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2017年11月03日

ニセコエクスプレスにお別れを

ニセコエクスプレスにお別れを 今日はお休みを取って久々乗り鉄。

明日11月4日の運転を最後に引退する

ニセコエクスプレスに乗ってきました♪

1か月前の10時打ちを決めてもらい、

ラストランツアーの切符をゲットしました。


実家が山線沿線にあり、いつも見てきた列車ですが乗車は2回目。

1度目は北海道の鉄道120周年記念のツアーで小樽駅から比羅夫駅まで。

今はだいぶ大きくなった比羅夫駅の桜の木を植樹して、

130周年の時に掘り出すタイムカプセルに手紙を入れました笑

そのとき書いた手紙のなりたい職業に130周年の時に現実になってたという奇跡www

それから17年経って、ラストランにのれて感涙です。・゚・(ノД`)・゚・。

札幌駅に着くと、ニセコEXP目当てのファンが…思ったら目の前で久々な光景が!!!!!



クリスタルエクスプレスの回送列車とニセコEXPの最後の並び!!!!(・∀・)

クリスタルEXPはしばらく保留状態でしたが、最後にこの並びが実現するとは…。

札幌以北がダイヤ乱れのため、接続を取り、定刻より7分遅れの発車。

おかげで小樽までずーっとのろのろ(;´∀`)



チケット拝見と一緒に記念品をいただきました。

乗車証明書と、札幌車掌所リゾートチーム特製のしおりと冊子。

小樽も7分遅れた結果、蘭島で行きあい予定の下り普通と塩谷で行き合い、22分遅れ(´・ω・`)

結果として、余市の停車時間が削られてワタワタorz



なんとか余市のアップルパイを購入ヽ(´ー`)ノ



のんびりと倶知安に到着。

これまで復活しなかった幕がこの3日間のために復活したのがうれしい。・゚・(ノД`)・゚・。



倶知安駅のお手製、記念写真ボード。

ニセコエクスプレスといえば山線でしたから、思い入れもひとしお。



倶知安を出るとニセコでも長時間停車してゆるきゃらがお出迎え。

記念乗車券を確保して、ニセコでニセコEXPの編成写真の撮影




今日は天気予報はいまいちですが、道中雨に当たることもなく

有名撮影地では晴れていたりと3日間のうちでは一番よい日だったかと思います。

明日はいよいよ最終日、故障もなく最後まで走り抜けてほしいですね。・゚・(ノД`)・゚・。

さよならニセコEXP、ありがとうニセコEXP♪
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Posted at 2017/11/03 20:34:07

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この記事へのコメント

2017年11月3日 22:17
こんばんは!
10年前に書いた職業になれたというのはスゴいですね!
そして、R4とR5の並びは珍しいですね。
今日はR6も走ってたみたいですし!

確かにニセコは冬の山線のイメージが強いですね、私が最後に乗ったのは海線で北斗の代走していた時なので、そのイメージもあったりしますが3両では厳しいかったですね(笑)
コメントへの返答
2017年11月4日 21:25
こんばんは!
今は異動して別部署になってしまい、残念無念な毎日です(;´∀`)
この並びの少し前まで臨時北斗のR6がいたそうです。
もう少しで3並びが…

一時期は新千歳空港からニセコまで2往復もあったのが懐かしいです…。
代走でも活躍していましたね笑
あまり写真を撮ることがない列車でした(;´∀`)

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「紅葉真っ盛りの定山渓へ http://cvw.jp/b/1468747/46481446/
何シテル?   10/23 19:48
北海道で社会人を片手間にやりつつ、趣味に全力で生きてます。 2018年3月15日、単機(独身)から重連(夫婦)になりました。 趣味に全力、家事も全力に変更。...
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