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またも長い間明いちゃってすいません・・・・
仕事に私事にほんと余裕なかったです（今もまだ続いていますが）。

そんな中、来週末にはカプチオーナーにとっては伝説のイベント、OC2022（OpenCafe2022）が開催されます。今回が確か最後の開催とされるので、全国区のイベントとしてはひとまずこれが区切りとなります。自分も参加するのですが、前日に故郷で親父の納骨式があり（これがここ最近の多忙の一因）、大阪からの参加となり、通常の参加とはルートが違っちゃいますが、でも参加予定です。

こうしたOC2022向けの準備は結果として大してすることが出来ず、ちょっと入念な掃除ができただけでした。まぁ外装を一通り汚れ落としてワックス掛けして、小傷はポリッシュで消して、ドアミラーは入念に磨いて光らせ、マグホイールのメンテをして、内装外装のゴム、樹脂パーツにポリメイト処理して、なんて感じです（結構汗だくレベル）

先日、ついに我がカプチも走行距離10万kmを突破いたしました♪
1996年1月納車ですから、足掛け26年、日数で言えば9737日、月で言えばほぼ320か月となりますので、1日あたりの走行は10.3km、月あたりなら312.5kmとなります。
一昔前なら10万km走行なんて廃車一直線な状態でしょうが、26年間結構温存で保有してきていますし、8万km段階でエンジン載せ替えなどもしていますので、状態は結構良いと思います。

最近Youtubeで素人といいながらもハードなメンテナンスを繰り広げる系の動画や、ボロボロの躯体を買ってきてフルレストアしていく動画などを見ていて、自分がやってきたことは整備などというものではなく、単なる外装の手入れ、ごく初級のメンテに過ぎないことを改めて認識しました。
そんな古参、でも依然ド素人オーナーが26年間も無事に所有できたことははっきりって多くの知己に支えていただいたからです。壊れる前に色々な情報をもらって前もって対処したおかげだったり、良いショップのおかげで良いメンテができていたりが積み重なってのことだと思います。この場をお借りして改めてオーナー仲間の皆様に熱く御礼申し上げます。

純正パーツも徐々に無くなったり値上げされたりで今後の維持に不安なことは結構ありますが、それでも自分は可能な限り維持していきたいと思っています。