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１２月に入ってから決めたCM3君のエンジン載せ換えですが、一昨日の１５時頃～２０時頃、一昨日２３時～昨日５時頃、昨日１０時半頃～今日１時半頃の約１４時間ほどで完了しました。

生まれて初めてのエンジン下ろしなので、一つ一つの工程を試行錯誤しながらだったのと、低気圧が来ていて暖かかったとはいえ、朝方はマイナス４～５℃の中での突貫作業だったので、なんだかとても辛い状況でしたが、試験勉強をがんばってた頃と同じような達成感です


さて、タイトルで半分成功、半分失敗とありますが、

成功はとにかく無事にエンジンを下ろして補機類を移植して、無事にエンジンを車体に載せて始動、走行も出来た事です。

で、失敗のほうですが・・・・とても間抜けな事してしまいました（＞＜）


なんと・・・補機類移植が終わって、じっくりと２機のエンジンを見比べて最後の確認をしていたら・・・
同じと思ってたクランクプーリーの直径が若干違う（TT)

でももしかしたらベルトテンショナーで吸収できる範囲かも？？な～んて甘い考えでとりあえず車体に新しいオデッセイ用エンジンを載せてみました。

で、エアコンコンプレッサーを仮付けしてベルトを張ろうとすると・・・はまらない（TT)



ということで、一度うまくはまって収まったオデッセイエンジンおもう一度下ろし、CM３君元のエンジンにもう一度補機類を移植し直し、２度のエンジン換装をする手間を掛けて結局は元の状態に（笑）


まあ、これでエンジンの載せ替えを一人で出来ることが分かったので、そのうちオデッセイエンジンのクランクプーリーを付け替えて、暖かくなって時間が取れる時が来たら確実に載せ換えようと思います。
じっくり時間を掛けてヘッドの状況確認と清掃もしてこうかと思います。

次の目標作業時間はエンジン再始動まで連続で１０時間です！
最終目標はディーラーの工数表の７．３時間（笑）


とりあえず写真を載せますので、詳しくは年明けにでも・・・（＾＾；）


それでは本年も本当にありがとうございました。
また来年も変わらぬお付き合いの程、よろしくお願い致しますｍ（　）ｍ

今朝も・・・




連日マイナス１０℃下回ってます（＠＠）


朝一番でエンジン掛けたばかりの車内温度は外気とほぼ同じですが、
２０分も運転するとヒーターで暖まって・・・





外と中の温度差

４０℃以上（＞＜）


ドアを開けた瞬間、マイナスの世界に突入です（＾＾；）
まあ、今の時期は家の内外でも同じ事ですから、
特に言う事では無いんですが、あらためて考えてみると、その温度差って大きいなと感じちゃいました。



さて・・・・只今、エンジン換装にチャレンジということで色々と準備を進めている訳ですが、先日（２４日？）にエンジンクレーンが到着し、


トルクレンチ、必要な丈夫なソケットなど固着ボルトを少しでも楽に外すための工具、頑強なフロアジャッキ等を準備終了しました。
あとはその日を待つだけ・・・なんですが、なんだかお正月の天気予報がそろそろ出てきてそれを見てみると、車検の時と同様、またもや私の行く末を邪魔するような状況に・・・（ＴＴ）



どうしましょう・・・


ちらっと上を見てみると・・・・








んんんん～～～～～ん（＾～＾；）





エンジン換装には直接関係無いんですが、“ＣＭ３君に一生乗るぞ！”宣言をうちの奥さんにもしてしまったので、本格的に長期戦に備えて中古部品を確保中です。

先日届いた一品・・・思いのほか大きくてビックリしました（＾＾；）





長さ、高さが３０ｃｍくらいありそう・・・・もっと小さいのを想像してました。
これでポンプの急死に見舞われても少し安心していられそうです。
これからも安い中古品を一つずつ揃えて、補修・交換しながら長く使っていこうと思います。

昨日は少し暖かく、出勤時の気温もマイナス６℃でしたが、
今朝はまたもやマイナス１６℃・・・（＞＜）



車内に設置した時計＆温度計を見ると・・・



げ・・・マイナス２０℃・・・（＾＾；）

しかもキーを捻ると、なんだか聞きなれないアラームが・・・



ソニーのオンダッシュＨＤＤナビがあまりの寒さで起動不能です（笑）

そんな寒さでも、晴れて青空に恵まれると気持ちが明るくなれて寒さも我慢し易いかも（＾＾）







さて、既にクリスマスの賑わいも通り過ぎてしまい、
お店などではお正月の雰囲気に切り替わってきてますが、
我が家のクリスマスの日についてお話しさせて頂きますね。

実は以前からお友達のけりちゃんから、うちの子供達にクリスマスプレゼントを贈って下さるという有り難いお申し出を頂いてました。

うちの子達の事を気に掛けて下さって嬉しいと同時に、なんだか申し訳無いなあという気持ちもあったのですが、その贈り物が２５日に本当にうちに届いちゃいました！

まさに東京からのサンタさんからのプレゼントです（＾＾）/



＊既に開けちゃった後ですが箱を・・・（＾＾；）


中にはサンタさんからのお手紙が！



読み進めると子供達それぞれへのプレゼントの中身が書かれています。

「まさか一人ずつにプレゼント選んでくれたの？！」
と、ビックリしつつ箱の中を覗くと・・・




わお～～！なんだかうまい棒がいっぱい！！（＾＾；）

そしてうまい棒を少しずつ避けて中を見ていくと、子供達への贈り物が赤いクリスマスの袋に入って次から次に・・・・

もうこの段階で子供達が寄ってきて写真を撮るどころではありませんでした（＾～＾；）


さて、プレゼントをもらった子供達は・・・・









もう私の声なんて全く聞こえておりません。
とにかく嬉しくて騒ぎまくってました（＾＾；）
長女なんて袋を開けた瞬間に「わたし、これ欲しかったの～～！！」と叫んでるし・・・（笑）



プレゼントが持ち去られた後の箱の中は・・・



うまい棒がいっぱい（＾＾；）
サンタさんの手紙によると４５本ということです。
既に次から次に子供達に食べられてしまってるので、きちんと数え切れてないですが、以前頂いたプレゼントの時と同じく飽きるほど食べれそうです（笑）

しばらく子供達はお互いにプレゼントを取られないように、それぞれに分かれて遊んでいました。

サンタさんは長男へのミニカーが気に入ってもらえないかも？という心配を下さっていましたが、私も「へえ、ミニカーが好きなんだ～」とあらためて気付かされるくらいに喜んでいて、昨晩も机の上を見てみたら大事に飾っていました（＾＾）








しかし本当にこんなに素敵なプレゼントをプレゼントしてくださるなんて、
ホントに有り難くて申し訳なくて、とにかく嬉しいです！！
子供達も有難うって言ってねって言ってましたので、
この場を借りてあらためて・・・



“東京の優しいサンタお兄さん！
　　とっても嬉しいプレゼントと想いをありがとう！！”




と、実は子供達だけではなく私へも素敵な一品が・・・





予備のデザミスＣＭ３のプレゼントでは無いですよ（＾＾；）
３０００ＫのＤ２Ｓバーナーを頂いちゃいました！
早速その夜、子供達が寝てから交換してみたら・・・・
以前、ソアラに乗ってた時に使った事のある懐かしいイエローカラーの灯りが・・・。
冬の雪道では白い照明よりも明暗・濃淡・物体の立体感が分かり易い感じなので、私は白よりも黄色がかったほうが好きです。
たしかけりちゃんがこのバーナーを使われた際に私が入れたコメントにこの事をお話したのかもしれませんが、それを覚えて下さっててプレゼントして下さったのかなと思いました。
今年の冬はこれでさらに安全運転出来ます（＾＾）

ホントにホントにありがとうございました～～～～！！

昨夜から今朝に掛けて、今年一番の寒さがやってきました。

今朝のCM３君のメーター表示は・・・・





決して画像加工でマイナスの棒は入れてません（＾＾；）




例年なら年末はまだプラスの最高気温も普通なんですが、今年はなんだか寒さが来るのが早過ぎです。
この気温がやってくるのはだいたい2月前後の1ヶ月間くらいなんですが、今年の冬はいったいどうなっちゃうんでしょう？？

今、この気温という事は2月はマイナス20℃が当たり前？？
それとも、逆に2月は暖かくなる？？？

どっちにしても先が読めないのはとても心配です。

何よりも心配なのはお正月休みにエンジン載せ替えをしようと思っているので、
無事に雪が降らなかったとしても朝から作業するのにマイナス10℃以下だとちょっと厳しいかもという事です。

うちは西側に小高い山があるので、この時期は午後3時にもなると日が完全に当たらなくなって一気に寒くなります。
お日様が当たって私の作業モチベーションを楽に維持出来るのは午前9時くらいから午後1時過ぎまで。

その間たった4時間（＾＾；）

それ以外の時間は寒さに耐えながら頑張らねばなりません。
なので、出来る限り気温が高くなってくれないとキツイところです。

あの当初予定したビニールハウス内で出来れば家のファンヒーターを持ち込んで少しは暖かく出来るんでしょうけど、さすがにエンジンクレーンを使うとなると土の地面は無理ですし・・・。



何はともあれ、時間は掛かっても近いうち（休み中）に実行する予定で、脳内シミュレーション（＾＾；）を着々と進めております。
昨日は届いたエンジンから載せ換え時にCM３用を移植するために取らなくてはいけない部分を全て取り外しました。




まずはハーネス類・・・



エキマニのカバーと固定部品など・・・



EGRバルブおよびクーラントのアッパーホース接続ベースなど・・・

（クーラントが通る部分って新品のようにキレイなものなんですね）


スロットルも・・・



（インマニ内が汚かったので手の届く範囲でキレイにしました）

スロットルとEGRバルブのベースは換装までの間に異物が入らないように元に戻して軽くナット（ボルト）を締めておきました。

あとはウォーターポンプのベース部分もボルトを緩めて、すぐに外れるようにしておきました。

これでその時が来たら30分程度で余計な物を全て取り外して移植可能な状態に出来ると思います。



エンジンとミッションの接続部分・・・・



車載状態では手が届かず、ミッションと共に降ろさないとダメかなと思ってたんですが、EGRバルブのベース部分を取り外せば、なんとか車載でもエンジンとミッションを分離できそうです。

問題はエンジンマウントのリア側のボルト1本がミッションに繋がっているので、これをうまく外して、あとはエンジンルーム向かって左側の、エンジンと車体（ABSモデュレータ）のスペースが５ｃｍ程度しかないので、そこに干渉させる事無く吊り上げる事が出来れば、ミッションを残してエンジンのみを取り出せそうな気がします。
ABSの配管部分の保護は必ずするとして、エンジンヘッドカバーは外しておいたほうが吊り上げ始めた時に余裕が出来るかな。
まずは吊り上げの最初の傾きや位置の調整が大事そうなので・・・・。
微調整、修正している最中に周辺を壊さないようにしなくちゃいけません。





それとイグニッションコイルが気になったので取り外してみたんですが、CM３君に現在使っている物と品番、メーカーは異なりますが形状は同じで、試しに今使っているエンジンに付け替えてみたら始動性、吹け上がりなどの違いもありませんでした。
プラグは２４Tと同じSKJ20DR-M11というデンソー製の純正イリジウムが付いていました。
まあ、エンジンそのものを載せ換えるので、現在載っているエンジンとコイルの相性を調べる必要は無いんでしょうけど、今のまま使うECUとの相性確認というつもりで試してみました。

思ってたよりも少し遅くなりましたが、先程、自宅にエンジンクレーンが到着したようです。
年末から開始するとすればあと一週間足らずでエンジン換装ですので、「もうたくさん・・・」と自分でも飽きるくらいにエンジンルームの観察と脳内シミュレーションを繰り返そうと思います（＾＾）



さて、今日はクリスマスイブ・・・

子供達へのプレゼントもなんとか私一人で準備する事が出来たので、
あとは少しでも喜ばせる渡し方を考えて今日の夜を迎えようと思います。
明日の朝、起きた時に枕元にあるのが良いのか、今日のパーティーで渡すのが良いのか？？
義妹などもプレゼントするようなので、差別化を図るには明日の朝かな？？？
今年は有り難い事に関東からも大事なお友達から子供達へのプレゼントも届く予定なので、うちの子達は大豊作なクリスマスとなる事必至です（＾＾；）

サンタさん、私はインパクト＆ダスター用にどんなのでも良いのでエアコンプレッサーを1台お願いします（笑）


実は昨日、うちの奥さんが一足早いクリスマスという事で、あったか手袋とマフラー、靴下をプレゼントしてくれました（＾＾）/
今日から手袋は早速大活躍です。
いつもはケンカも多いけど、やはり優しい奥さんです。
こういう節目ごとに存在の有り難さを心から感じてしまいます。
独り身の時期が長かったので、余計にこういう事が心に染みます・・・。