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昨日は初めてつけ麺、初ラーメン店に。
各務原のかかみはら55？

土日の昼に車で通ると行列が出来てるので、
一度寄りたいと思っていましたが、やっと(笑)

普通のラーメンもありましたが、
当然つけめんを注文ー！


んー、濃厚で食べ出しは良かったのですが(-_-;)
魚介出汁？

すみません、完食無理でした(-_-;)

家に帰ってから気持ち悪くなり(-_-;)

次はつけめんでない、普通のを注文しますー。

起きてこんな時間から出勤前に充電＾＾；

セキュリティーのスピーカーに電源食われて、2日毎に充電しないとならなく＾＾；

ん～バッテリー早く変えないと；；；；；；




低電流で一時間程。。。

最近は乗らないＺ、、、

さて落ち着いたところで復活させようと、、、


しかし、、、、、、、、、

残念ながら、過給器の専門店？は、ＺにＫ載せ＾＾；

CR-Zの純正エンジン、IMAモーター始動ファンには謎で。。。
純正ナビも+ですが。

過給器事態も？ですが別エンジン載せるのは論外？と。
それをするなら車変えるなぁ～w（ひとそれぞれです）


さて、、、最終的には230PSを超えてコンロッドが持つのか？不明ですが、

7040先人の話では、トルク、30k迄はコンロッドが破断しなかったとのことからこのままでもいいのかな？

次弄るなら、個人所有ＳＣユーザーの一を狙うかな？？？

120諭吉は必要かな？？？



画、、、上が最後に計測したデータ、、、。
基本、HKSのきゃたらいざーがやんちゃです。。。

下は、デカいインタークーラー無し???の時かな???

プーリー径の見直しで伸び代、有かな～???????????

この部品は、装着時に少しトリムしたけど、、、ブレーキ、、、
特にABSの効き具合は最高なような。。。@EP3

未だに安心して踏み込み出来ます。。。
CRZ用はほぼ出来上がったと聞いていたのですが未だに？？？



↓マスターシリンダー根元とボディーを繋ぐFTGです。（ステン、銀色部）
マスシリの頭を押さえるだけの部品とはカテゴリー違い、バルクヘッド補強部品？








普通の工具、スパナでは締めにくいので、曲げて造ったオリジナルSST；；；

今日、、、1週間振りに車に。。。

昨年12月に5回目の車検で購入して11年、、、
途中5年はほぼ乗っていなかったので、まだ49600㌔；；；　
100000㌔迄諸々持つかな～？



この前変えたナルディーのハンドルも調子？操作しやすいのでこのままこれで、、、。
EP3も3Ｑ フューズを付けてみようかな???
引っ越ししてから住所を連絡していないので、また購入外部品が到着するかな？（笑）







帰宅後、お決まりのCRZの充電、、、。
こやつは、4個？10個？のヒューズは未装着なので交換したいかも？？？

そう言えばEP3で購入した、マスターバック？バルクヘッドの固定部品、、、
CRZ用は諦めたのかな？？？いい結構信者？が増えたみたいだから元は取れると思うけど。。。