KagOのブログ一覧

2週間位前に到着した、THREEHANDREDさんのナンバー傾斜台座？
結局トランク内に放置状態で未検品及び放置中、、、。

ＧＷ休の間に装着出来るかな？？？

ルームミラーの前に付けてみました。

パークトロニック？センサー変えても、警告音ピィーが再発。

どうやら、配線系統みたいですが、コネクタも密封だし、端子は細かいし。

結局、、、
トランク内左にある、ユニットがダメっぽい？電源か不安定みたいだと、明日部品が届かなければGW明けに持ち越し。
修理出来ればいいですが、蓋開けてもぱっと見、綺麗だし、仮に修理出来ても修理費が笑

ヤナセには手持ちがないとのことでメーカー在庫に期待。最悪本国待ち涙

普段は最低位にして止めておきますが、

昨日は修理後というのもあって、
最高位にして放置。

今朝見たら、
各4輪のバラツキは傾斜によって？あるものの、


修理前みたいに、エンジンオフ後の最高位からの左のみ車高が最低位位まで下がるのは解消。パートロニックは乗ってみるとまだ調子悪しで様子見に。。。

595はRPエナぺが5/中～下　とのこと。しかし、、、コロナで？？？

コロナ、、、

SLのパートロニックの修理中に、発覚した車高保持機能の故障、、、
結局、フロントの左右脚交換及びバルブブロック、前後修理、、、。
恐ろしく諭吉が旅立ちそうです。
来年はおそらく収入がないので手放そうかと思いましたが修理に。

230の中期はバルブブロックが修理出来るそうで助かりました♫
修理前は車高の上がりが2秒位しないと反応しませんでしたが、修理後、即座に反応。


さて595ですが、リンク先のRPさんの記事を拝見している限り、早めに施工して貰いたいのですが、コロナで、、、。

で、結局、ステージ1とRP エナぺ車高調及びRP OZのホイールをついでに作業して貰うこととしました。
MSAとVNPは更に14諭吉位掛りそうなので、迷い中、、、。

フライホイールは中止、メリットのことを考えれば交換したいのですが、なんせイタ車ですので、ダンパー機能を排除したら、、、と思うと。。。