れることが分かり、急遽、谷口選手の本番での走行が決まったようです。


谷口選手がマツダRX-7 FC3S GTU IMSAでテスト走行へ。

テスト走行から帰還。

この後の走行では、途中で不具合が出てしまったようでレッカーで戻って来ました。

日産R91CPの帰還シーン。


MさんがウィリアムズFW12のテスト走行を開始。




この頃になると、空が少し明るくなって来ました。


ウィリアムズFW12のテスト走行中にポルシェ962Cの暖気を開始。


ウィリアムズFW12のテスト走行から帰還して、Mさんはすぐポルシェ962Cのテスト走行へ。


ボディが外されたこういう姿は、なかなか間近で見られませんよね。




ランボの帰還シーン。


ACR アストンマーチン V8 Vantage R

ドライバーは女性の方でした。

ピースサインをしてくれたらしいのですが、気が付きませんでした(^-^;



SUPER GT500クラスに参戦中のRacing Project BANDOHのGT500マシンが到着。

SUPER GT 第5戦(鈴鹿)が台風の影響で12月に延期にならなければ、今年参戦中のマシン(スープラ)で阪口選手が走行する予定だったのですが、12月に延期になった影響で、先代のLCが展示車両としてやって来ました。

3日目、本番の朝を迎えました。


事故やトラブルなどが起きませんようにと願いました。





時間どおりに開場となり、続々とお客さんが入って来ました。

マシンとのツーショット写真を撮る人、マシンの細部まで覗き込む人、カメラを近づけてマシンの色々なパーツを撮影する人などなど、皆さん、思い思いに楽しまれていました。



数日前の天気予報では雨マークもありましたが、何とか雨にはならずに開幕することが出来て良かったです。


お客さんが途切れること無く、多くの方がいらしてくださいました。



昨年をもってRQを引退した沢すみれさんが、会場レポーターとしていらしていました。

写真左側の関係者パスを首から掛けている人は沢さんのスタッフさんなのですが、なんと知り合いでした。
お互い「なぜここにいるんですか？笑」と言って挨拶を交わし、暫し情報交換しました。

本番走行の開始。


日産R91CPとMさんのポルシェ962Cがスタート位置へ。


昨日、トラブルに見舞われたマツダRX-7 FC3S GTU IMSAは、朝から入念にチェック・セッティング等をされていましたが復活しなかったようで、本番当日の走行は叶いませんでした。


日産R91CPが本番走行から帰還。

インスタにスタート＆帰還シーンがUPされていました。

Mさんのポルシェ962Cも無事に帰還。

インスタにスタート＆帰還シーンがUPされていました。

谷口選手によるウィリアムズFW12の走行時間がやって来ました。


ご本人もこの時以来のF1マシンのドライブなので「緊張するわ～」と仰っていました。

スタート位置まで移動。

F1マシンの登場ということで凄い観客でした。


沢さんは、このときはTikTokのライブ配信をしていました。


いよいよスタート。


インスタにスタートシーンと帰還シーン、スタート＆帰還シーンがUPされていました。

走行直後に、谷口選手が取材を受けていました。


この動画の5分10秒あたりから取材の様子が観られます。


Racing Project BANDOHのブースでは、GT500のマシンに乗車出来るサービスをしていました。

レースマシンに乗車出来るサービスは、子供さん向けのことが多いのですが、今回は大人も乗車することが出来るとあって閉会直前まで行列が絶えることがありませんでした。

知り合いのお陰で、沢さんと顔なじみになれました(^_^)v


Mさんがポルシェ962Cで２回目のドライブ。


会場ではリアルタイムで車載動画を観ることが出来ました。

こういうサービスは嬉しいですね。

急なスケジュール変更があり、ポルシェ962Cの走行直後にOsella(オゼッラ) PA30 Evo Judd E2SCが走行する枠となってしまったので、急遽、Osella(オゼッラ)を谷口選手がドライブすることになりました。



ヘルメットを被り準備が整ったところでポツポツと雨が・・・

Osella(オゼッラ) にはスリックタイヤ（晴れ用タイヤ）しか用意していなかったので、走行キャンセルとなってしまいました(T_T)

いくらプロドライバーと言えども無理は禁物ですもんね。


無事にイベントが終了しました。


撤収作業の開始。


Mさんのチームはマシンが3台あるので、トランポへの積み込みが大変でした。


1時間ほど掛かりましたが無事に完了。

絵になりますね☆

スマホじゃなくて、ちゃんとしたカメラで撮りたかったです(^_^;)


マシンを運転手さんに託して


我々は往路と同じく交代で運転しながら帰途につき、ちょうど10時間後の翌日午前4時にＭさんの会社に到着しました。

真庭速祭は、はじめての開催とは思えないほど運営がしっかりしていて驚きました。
しかも中心メンバーさんにはお若い人が多く、それも驚きでした。
イギリスで毎年行われているグッドウッドのようなイベントを目指しているそうですが、是非とも息の長いイベントになっていただきたいですね。
思いがけずスタッフ側の立場で参加させていただきましたが、非常に良い思い出になりました。
運営の皆さま、良いイベントを企画していただき有難うございました。
また次回も素晴らしいイベントを心待ちにしております。

今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

おはようございます☆

先日の日曜日は、8年振りに開催されたOpen Z Car Meeting 2024に参加して来ました。

ミーティング前日に来県する玉ちゃんさんを、ジョーヒロさん・あもちんさんと関越道・駒寄PAでお迎えして伊香保温泉のホテルへ。


チェックイン前に、伊香保温泉に向かう道中にある珍宝館に立ち寄り(^.^)


地元の有名観光地ですが、私は初めて入りました。


テレビに何度も出演したことがある館長さんの講話？漫談？を他のお客さんと一緒に拝聴。

どんな話しの内容なのかは噂で聞いたことはありましたが、その時節のトピックを取り入れた内容になっていて、まさに職人芸とも言える内容でした。

いつまでもお元気で続けていただきたいです(^^*)



チェックインの時間になったので、そろそろ出発しようとしたタイミングで永酔会の会長さんとRGさんが到着。



ホテルに向かう道は、伊香保温泉に宿泊すると思われるクルマで渋滞していました。


全車、無事に到着～。



客室は7名で1部屋と言われていたので、狭い部屋で雑魚寝することになるかな？と思っていたのですが、なんと貴賓室を案内されました♪



部屋に入った瞬間、テンション爆上がりでした。
ジョーヒロさん、宿泊予約を有難うございました(*^^*)

さすがは貴賓室。眺めも最高でした。


すぐに温泉に入って、夕食まで時間があったので、軽く練習開始。


夕食はバイキング形式で、想像していた以上に美味しいお料理でした。



食事後は、伊香保温泉に来たなら石段街に行かないと！ということで、ホテルから結構な距離はありましたが徒歩で石段街に向かい








365段中、200段ほど登ったところで途中離脱して、温泉街のスナックへ。


あもちんさん熱唱～♬


ミーティング当日も快晴に恵まれました。


朝食もバイキング☆



前橋市内のミーティング会場までプチツーリング。


主催者さまの挨拶。
企画から告知、当日の運営等々、細部にわたり大変お疲れさまでした<(_ _)>

日なたは夏日の暑さでしたね。
日に焼けてしまいました(^o^;

Z32コンバーチブルは7台集結しました。



Z32もかなりの台数が集まりましたよ(^_^)b


Z33


Z31・Z34・RZ34


参加車両☆

























ミーティング終盤では、コンバーチブルならではのスタイルで記念撮影☆彡





14時過ぎに、富岡市にある群馬県立自然史博物館へプチツーリング出発。






良い眺め～(^^*)


自然史博物館の臨時駐車場に到着。



自然史博物館のメイン駐車場は満車に近いくらい混雑していたので、こちらの臨時駐車場を借りておいて正解でしたね。

ゆたやんさん、下見を含め段取りお疲れさまでした(^^)/

みんなで自然史博物館を見学。


旅行会社が企画するバス旅行のコースになるほどの人気施設です。
















20年振りくらいに訪れましたが、色褪せること無く立派な施設のままでした。






一連のスケジュールが終了し、ここで適宜解散となりました。

主催のジャンボさん、ゆたやんさん、locoさん、事務局・関係者の皆さま、終日暑い中でしたが、お世話になりました<(_ _)>
有難うございました！
機会がありましたら、また是非、群馬にお越しくださいね。
これからもよろしくお願いいたします。


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

先週8/18の日曜日は、幼馴染みのY君と浅間サンデーミーティングに行って来ました。

この浅間サンデーミーティングは、テーマが毎回設定されて展示車両が決まりますが、今回のテーマは国産スポーツカーでした。
（見学車両は、テーマに関係なく入場自由。ただし見学車両の場合、駐車スペースは展示車両とは別になります）

天気が良くて暑かったですが、湿気が少なめだったので過ごしやすかったです。







お友達の車両 ＆ 気になった車両☆









※見学車両を含む。

こちらの車両。私は初見でした。



フェラーリ250GTO風に改造されたフェアレディZ(S30)らしいです。



オーナーさんが近くにいらっしゃったので詳しく聞ければ良かったのですが、タイミングが合わず詳細を聞くことが出来ませんでした。



帰宅後、ネット検索してみたら２つの記事がヒットしました。
記事①
記事②

今度お目に掛かることがあったら、色々お聞きしてみたいと思います(^.^)

この日のお昼は、以前、白カメさんが行って美味しかったと仰っていた蕎麦を予定していたのですが、いつも混雑しているというので、浅間サンデーミーティングを早めに切り上げてお昼に向かいました。


11時開店で11時20分頃に着いたのですが、すでに満席で待ち人が2組ほどでしたが、それほど待たずに入店することが出来ました。


私もY君も、きのこ三昧蕎麦 天ぷら付きを注文。


お料理が来たときの印象は、お蕎麦が少し少なめかな？と思ったのですが、食べ進むと全然そんなことはなくて、お勧めの舞茸の天ぷらが肉厚で美味しくて、逆にお腹一杯になってしまいました(^^*)

帰途では、途中の道の駅 六合(くに)で花豆ソフトを食べて火照った体をクールダウン。

このソフトクリーム、しっかりと豆の味がして、濃厚で美味しいんですよ♪


という感じで、Zのオフ会以外では、久しぶりのクルマミーティングを楽しんで来ました。

今日も最後までご覧いただき有り難うございました☆

こんばんは☆

6月2日(日)に、伊勢崎オートレース場の駐車場で第1回 伊勢崎オートモービルフェスタが開催されます！

すでに200台の参加枠が一杯でキャンセル待ちの状態ですが、見学は無料で出来ます♪
大衆車からスーパーカーまで、幅広いジャンルのクルマが申し込みをされているそうですので、お時間のある方は是非行かれてみてください♪
※私は残念ながら、スーパーGT観戦のため不在です(>_<)