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2020年03月15日 イイね!

GT-Rが壊れたので、NSXを買いました。

私の所有するGT-R


が動かなくなったので

NSX


を購入してエンジンルームを比較してみました。

GT-R


NSX


おや?微妙に違う?

NSXが納車される前のことです。
GT-Rが動かなくなり原因を探るために開けてみたら、赤い配線がどこにも繋がっていませんでした。これが原因か?と思っていました。
そして、NSXが納車された直後に開けてみると...
まさかの“赤い配線がどこにも繋がっていない!!”

NSXよ走るのか...?と不安を感じながらおそるおそる単三電池というガソリンを入れると普通に走る。

微妙に違うエンジンルームでしたが、不動のGT-Rを走行可能なNSXと同じような配線の折り方をしたらなんと走りました。
友人に聞いたところ赤い配線はアンテナじゃないかとのこと。

GT-Rが不動だった原因はおそらくアンテナの送受信不良?リビングという高速セクションで壁にぶつかり過ぎたのか...。GT-Rが動くようになって良かったですけど、結局NSXという高級車を買うことになってしまいました。今月のお小遣いが...泣

1つ残念なのがNSXのフロントバンパー下の塗装...見えないところも綺麗にしてほしいものです。


ラジコンといえども、実車じゃ購入できない車を2台所有できたので良しとしましょう。しかし、かっこいいなぁ。
Posted at 2020/03/20 07:24:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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6年間放置していた時期もありましたので、実際の使用期間としては4年くらいでしょうか。
愛車の経過を追うのにとても良いツールにさせてもらっています。」
何シテル?   02/23 17:39
たらこです。 初めての愛車 トヨタ カローラレビン(AE111 BZ-G) 友人から譲り受けた車。 何も知らない私に“車とは”を感じさせてくれた1台...
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