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所用でスバルDラーへ行ってみたところ

珍しいクルマが展示されていたので

まじまじと見学をしてきました。

今後はこういう車が主流になるのなあ。。



スバル初の電気自動車ソルテラ。

トヨタと共同して制作している電気自動車のSUV。

（いきなりリコールで生産中止しているらしいけど大丈夫？(;'∀')）

スバルが電気自動車とは時代は変わりましたねぇ。。。



今までのスバルっぽくない内装とデザイン。

最近は０次安全として死角を減らすことに尽力しており、

実際に少ないのがスバル車の特徴なはず。

しかし、このクルマは無駄に死角を作るデザイン。

サイドミラーの付け根部分の窓枠がなぜか一段高かったり

メーター部分がなぜか垂直なモニタになっており、視界をふさぐ有様。



Cピラー部分も太く、後方視界の悪いCH-Rやハリアーのような雰囲気。

つまりは「トヨタ車」ってことですよね。。

スバルにこんな車が増えていくのかと思うとちょっと残念です。。

時代に取り残されても、純エンジン車で頑張りますｗｗ

久々に予定のない日曜日で、外出もせず

家の中でゲームでもと思っていたのですが、

良い天気だったので、レヴォーグで

丘珠空港へ出撃(｀･ω･´)ゞ

丘珠への出撃はSAAＢ３４０を撮りに行った去年の7月以来(;'∀')





今回の撮影は、前回は新型コロナワクチン接種会場となっていて

入ることができなかった「つどーむ」横の広場から。

当たり前ですがＳＡＡＢの姿はなく、すべてＡＴＲのみに( ´艸｀)

それでもＨＡＣのＡＴＲは塗装が3種3様で面白いですね～。

今回は北海道を表現した特別塗装の初号機（JA11HC）と

「ワンワールド」の特別塗装を施した3号機（JA13HC）をゲット。

逆にノーマル塗装機には出会いませんでしたｗ



HACを待っている最中には空のパトカー「だいせつ」も登場。

最近、警察24時でもあまり登場していないですが、元気そうでよかった←

我が家で日常の足として活躍している

レヴォーグのミニカーがずっと欲しかった

のですが、格安で譲ってもらえること

となり、我が家にやってきました♪



イグニッションモデル製のVMGレヴォーグSTI！

このミニカーはSTIスタイルパッケージ装着車をモデルとしています。

そのため、フロントアンダースポイラー付き。

我が家のレヴォーグはVM4のGT-Sで、OPのメッシュグリルと

フロントスカート付きなため、少し印象が違います(;'∀')



サイドのスタイルはまさにレヴォーグのイメージそのまま( ´艸｀)

このサイドのデザインが秀逸だと思います。

ミラーがシルバーなのはアドバンスドセイフティパッケージ付きってことか。



リアもSTIパッケージゆえアンダースカートがしっかり再現されています。

STIのエンブレムが良いアクセントになっていますね(/・ω・)/

今回、初めてイグニッションモデルを手に入れました。

ミニカーとして出来は100点ですね！

全体的に実車のデザインがそのままに縮小されており、違和感ゼロ。

ただ、値段が高いのでおいそれと買えるものではありませんね(;'∀')

大切に自分の作業デスクに飾っておきたいと思います。

レガシィのガソリンが昨年10月に

入れたものなので、早く消化したく

ドライブに行ってきました←

行先はカシオペア廃止後に一度も

行っていなかった伊達方面へ笑


一つ目の目的は、通り道である喜茂別でアスパラを調達。

二つ目は、そろそろ引退がささやかれているキハ281の撮影。

一つ目は去年も購入した露店に立ち寄り、確保ｗ



値段はそこそこしますが、採れたてを買うことができるので良き(/・ω・)/

早速大好物のアスパラベーコンで食すこととします♪

二つ目は、6年ぶりの北舟岡駅へ。

寝台特急が走っていたころは、休みと晴れが合えば通っていたのですが、

廃止以降は全く行かず、足が遠のいていました(;^_^A

しかも、駅がすごく整備されているしｗ



まずは12Ｄ「北斗12号」から。

この塗装になったキハ261を真剣に撮影したのは初めてかもｗｗ

続行の281系１４Ｄは曇るし、ピンは外すしで散々だったので即成仏。

北舟岡マジックはどこへやらで、上空だけ冷気で発生した雲まみれ。



１６Ｄの時間も北舟岡駅は曇りそうだったので、雲のない場所まで逃げて1枚。

バックの空が汚いので、再履修ですね(;'∀')


今回はレガシィで240kmほどのドライブでだいぶガソリンも減りましたｗ

ビル足とポテンザスポーツも500ｋｍほど走り、だいぶ馴染んでいい感じ(^^♪