どら太のブログ一覧

毎年、年末に行っているふるさと納税。

もちろん今年もやりました♪

総務省のせいでNゲージに関しても

返礼品の原価率？が上がりました。

ほんと霞が関はどうかしているぜ←


埼玉県鶴ヶ島市にしようか栃木県壬生町にしようかいつも迷います。

KATO信者としては鶴ヶ島市にしたいところなのですが

ただ、金額に対しての返礼品の多さに負けて毎年壬生町に( ´艸｀)

今年も申し訳ないですがTOMIXに寄付してしまいました。

が、やはり昨年より寄付金額に対して返礼品の質は下がっています。

今年も毎年同様25000円程度なのですが…



今年は同価格帯では選びようがありませんでした( ；∀；)

２２４０　DE15 2500 JR西日本仕様

TOMIXの旧製品DE15からリメイクされ、単線用ヘッドに。



現代の水準化され、ラッセルヘッドもライト点灯。

機関車とヘッドをつなぐ棒も再現されるなど、旧製品とはベツモノ。

商品としてはとても魅力的ですが、昨年までならこれに貨車があったなぁ…。

あとすごく残念なのが「JR西日本仕様」

宗谷線の雪列車を再現できる商品設定のほうが売れたんじゃないのかな？？



年末に届いたために、まだ未セットアップ。

今年購入した車両、結構未セットアップのまま放置されているので

そろそろセットアップして本線に導入してあげたいところです。。

先日、乗り換えを決断したBLEと

お別れして我が家に新しい仲間が。

最初の予定は新車のVABだったのですが…。

たまたま中古屋で実物を見たら心変わり。

無事我が家に迎え入れられました。



年式が1年だけ新しくなり、前期型からSIドライブ付き後期型に。

エンジンが6気筒NAから4気筒ターボに。

足回りはSTIパーツで固められて、ブレーキはブレンボに。

ギアが5速自動変速から6速手動変速になりました(;'∀')

06年製BLレガシィB4 tuned by STIが新しい相棒となります。

BLレガシィからどうしても離れられませんでした( ´艸｀)

まだ体調が万全ではないため、写真をしっかり撮れていませんので

しっかりとしたご紹介はまた近日中に…。洗車してあげたいorz

ついにお別れの時が来ました。

7年8か月苦楽を共にした

BLEレガシィから降りました。

本当はもう少し乗りたかったのですが

先週から体調が悪く、高熱続き。


気が付いたらもうお別れの日となり、最後のドライブはお店まで片道旅。

具合があまりよくないこともあり、ゆっくりと安全運転で(;'∀')



無事買取店に到着。

最後に写真を撮っていただきました。

我が家に来たときは36000キロ、お別れは115000キロ。

おおよそ8万キロを一緒に走った相棒とのお別れです。

最後に駅まで送っていただき、走り去る姿を見ると自然と涙が。

お別れはつらいですがまた新しいオーナーの下で活躍してほしいです。

店頭に売り物として並んだ時には必ず見に行きたいと思います。(｀･ω･´)ゞ


悲しい別れもあれば新しい出会いもあります。



新しい相棒についてはまた体調がよくなったら改めて(;'∀')

TOMIXが発売速報を出した時から

気にはなっていたものの、様子見。

先日の閉店セールで運良くゲット。

買う人は予約で買い、店頭で買う人は

少なかったのかもしれません(;'∀')



キハ183-0系特急ディーゼルカー(復活国鉄色)セット

僕が小学生のころ、インターネットはなく情報を得る手段がわずか。

結果、前触れなくいきなり見かけて腰を抜かした思い出があります( ´艸｀)



函館運輸所所属のキハ183、182のトップとセカンドナンバーが

国鉄色に塗り替えられて、2009年末まで走行していました。

4両で団体列車として走ることもあれば間にとかち色を挟んで修学旅行臨、

もしくは予備車としてオホーツクに入って走行していました。



末期は182－2を函館だったかな？マルーン色を間違えた上に

ナンバーも独自なフォントにしていて違和感がありましたｗ

色は再現されていませんがナンバーは別フォントになっています。



2002年ころの修学旅行臨。

函館独特の黄色と黒の縞々もなく特急マークもしっかり。

僕の修学旅行のときも183-1で一人興奮していましたｗ



2009年、引退を目の前にして思い出のヘッドマークとともに

1週間ほど全道各地を巡るツアーが実施されました。

悲しいかな、予備校生だった僕は撮影には行けず。

札幌駅で予備校へ行く際帰る際に待ち伏せして駅撮り。

この趣味の中で、いまだに悔しい思い出の1つです( ；∀；)

2両目だけ明らかに色が違うのがお判りでしょうか？



そしてラストラン後、1年ほど釧路に疎開されたのちミャンマーへ売却。

釧路駅でお別れセレモニーが実施されたのちに川崎まで回送されていきました。

実物は異国の地へ旅立ちましたが、模型として我が家に配置ですｗ

先日の宮崎旅行。

友人たちの飛行機を待つ間、

宮崎空港のデッキを利用して

夜の飛行機撮影を楽しみました♪

最近夜ばかり写真撮ってるな…(;'∀')


宮崎空港は滑走路とデッキの距離が割と近く、照明も強力なため

夜の撮影に関してかなりやりやすい空港です＼(^o^)／



また市街地に近いのでバックに街の明かりが流れる点もgood!







前回の伊丹もそうですがどうも青組の写真ばかり( ；∀；)

わてくしは自他ともに認める赤組なので不満ｗ

宮崎といえばこの航空会社も欠かせません。



宮崎空港をベースとするソラシドエアー！

羽田なんかだとおなじみですが、道民にはあまりゆかりのない航空会社。

しっかり撮影したことがなかったので夜撮でゲットできてよかったです(^^)b