どら太のブログ一覧

初めは雨予報だったので、

今週はお休み予定でしたが

雨予報がなくなったので

レガシィでドライブすることに。

目的地は特に定めず、大好きな交通パトカーの動向次第( ´艸｀)

一番最初に見つけた覆面パトカーが胆振方面だったので、そちらへ向かうことに。

今月は室蘭ナンバー管轄内の死亡事故が異常ですからね。。



目的地は虎杖浜として、久々の「かに太郎」へ。

少し遅くなったので、もう売り切れかと思いましたがセーフ。

いつもの美味しいカニ飯を堪能させていただきました♪

帰り道に少しレガシィをパチリ。



太平洋をバックに撮影することあまりないもので(;'∀')

風が強いわけではないのですが、波が高かった気がする。



晴れ間と厚い雲のコントラストが面白かったです。

当て逃げされたバンパー部分も綺麗に直してもらい、

ついでに春先に割れてしまったアンダースポイラーも綺麗に。

気になっていた点が直り、本当に良かったです♪


帰り道、子供たちが歩く生活道路を制限速度ちょいで走っていたところ、

若いにーちゃんの運転するノートが車線またいでべったり張り付いてくる。

さすがに何度も蛇行してくるので頭にきて止まり、注意しに行きましたが

今のご時世こちらが悪いことになるのかと後から思い出し、反省。

しかし、子供たちが飛び出して来たらどうするつもりなのか、、。

コロナウイルスの影響で、

厳しい状況に置かれている

航空業界ですが、その中でも

特に大型機が逆風にさらされています。


ふと去年の今頃訪れていたシンガポールを思い出し、写真を確認。



成田でも見られたルフトハンザのＡ３８０、このコロナ禍で運用離脱が

決定したそうで、このまま退役が濃厚とのこと(-_-;)

Ａ３４０も合わせて退役濃厚とのことで、エアバス系の4発機は全滅orz



Ａ３８０の一番の保有ユーザー、エミレーツ。

徐々に運航を再開しているそうですが、一方で置き換えも進める方針とのこと。

ＣＥＯは今後10年は飛ばすと言っているようですが、エミレーツ以外が

エミレーツ以上に飛ばし続けることは考えにくいので逆にデッドラインか…ｗ



世界最大の744オーナーだったブリティッシュエア。

このコロナ禍で７４４が退役の憂き目にあってしまいました( ；∀；)

今年あわよくばヒースローへ撮影に行く計画を立てていただけにガッカリorz

A380については特にアナウンスなされていないのでもう少しは飛ぶのかな？？

とはいえ日本では見られないので、海外へ行く必要がありそうですがｗ



ブリティッシュと同様に７４４を急遽退役することになったカンタス。

同様にＡ３８０もほとんどが運用離脱して保管状態。

下手すれば復帰せずに退役してしまう恐れもorz


やはり各社とも大型機の扱いには難儀しているようで

シンガポールでは撮影できなかったエルフラも全機退役。

ＡＮＡもＳＫＹの遺産の3機目を受領延期中。


大型機が好きな僕にとっては寂しい情勢ですが何よりも

一刻も早くコロナが収束し、航空業界が復活してほしいものです。

札幌に来る国際線でもタイ国際航空とノックスクートに至っては

倒産してしまい、復活するかどうか。。(´・ω・`)

10年前では考えられないほど拡充してきた国際線が

また絞んでしまうのが恐ろしい…( ；∀；)

そしてはやく飛行機に乗って旅がしたいゾ！！！！

レガシィが諸事情により修理中。

よって、この週末は遠出はせず

実家に入り浸ってＮゲージ三昧。

3週間預けてるから乗りたいけど…。


そんな中、中古模型を漁っていたところ、イイモノ発見♪(/・ω・)/



ＴＯＭＩＸ　2217 DD51-1000（エンジン更新車）

ＴＯＭＩＸのＤＤ５１がフルリニューアルされた際に追加された一品。

ＪＲ貨物北海道支社所属のＤＤ５１が従来のエンジンから

ＤＦ２００と同様にコマツ製のエンジンに換装した更新車がモデルです。

10年ほど前まではいたるところで走っていましたが、

あっという間に淘汰されてしまいましたね( ；∀；)



実はＴＯＭＩＸのＤＤ５１は初めての購入ｗ

プロポーションはしっかりとしていて、好印象。

旋回窓の部分もＫＡＴＯよりも縦に広く、良い形です。

うちの貨車はすべてＫＡＴＯカプラー基本なので、

前のオーナーがかもめナックル？を入れてるのが最高(/・ω・)/

ＴＯＭＩＸだけどＫＡＴＯカプラーなのはとても助かります。


これでＪＲ時代の貨物列車を楽しめるな…笑

久々にＲＡＩ‘Ｓのミニカーネタ。

定期的に購入はしているものの、

なかなか紹介する機会がなく( ´艸｀)

どんどん棚に溜まってきておりますｗ

これも以前、特売で購入したものですｗ



1/43 日産 スカイライン GT-R AUTECH VERSION 1998 埼玉県警高速隊。

BNR33をそのまま4ドアにした、最強スポーツセダン♪

400台限定で実物は中古車価格は事故歴あり、走行距離が10万超であっても

1000万を超えるプライスが付いていますねｗ

そんなスペシャルカーが神奈川では白黒パトカー、埼玉県警では

2台も覆面パトカーになってます。

このミニカーはその覆面パトカーの1台。

グリルにオートカバーを装着した精悍な姿が再現されています。



伝統の4目ブレーキランプがとてもかっこよい…。

ただ、このＴＬアンテナは少し大きすぎるような気がするなぁ。

ちなみに埼玉県警は2ドアのＲ３３も2台覆面として、1台は白黒で

保有していたマニアにはびっくりな部隊でしたね～。

しかも、神奈川の白黒は今なお現役で活躍していますが、

埼玉はすべて廃車にしやがったorz

神奈川や新潟のように古いスポーツパトカーを大切にしている県警を

見習ってほしかったものです(;'∀')