どら太のブログ一覧

パトカー撮影を趣味として、日常的に

我が家のレガシィやレヴォーグを使い

取締スポットを巡るのを楽しんでいますｗ

（隊員さんにしたらいい迷惑ｗ）


基本的にイベントでの撮影を除き、仲間内だけで写真を共有していますが、

昨日の現場はぜひ広報の意味もかねてネットに出してほしいと、

本部の交通指導課の方からお話をいただいたのでアップします('◇')ゞ



昨日、春の交通安全運動と蔓延防止措置の解除に伴い、道警では

全道各地で400名を動員（ニュースより）して一斉飲酒検問を実施しました。

札幌市内では、中央警察署と交通機動隊、本部交通指導課が合同で

検問を実施しました。



検問には、中央署の交通課のパトカー3台と、交通機動隊のパトカー4台が参加。

中にはV37スカイラインのレーザーパトカーも(/・ω・)/



全国的には、国費の捜査用覆面パトカーとして今年配備されているようですが、

白黒パトカーは北海道だけという超レアな存在です(^^♪

この春にも5台ほど追加されて、そちらはレーザーではなくレーダー

ということで、2種類のスカイラインパトカーが見られる贅沢な世界ｗ



検問の話に戻すと、検問の先の交差点では逃走車追跡用に覆面パトカーも待機。

飲酒運転のドライバーを逃がさない、盤石の布陣での取り締まりです。

この日は簡易検査でヒットした人はいたものの、シロだったようで

不届き者はいませんでした。

ここの現場は酒がよくヒットする現場で、1か月前に行われた際にも

酒気帯び運転で検挙されている人間(40代の男)がおりました。

これだけ世間で騒がれているにもかかわらず、いまだに飲酒運転を

する人間がいるという信じられない世界。

いい年した大人が恥ずかしくないのだろうか？？

免許は、本来は禁止されている行為を許可されるものであり、

「飲んだら乗るな、飲むなら乗るな」という簡単なルールも

守れない人間には運転する資格はありません。

皆様も飲酒運転をしないことはもちろん、飲酒運転をしそうな人間を止める、

見かけたら通報するということを徹底して、飲酒運転ゼロを目指しましょう！

今月も飛行機で脱北してきました。

先月は出張でしたが、今回は遊び。

単なる旅行は1年10か月ぶりでした(;'∀')

目的は栃木の誇るパトカーを見ること！


20日に栃木IPSスタジアム駐車場で、栃木県警の出動式が

催行され、栃木県警の誇るスーパーパトカーが勢ぞろい！



県内の会社役員から寄贈され、ネットニュースなどで話題となったため、

一躍有名となったR35GT-RとLC500のパトカー。

R35GT-Rは視閲式の会場で撮影できていますが、LC500はお初(^^♪



端正なクーペスタイルはソアラっぽくて良き(/・ω・)/

さらにパトカーになるとよりかっこいいですね。

デビューから1年以上経ってしまいましたが、撮れてよかったｗ



トヨタ製のパトカーの最高峰がLC500なら、日産製の最高峰はR35GT-R

こちらもLCと同じ県内の会社役員からの寄贈により登場したパトカー。

スーパーGTではGT-Rが引退してしまいましたが、このパトカーは

いつまでも活躍してくれると信じていますｗ


栃木のスーパーパトカーはこれだけに留まりません。



栃木といえば外せないのがこの2台。

Z33フェアレディZとNA2NSX！

日産もホンダも栃木県内に研究所があることから、メーカーから

寄贈されたスーパーパトカーです。





僕にとって、NSXって日本で唯一のスーパーカー( ´艸｀)

今でこそGT-RやLCのような1000万円を超える日本車が

ありますが、当時はNSXだけがとびぬけた存在でした。

今見ても、かっこいいよなぁ…( ；∀；)


栃木県警は他にもGDBインプレッサも所有しており、

魅力的なパトカーが多数ある稀有な県警です。

そのパトカーたちが揃うイベントを企画してくださった

栃木県警交通企画課の皆様には感謝感謝です(^^♪

北海道、特に札幌ではコロナの

感染拡大が尋常ではないペース

となったため、昨年同様に変則

勤務が始まり、また平日お休みに。

結局出かけるわけにもいかず、1日中家で写真編集をしていますｗｗ

最近、撮りためているとある被写体をご紹介。



普段はイベントで撮影したパトカー写真ばかりですが、今回は例外。

この春にデビューした全国初のV37スカイラインレーザーパトカー！

グレードは一番廉価なGT、3000ccのV6ターボモデル。

廉価といいつつ400万を超える価格帯ではありますが(;^_^A

ゼロ発進からの違反者を猛追する姿を見る限り、210系アスリートと

同じくらいのパワー感がありそうですが、伸びはわかりませんｗｗ



道警は前モデルであるV36もレーダーパトカーとして採用した

実績があります。

こちらは3500ccの最上級モデルタイプSPでしたので、最上級から

最廉価になってしまいました(;'∀')

なので、今回は当時、機動捜査隊で活躍した250GTが交通パトカーに

なったようなイメージです。



今回のV37はホイールが小さい（といっても17インチ）ので、

36のほうがかっこよかったなぁ…というのが個人的な印象です。

あと旭日章はシール張りなのはいただけないです(# ﾟДﾟ)

プロパイロットレーダーシステムの関係でニッサンマークを

外せなかったとの話ですが果たして真実は…？？

とりあえず9台ほど導入されたようなので、ゆっくりと

活動シーンを抑えていきたいと思います(｀･ω･´)ゞ


それにしても、いつになったら落ち着くんでしょうかね、、。

感染者数も第4波まで波がありつつも、右肩上がりですが、

そのような右肩上がりは株価だけで十分です(;^ω^)

今日のyahooニュースにうれしい記事が！

愛知県警のＧＴＯパトカーが

廃車予定を撤回し、現役継続へ♪

いつ廃車になってもおかしくなかったので…。


ＧＴＯは初期、中期、後期と連続で導入されているので

トータルではかなりの台数が入っていますが

今残っているのは中期型の新潟県警と、この後期型愛知県警のみ。

この貴重な車がこの先ずっと活躍してくれるのはうれしい限りです。

記事にある高速隊をカメラをもって訪問したの僕のことかも←

警視庁の年頭視閲式は10日に開催。

数年前に神宮外苑から豊洲に移り、

新国立競技場の工事が落ち着いたのか

また神宮外苑へ戻ってまいりました。


年に一度の部隊出動訓練ということで大量の車両、人員が投入される関係上

外苑周辺は交通規制をして実施するため、ラッシュが始まる前の早朝の実施です。

車両が集まるのは日が昇る前、日が昇るころに開始し、9時には終了。


さすが警視庁、全国最大の規模での実施となります( ´艸｀)

機動隊車両なども大量に来ますが、僕の狙いはパトカーなので

写真に偏りがありますｗ



自ら隊は210ロイヤルで統一されており、各方面から参加。

警視庁自ら隊のスタッドレスの入札も方面本部ごとなのか

各車ホイールの形状が違います。



機動捜査隊は指揮車のバスを先頭に各方面のティアナの覆面パトカーが集結。

駆動方式が指定された結果、マークXのFourばかりの北海道とは違いますね笑

そもそも北海道ではティアナの機動捜査隊車両はあまり見かけない印象。



警備部の警護車の巡閲に参加していました。

昨年度、国費配備された210アスリートを先頭に多種多様な車両。

さすが警備事案が多い首都東京(;'∀')



警視庁の名物パトカーといえばコチラ。

Z34フェアレディ Z NISMO をベースとした交通パトカー。

デビューした当初はメディアなどでも取り上げられましたね。



交通イベントでも出会えますが、3台が一堂に会するのは視閲式のみ。

このように複数台が並んだ写真を撮ることができるのが良き（・∀・）



前面の赤色灯はナンバー横のLEDがフラッシュしまして点灯はこんな感じ。

ちなみに2台が高速隊、1台が交通機動隊に配備されております。

この車両は唯一一般道で取り締まりに当たる車両です。


今回の視閲式で琴線に触れた車両。



久々のヤマハ製白バイ、FJR１３００P。

長らくホンダの独壇場だった白バイの入札に突如殴り込み( ´艸｀)

まだ北海道にはいませんが警視庁ではすでに一大勢力でした(;'∀')



警備部のメルセデスベンツS600をベースにした警護車。

08年の洞爺湖サミットの際に警視庁や大阪府警などに少数配備された車両。

洞爺湖サミットの際に何度か見かけたものの撮影できていなかったので

今回赤色灯点灯状態で撮影できてうれしかったです♪

もう12年もたつことに驚き…干支が一回りしているじゃないか(-_-;)

警護車なのに反転灯ではないため、運用時は常時赤色灯を載せています。


そしてスバル乗りとしてリベンジしたかったこの個体。



警視庁交通機動隊でしか見られないBPEレガシィの交通覆面！

前回の観覧の際には時間の都合、停車中しか見られなかったので

赤点灯状態は今回がお初＼(^o^)／

暴走族取り締まりで運用されており、採証活動用にサンルーフを装備。



夜間の活動がメインのため安全確保のためにこれでもかというLAS赤灯ｗ

かつては白黒の交通パトカーでも3.0Rがいた警視庁ですが

さすがに現役のBL/BPのパトカーはこれだけになってしまったようです。

用途的に走行距離が伸びてないのが幸いしているのかな？

色も前の愛車と同じで勝手に親近感を持っているこの個体。

もう14年近い個体ですがまだまだ現役で頑張ってほしいものです( ´艸｀)