銀2郎のブログ一覧

ご丁寧にもページを開く度に出るので・・ では と。

それまで知らなかった みんカラ を教えてくれたのは、銀2号を買ってオーナーズクラブ Whip! リ・スタートの際の会長でした。


以来














そして いまのメインカー





サブ ＆ 妻用には








と、どーした こーした なにした と皆さまのお目を汚して参りました。

温かくお見守りいただいてたと勝手に思い込んでおります m(_ _)m


備忘録として、何を いつ いくらで購入したのか、振り返った時に記録されてるのがいいです♪

生々しいから!?
パーツの金額は伏せる方が多いと感じていますが、他の方の参考になるなら幸いと想い、銀は価格を載せるようにしてます。


ブログも「あーーーっ！ あの時ね！」 とか「もうそんなん経ったぁ!?」と日記の代わりのようだったり、皆さまの目に触れると思うと励みにもなってます！



一番嬉しいのはやはり出会いです♪
年代や性別問わず、繋がる人脈が楽しいし、有難いです。

同じクルマ好き というだけで広がるワクワクは財産でもあるなぁと。

有難いことです♪


どうぞ、皆さま、これからも変わらずお願い致します (^ー^)

愛犬 チコ（生後半年の甘えん坊ガール）を動物病院に連れて来てます (^^)

土曜日は混んでる (>_<)

受付したら1時間ぐらいの待ちになると思いますと云われ、10番の電子呼び出し器? を渡されました。



ヒマなんで、まあ、どーでもいい話しにお付き合い下さい。




タイトル画のアルト、いいカオだと思いません!?

リヤも含め、全体にイケてるエクステリアデザインだし、トール系盛りのKカーにあってセダンはもはや希有な存在。


MPVの用件でDに寄った際、CAROLのカタログも頂戴して来ました。

ザンネンながらMTはありません。
モーターのアシストは要らないので、銀ならべーシックなFF（最廉価版）にします。


なんたって軽さは武器になります！
出来るだけ要らないパーツは取り外して（Rシートも外して、2名乗車に変更するのもアリ♪）バーでボディ剛性アップとかね。




こんなんは違う。
なら普通のWORKSにしたらいい。

↑

勘違いしてる



力のある歴代エンジンに5MTを換装



車高調＋2インチアップのホイールだけのシンプルな外観がいい。

シブく映るストライプなら入れていいかな!?

あとは直付けのRスポイラー。


既存のクルマならESSE辺りがいいな～とは思うけれど、なんせインテリアデザインが可愛いすぎる ( ノД`)…。



ちょうど時間となりました♪

お後がよろしいようで (*^^*)

「ルパンのクルマ来たなぁ～」
と職場で揶揄されてます（笑）。

いずれにしてもその存在感は圧倒的のようで、あまのじゃくじゃく！な銀にはうってつけと所有する満足感を味わってます♪

さらに動いていてもトップの開閉OKなスマートトップ装着で驚き ＆ 注目がさらにアップップ。

交差点で操作するヤラしい銀です、ごめんなさい（笑）。



さて、この時季（東北では）に狙いたいのが



これは究極すぎる出来映えですが、田植え前の田んぼに映る姿！


実際撮ろうとすると、条件の壁が思いの外高いことに気づかされます。

・晴れていること
・風がないこと
・張られた水がきれいなこと
・被写体と田んぼの高さがないこと
・周囲に余計なものがないこと

などが挙げられるでしょう。


銀の回りでも7割以上ぐらい田植えが終えられた今となっては適

地を見付けるのはなかなかに大変です。





ネットから拝借

いま1.5ぐらいかな? （笑）。




今朝、出勤前の1枚です。


水がもうちょっときれいならいいのに・・・。

今年はもうこれ以上は望めないかも (>_<)。



と、まあスマホでしか撮らない銀ですが、絵になる画を求めたりするんですよ (*^^*)


好きに仕上げたクルマがさらに絵になるようにと、




















いかがかしら!?










植えた後なのがザンネンではありますが、秀悦ですね。

クルマというのは"見た目が命" の銀です。

性能=二の次、居住性=三の次が銀流。

シティ・カブリオレ、ユーノスロードスター、デルタ・エボ、S660、ボクスター、そしてヒミコ。

実車をこの目で確かめ、触れて、試乗してから買ったクルマは1台もありません。


見た目が全てなんです！


そんな銀が最近気になって仕方がないのが







このBros 2車。


何が？ というと、ドアミラーなんです。

取り付け位置が高くないですか!?


普通、Aピラーとドアラインの三角に収まりますますよね！

ステー、台座は様々ではあります。







タイトル画のように、ドアに独立した台座を設ける車種も少なくないと感じます。
が、いずれにしても位置としては前述の三角とほぼ違いのない高さ、位置にあるのが通常です。


この2車種の場合は、固定位置が高いわ、ステーは安くさいわ！でエクステリアデザインに拘る銀様としては「ありえない！」モノなんです。

Kカー ハイトワゴンのカテゴリーとして他のあらゆる部分が及第としても、コレだけでボツですね！

許せませんわ！

デザイナーさんは何を考えてるのか!?
全く無神経なこのセンスに呆れます！



フル装備なら250万でも足りない？ 立派なKカーなら、隙間なくキッチリ仕上げましょーや！

オリジナルはニッサンなのかミツビシなのか知りませんが、いずれにしても銀のキライなメーカー1と2 ですから仕方がないと諦めてますが（またかよ！ とも）。


これがまた良く売れてるよーで、毎日毎日目にするものだから、もーー気になって気になって。




も一つ。



お尻のないクルマ。

デビュー直後からソッコー思った！


扁平尻がほとんどの日本女性（男もそうですが）か！ と思ってしまいました。

フロントのデザインはまあまあ悪くないのに、まーーったく、流石ニッサンです。

しかもご丁寧にも色を違うくしてるし（同色の設定があるのか知りませんが）。



プロト写真が出る度に "カッコイイ" という声を聞くニューZ。

えっ！ どこが!?

銀的には全くそーは思いません！


太り過ぎたのをシンプルにする方向には同意しますが、安直すぎます！

やっぱりニッサンですね！

ニューZにも100％期待していません。


なんでこんなセンスなのかなぁ～!?


以上、エクステリア第一主義の銀の毒吐きでした。