KagOのブログ一覧

薦められ装着してしまったサブコン。

まだきっちり回していないので効果の程は？？？
スマホから設定出来るのが便利。


・Power 180PS → 225PS
・トルク 230Nm→ 283Nm
・Top Speed 16km/h アップ

あはは～ほんまかいな???

何時も一度に多箇所貼ってしまうので、
595は順番に一箇所ずつ、確認しながら気長に追加しようと思います。

購入後直ぐに、ECUとBATT にSEV ヒューズBOX＆コラムにテープを装着し乗った感じ、3000以下でも高ギアで巡航出来る？ようになりましたので、今朝は吸気ダクト？に２枚、、、。

今日は昼過ぎに試そうと、、、
次はフロントガラス、＆ヘッドライトかな？？？
NWGNで試した箇所で増設しようと、、、。

購入して２週間、450㌔程となりました。
ここ最近はATしかなかったので繰る？楽しみがなかったので、SLも月150㌔位でしたが、MTが来て無駄な走りをしているような。

走ること以外はシンプル、、、飽きもこず長く付き合えそうですが益々SLが遠ざかるかも、、、。

心配してきたLHDのＭＴ、始めは腕でシフトしていたのですが、手首で反せる？出来る位、シフトも慣れてきました。

一時はクイックシフターに交換しようと思いましたが、純正のシフト、ストロークは確かにありますが、これ位あった方が◎、シフト操作してる感があり、この純正、良好です、これで十分楽しめます、、、。
ウルトラクイックシフターなんてあるみたいですが、動画を見させて貰った感じ、当方は要らないと。。。

さて、、、SLは熱に関しボンネット開けるとV12から灼熱地獄ですが、こやつ1400ターボの割にあっちちです^^;
エンジンルーム外にあるにも関わらず、ボンネットスタンド？が触れない位。

運転席側は然程熱は出ていないみたいですが、右側、タービンは勿論のこと、奥側もこの季節でも結構な熱、、、。

思い切って、青枠の部分のRUBBER EXTRU部分カットにて雨天時以外は熱を逃がしてやろうと思います。（雨天時はめ込み）

次の改修？はサブコン＆ホイール、４月になったらダウンレール左右換装してみます。

納車から一週間経ち、400㌔迄乗りましたが、

純正状態で乗れると思ったのですが、
脚、バネ下、シート高、全てＸ、こんな筈では、、、。

サソリの毒??? 後からの円が掛かり過ぎ、、、
毒はチューンのスパイラル毒かなと、、、

こんなんなら、ベース、595を買えばよかった～TT


特に脚、、、固いのは全然問題ないのですが、この脚は最悪???


今日アルミテープとSEVで激変したのは◎

購入前、この車、弄るとこがないだろうと思ったのですが、前下がりの場所に停めてるのもありますがさすがにこの隙間は＾＾；

車高調？スプリング？交換したら、
そこから更に負のスパイラル＾＾；

これまで散々、車高を落としてきたのですが、この車、純正車高？巣の状態でも十分かなと。


この隙間で楽しもうと思います、多少リアの挙動が気になりますが、そこも味で。

でも～ホイールは気になる～＾＾；

散々皆様の検索した結果、、、変えるなら、es-02　のグレー若しくはブラックに。

余りにも楽しいので、SLの出番は無くなるかも、、、＾＾；