＠たまあなごのブログ一覧

新しいマシン、そのまま乗るより少し自分好みにしたいもんですね。まずポジションが前のFJRに比べると相当前のめりのポジションなので、おじいさんにはまあまあつらい…そこで下駄履かせて20ミリハンドル位置を上げてみたところ、たかが20ミリ、されど20ミリ、グッと楽になりました！ リヤ周 ...
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3年ほど前にリターンした同級生と日帰りツーリング 八ヶ岳、美ヶ原高原、諏訪湖往復450kmノントラブル 28年目の旧型はまだまだ元気に走ります！
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FJRの立ちゴケをきっかけに乗り換えを決意してからほぼ3週間で納車となりました。 車格は昔の250ccかせいぜい400ccくらいの印象ですね 山梨エリアまで150キロほど走ってきました。1000キロまで3000rqm以下で慣らし運転するようにとのことなので、まだスポーツモードで ...
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この子は1993年式で我が家に来て6年、結構手を入れましたがまだ近所の里山に行ったくらいで合計100キロも走ってないような状況です。今回はコイルと燃料コック交換です。 きっと新車から一度もされてないんだろうな…当然廃盤になってます。 調子悪いわけではないんですけど部品 ...
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前回のブログから1年半くらい経ってました。その間オイル交換したくらいで特に大きな変化もなく6回目の車検時期が来ました。 今回は検査前に光軸だけテスター屋さんで見てもらいましたが光量が微妙だねと 言われ、案の定1回×判定、続けてもう一度図ってくれて合格となりました。そろそろキ ...
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これでもう何回目になるのか…14回目くらいでしょうかオイル交換。前回は1年位前に交換してますが、おそらく1500キロも走ってないと思います…ツーリングの回数も減り、距離が進みませんね。 まずは大きなアンダーガードを外さないと始まりません。 汚れるもんですね大して走って ...
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ここ数か月前からレギュがメーカー欠品中となっている。こいつは整流と電圧を制御するバイクにとって非常に大事な部品ですが、アフリカ750のこいつは熱に弱いのか、あるいは製品のバラツキが原因なのかパンクしてカプラーやマグネットSWが高熱で溶けてしまうことがあるのでとりあえずストックして ...
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今年お初の作業はレバー交換です。別に不具合あるわけあないけれど、新品を入手することが出来たので交換しちゃいます。上が新品です。 ブレーキレバーはメーカー廃盤になっています…やはり新品はいい！ 摺動部にグリスUP 10分程度の作業でした。今年はヘルニア直してフ ...
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ここに来るのも5回目となりました。 日頃の整備はわりとしっかりやってますが、どうにも光量と光軸だけが心配です。昨日やるだけばやってみましたが、駐車場暗くできないし… 不安を抱えながらこの日はトップバッターです。 やはりやらかしました…光量は足りてましたがやは ...
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先日amazonで見つけたものです。今どき旧型アフリカの用品なんか販売したってほとんど売れないだろうになあ… 性能としては接地面積が未設置と比べて3倍ほど増えているので、多少不安定な地面でも安心感があります。 これはメルカリで見つけたもの、メインスイッチのスペアが欲し ...
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