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※施工前後の比較写真がありません。


まずは洗車用洗剤で汚れを洗って、高圧洗浄機で水洗い。
吸水タオルを持っていなかったので、水切りで軽く水を切って。
ペルシード施工をしてみました。

◆Pellcid　 Natural Glass Essence
ガサツな私のやり方でも洗車後って綺麗に見えます。
そのためか見た目の変化としてはあまり変わらない印象...。
でも触ると少しツルツルしているような感じです。
続けての施工が効果的とのことなので、ヘッドライト用を施工後（20分後くらいに）、2回目の施工をしてしまいました。（意味あるのかなって感じですが）

◆Pellucid　for Headlight
粘土みたいなやつで力をかけて擦るわけですが、元々そこまで黄ばんでなかったのでしょうか。もちろん見た目は施工前より綺麗にはなっています。
過去に違う黄ばみ取り製品（製品名は忘れましたが、クリームをクロスに付けて拭くタイプ）を使ったことがありますが、あまり変わりはない感じでした。


洗車ついでにツルツルと綺麗になってよかったです。ボディもヘッドライトもどのくらい持続をするのか楽しみです。
今回の施工については飽くまで個人的な見解ですし、メーカー推奨の通りにできていたかは存じ上げません。
ブログを見ていただいた方で、購入前、施工前の参考になれば幸いです。
ただ、比較写真を撮り忘れて載せていないので参考にならないかもしれませんね。

愛車の洗車おさぼりが続いています。
レビンの時は1週間に2度洗車することもあったのに…。

そこで、洗車をする動機をつけるために以前から気になっていたPellucid（ペルシード）を購入してみました。

◆Pellucid　Natural Glass Essence
こちらは　“半永久的に続く、浸透型コーティング”　とのこと。
塗装を研磨しない限り効果が続く。
メンテは水だけ　←↑ココポイント。
私のような手間を省きたい面倒くさがりにはもってこいだろうという安易な考えのもと購入。

なんでも映り込みがキレイになるようです。新車への施工には効果抜群!!と書いてあります。
愛車はまぁまぁ古い車であります。再塗装や劣化したボディに使用する場合は、目立たない所で試してから使用してください。と注意書きがありますが、お構いなしに使用すると思います。

ボディ以外にもホイールや未塗装樹脂パーツ、ウインドウ、ダッシュボードなどにも使用できるようです。万能ですね。

1本で3-4回分で全塗装色対応とのこと。
3週間以内で3回（1本分）施工するのがオススメみたいです。
続けて３回の施工も可能だとか。

◆Pellucid　for Headlight
こちらはヘッドライトのクリーナ&コーティングです。
“汚れない、削らない、傷つけない”
良い響きに聞こえます。また、施工時間も片側約４分という短い時間でできるようです。
ヘッドライトもくすみというのでしょうか。
やや黄色くて透明感がないのでいつかは綺麗にしてあげたいと思っていたところです。

セット内容はコチラ。



左：Pellucid　Natural Glass Essence
右：Pellucid　for Headlight


次は施行後の感想です。