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こんにちは☆

過日、群馬オフ事務局から告知がありましたので、私の方からもご案内しますね。
今回も前橋サンデーミーティングさんとのコラボ開催ですので、注意事項等をよくご確認のうえご参加くださいね。

群馬オフ事務局からの告知はこちら

参考に、７月度のオフ会の様子を上げたレポートをご案内しますね。

■群馬オフ事務局のレポート

■ずっちゃんがお休みでしたので、動画は無しです

■私のブログも参考にリンクを貼っておきますね。

私は、スーパーGTと日程が被るためお休みになります。
当日は酷暑が予想されますので、熱中症対策を万全にしてお越しくださいね。
また、群馬オフはZ好きな方でしたらZオーナーでなくても大歓迎ですので、お時間のある方は遊びにいらしてみてくださいね！


沢山の皆さまのご参加を心からお待ちしております☆

おはようございます☆

先日の日曜日は、群馬の秘境「毛無峠」の看板がリニューアルされたという話題をSNSで取り上げている人がいて、気になっていたので出掛けて来ました

地元の天気は雲が多かったので、現地での景色などは期待せずに看板だけ見られればいいかなと思いながら向かいましたが、進むにつれ徐々に青空が見えはじめ




草津白根山の湯釜付近では快晴になって来ました


毛無峠に到着


一番奥にあるお目当ての看板前は、いつ行っても記念撮影するクルマやバイクで混雑しているのですが、今回は貸し切り状態でした(^.^)



お目当ての看板

地元新聞のネット記事によると、経年劣化により看板の文字が薄れたため、今年5月に群馬県が新設。新しい看板にもかかわらず、すでに文字や県章がかすれているが、これは看板を管理する中之条土木事務所が設置場所の「秘境の雰囲気」を壊さないよう、古く装った新品を取り付けたとのことです
何とも粋なことをしてくれますね(^_^)b

破風岳も頂上までくっきりと見ることが出来ました


破風岳へ登山する人が数名登って行ったので、私も100mほどですが登ってみました


振り返るとこんな景色


まだ時間があったので、小串鉱山の索道跡にも行ってみました


※小串鉱山をご存知ない方は、こちら（紹介記事①・紹介記事②）をご覧ください。

この建造物は、麓の長野県高山村から物資を搬送するための索道の鉄塔でした

小串鉱山方面


麓の長野県高山村方面


遺構好きの私には、堪らない場所です(^^*)


さて、次の目的地に向かいます


この日は、標高が低い場所に雲が多く立ち込めていました


お昼は、野のやさんにて


舞茸天ぷら付きのお蕎麦を注文

前回食べたときは、きのこたっぷりのつけ汁だったので、今回はノーマルなつけ汁にしてみましたが、こちらも評判どおりの美味しさでした♪

お腹が満たされた後は、野のやさんから20分ほどのところにある野反湖へ


お友達から、この時期はニッコウキスゲ(通称：ノゾリキスゲ)が見頃と聞いていたので行ってみたのですが、先週あたりが見頃だったようで、今回は所々に咲いている程度でした

是非いつかリベンジしたいと思います

帰途にある大仙の滝にも寄ってみました


気持ち良い木陰の道を進んで


入口から1-2分で滝の見える展望台に到着


滝壺まで行けそうなので行ってみました




かなりの水量があって、大迫力
霧状の滝のしぶきが飛んできて、涼しくて気持ち良かったです


大仙の滝のほかにも7つほど滝があるようですが、万一のクマとの遭遇が怖いので止めておきました


帰りは、道の駅 六合で花豆ソフトを☆

しっかりと豆の味がしてとても美味しいので、お勧めです

出発時は天気がイマイチっぽかったので天気の期待はしていなかったのですが、毛無峠も野反湖も好天に恵まれて良い週末を過ごすことが出来ました(^^)/

今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

おはようございます☆

先日の日曜日は、Z32オーナーのみっちぇる君と、実業家の前澤友作さんが所有するハイパーカーを見学しに富士スピードウェイまで出掛けて来ました

ハイパーカーの展示は、GTワールドチャレンジ・アジアというフェラーリ、ランボルギーニ、メルセデスAMG、BMW、アウディ、シボレーといったGTカーが出場するレースウィーク中の併催イベントとして開催されたものでした

朝6時にみっちぇる君宅を出発
夏休み前の最後の日曜日だったからか、渋滞も無く関越道→圏央道→中央道→東富士五湖道路と順調に進み


富士吉田料金所を通過

晴れていれば目の前に大きな富士山を拝めるところですが、この日は終日、雲に隠れたままでした

ハイパーカーの展示(7台)は、ピット裏のパドック内にありました


①パガーニ・ゾンダ・ZOZO





（解説：ネットからの引用です）
パガーニ・アウトモビリが前澤氏のために製作したワンオフモデル





スタッフの方が、ドアやエンジンフードを開けてくださいました














YouTubeでの紹介動画


②メルセデスAMG ONE





（解説：ネットからの引用です）
世界限定275台。約4.7億円。メルセデスAMGのF1技術を詰め込んだハイパーカー。サイドに『MZ』ロゴ入り




エンジンも掛けていただきたかったですが、それは叶いませんでした






サーキットモードにすると出てくるリアウィング




YouTubeでの紹介動画




③ケーニグセグ・ジェスコ




　
ケーニグセグは「ディヘドラル・シンクロ・ヘリックス・アクチュエーション・ドア」と呼ばれる独特な開閉機構を備えています。





ドアが90度回転しながら前方にスライドする動きが特徴です。







（解説：ネットからの引用です）
世界限定125台。約4.4億円。今回展示されている個体はトラック特化型。最高速度482km/h






ケーニグセグ・ジェスコは、このときにお目に掛かりました

④エンツォフェラーリ



（解説：ネットからの引用です）
世界限定399+1台、相場は約6〜7億。創業55周年を記念してフェラーリが作り上げたモデル。ブラックは希少色とのこと







YouTubeでの紹介動画


⑤ブガッティ・ヴェイロン・Fbg・パー・エルメス・グランスポーツ






（解説：ネットからの引用です）
オープンモデルは世界限定1台。約2.5億円。ブガッティとエルメスのコラボレーションモデルで、Fbgはエルメス本社の所在地





YouTubeでの紹介動画


⑥ブガッティ・シロン





（解説：ネットからの引用です）
世界限定500台。約3.5億円。2016年から発売されたスーパースポーツ。最高出力1500馬力のエンジンを搭載。最高速度420km/h






ブガッティの内装は煌びやかで好きです



YouTubeでの紹介動画


ブガッティ・シロンは、このときにお目に掛かりました

⑦最後は、私もみっちぇるも一番見たかったアストンマーティン・ヴァルキリー






（解説：ネットからの引用です）
世界限定150台。約4.7億円。アストンマーティンがF1レッドブル・レーシングとのコラボで生み出した。レーシングバージョンは今季からWEC参戦





「空力の鬼才」としてF1マシンをデザインしてきたエイドリアン・ニューウェイが、初めてロードカーの設計をしたのが、このアストンマーティン・ヴァルキリーになります






フロント部分の向こうが透けて見えるなんて、ロードカーで実現出来るんですね






ドアオープン





ボディは攻めたデザインですが、内装はシンプルでした


ハンドルもシンプルですね


ヴァルキリーが一番注目度が高かったですね



YouTubeでの紹介動画


ハイパーカーの展示スペース隣りには、VIP用？の駐車エリアがありました

LFAを見ることも珍しくなりましたが、LFAニュル(世界限定50台)はさらに超レアですね




フェラーリの最新V12気筒FRモデル 12Cilindri(チンドリ)


初めてお目に掛かりました



GTワールドチャレンジ・アジア併催レースのフェラーリ・チャレンジ・ジャパンのレースがスタートするのに合わせて、GR Supraコーナーへ移動





最新の296が多かったですね




お昼はサーキット内レストラン ORIZURU で牛すじカレー

期待以上の美味しさでした(^.^)

メインレースのGTワールドチャレンジ・アジアは、ダンロップコーナーにて


スタートシーン



バトルシーン
















日本ではほぼお目に掛かることのないハイパーカーが見られて、加えてスーパーカーのレース観戦も出来て2000円(サーキット入場代・駐車場代込み)とは、超お得なイベントでした(*^^*)

そろそろ関東地方も梅雨が明けるようですね
今年の夏は酷暑にならないことを願っています


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

昨日は、毎月定例の群馬オフでした。
朝から雲が多かったものの、所々青空が見えていたので雨の心配は無さそうで安心しました


榛名山に向かうには何ルートかありますが、伊香保温泉側からの道中ではこうした緑のトンネルが何ヶ所かあって、緑に包まれながら気持ち良く走ることが出来ます




今回は、久しぶりに前橋サンデーミーティングさんとのコラボ開催でした





暑い日が続いたせいか、参加台数は少なめでしたね




9時頃到着しましたが、すでにお友達がいらしていました






ご先祖様は2台



先月のタワーミーティングでロータス・エミーラに遭遇しましたが、その時とは別の個体でしたが、こちらでも遭遇しました

オーナーさんによると今年4月の納車だそうです


オーナーさんにお願いして、内装を見せていただきました


エンジンフードも開けてくださいました


皆さん気になるようで、一気に人が集まって来ました(笑)


オーナーさん(群馬在住)にお尋ねしたところ、何かトラブルなどがあったときに見てくれる工場がなかなか近場で見つからないそうで、今のところ分かっているのは所沢にはお店があるとのこと

こういうレア車を購入するときに、必ず出てくる懸念点ですよね
オーナーさんと顔馴染みになって、今度は是非、運転席に座らせていただきたいものです

さてと、前橋サンデーミーティングさんの後は、我々のオフ会になります


今回も初参加の方が沢山いらっしゃいました

自己紹介のご協力有難うございました

初参加の中に、32オーナーが二人いらっしゃいました(^^*)
お二人とも、まだ購入して2年経過していない状態で、しかもお一人はZ34からの乗り換えだそうです(^_^)b
また、もう一人の32オーナーと一緒に参加されたRZ34オーナーの彼女さんは、Z32にメチャクチャ釘付けになってました(笑)
やはりZ32は、皆を虜にするクルマですね(*^^*)

と前置きが長くなりましたが、整列写真を☆










続いて、参加車両のご紹介☆

















































お昼は、榛名富士を綺麗に拝むことが出来るロマンス亭さんにて



私は先月と同じくミニ舞茸天丼を注文

年齢とともに消費できるカロリーは減っていますので、このくらいの量で丁度良いんです(笑)

14時を過ぎた頃、終礼となりました


帰途では、大好きな場所で記念撮影☆

フロントからの写真よりリアからの写真の方が好きです♪

埼玉県に帰るお友達から写真が送られてきて、帰途で41℃を記録していたそうです(*_*)


さて、来月の群馬オフは、スーパーGT(富士)と日程が被るため私は欠席になりますが、また事務局から告知がありましたら、私からもご案内しますね。


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆