どら太のブログ一覧

前回、あまりの不作にリベンジを

誓っていた快速「ふらのびえい」。

たまたま休みの重なった撮影友達と

一緒にドライブがてらリベンジへ!!



もともと撮影の約束をしており、天気だけが不安でしたが朝からド快晴（・∀・）

前回と同じ、三笠ICから桂沢湖経由で快晴で気持ち良いドライブ…といきたいけれど

日本国の誇る自衛隊さんが集団で走っており、どうにもスピードは上がらず撃沈orz


それでも滑り込みで前回は間に合わなかったフララべ1号から撮影。



やはり夏の光線、そして日中帯。

スラントノーズには厳しい条件で少し影が出てしまいました(；´∀｀)

しかしこの時期しか撮れないクリスタルによるフララべですから稼がないと♪

前回の学習からフララべ3まで待つと、大事な「ふらのびえい」の良い撮影地に

間に合わなくなるため捨てて、そのまま移動開始。

まだ道もすいており、のんびりと走っても十分間に合いました(｀･ω･´)ゞ



リベンジ成功(　´∀｀)bｸﾞｯ!

見た目は数年前のサロベ…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝな編成ですがこの特製ヘッドマークが重要です。

数年前のなんでも削減病の頃なら「臨時」や「特急」ヘッドマークで走りそうなものですが、

最近は「攻め」に転じてきましたね、素晴らしいぞJR北海道(謎の上から目線)

ちなみに列車通過前、真横で野焼きを開始しそうな農家のオジサンが(；´∀｀)

煙が出たら終わりだったので、野焼きするなら移動しなきゃと聞きに行ったところ

ご好意で列車が来るまで野焼きを待ってくださいました、ありがとうおじさん!( 0w0)ﾉ ｳｪｰｲ



ここから折り返しを撮影するためにさらに北上し、旭川空港で食事。

空港だから期待してなかったけど、旭川ラーメンのお店意外とおいしかったｗｗｗ

空港でFR24を見ていたところ、おもしろい飛行機が来ていたので何年ぶりかの滑走路サイドへ。



AirDoの記念塗装機、JA６０２A

以前は全日空でモヒカン塗装だった機材ですよね!!

モヒカン時代はよく新千歳空港に撮影に行ったものですｼﾐｼﾞﾐ

しかし最近まともに飛行機撮影していないから何枚も失敗した(；´∀｀)

ここから「ふらのびえい」の折り返しを撮り、南下。。

再び根室本線でクリスタルを撮影してから初の撮影…



最近になり廃止に向けた話し合いが始まった札沼線の末端区間へ。

運よくここでの運用しかない400番台がやってきました♪

以前、TOMIXからモデル化されたとき割と店頭に残っていたので気を抜いてたところ

いつの間にか消滅し、再販もなさそうなので買えなくなってしまいました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

少しNゲージから離れていた期間があるが故の悲しみですｗ

意外と撮影地が見つからなかった札沼線、もっといろいろ散策してみなければと思いました。

いつも横の国道は通っているのにね…。。

今週は珍しく、土日がお休み。

なぜかといえば今週末は

千歳基地の航空祭ヽ(´ー｀)ノ

最後となる政府専用機の展示が激熱！

ということで休みを取ったのですが…



なんだこの天気予報ヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!

雨予報&JRに心が折れまして、車で行ける予行一本勝負に切り替え(；´∀｀)

旧ターミナルに撮影仲間が集まっておりまして撮影場所はそちらに。

数年来お会いできてませんでしたが、「久しぶりでしょ！」と。

皆さんに覚えていただいていてうれしかったｗｗ


肝心の予行は、天気が良くないために第5区分ということでスモークによるパスのみ。

アクロバティック飛行は皆無という結果になってしまいました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

あしたは飛ばない可能性があるのでそれに比べればよかったのかな？？？



雲に同化しやすかったのでシルエット調でパチリ。あとは見てました←

リハーサルが終わった後、室谷選手のアクロバット飛行はカメラは放置プレイで生観戦。

ただ一言「すげー」ｗ

そこから民間側で



いつの間にかキティだけじゃなくサンリオキャラクター勢揃いになったエバーをパチリ。

高速の渋滞を避けるためにこれで離脱。

写真撮影というよりは旧知の人たちに会いに行き駄弁った1日でした笑

7月と言えば北海道は観光シーズン。

特に富良野はラベンダーなどで大盛況。

ラベンダーエクスプレスが2往復、

富良野ノロッコと快速ふらのびえいと

撮り鉄にも魅力的な1か月です。


特に快速ふらのびえいは撮りたいなーと思っていましたがなかなか天気に恵まれずorz

やっと休みとはれ予報が重なり出撃。

三笠まで高速、桂沢湖から美唄富良野線を通り、島の下まで。

クルマも流れがよく、適度にコーナーが続き気持ち良くてニヤついてしまう道です♪

定番のフラノラベンダいーエクスプレスは昨年は今は亡き旭山と一般色スラントを撮りました。

今年は順当にノスレとクリスタル♪





どちらもはれ光線で無事いただけました。

クリスタルは直前まで曇ったり晴れたり、精神的に悪かった(；´∀｀)

しかーし、大事な快速ふらのびえいは場所選びも間違うはクルクモルで没写真！！！！

帰り道でも大好きな覆面に出会うも全然検挙が見れず坊主orz

なんだか消化不良な1日となってしまいもやもや｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

快速ふらのびえい、しっかり撮らないと後悔しそうなのでまたリベンジ出撃を予定してます。

今日は久々のお休み。

夏の交通安全運動初日ということで

どこかで出動式をやってないかなーと

思ったものの、めぼしい場所は不発orz


さらに妻の友人がうちに来て、コストコへ。

レガシィを引っ張り出し、高速を使うもここも不発(笑)

パトカー撮りたかったな(´・ω・｀)



夕方はセカンドカー、ラパンの1か月点検でDへ。

スズキで今話題の新車が展示されていたので(・д・)ｼﾞｰｯ



20年ぶりのフルモデルチェンジ、新型ジムニー!!

Dではさっそく正面に展示、売り込みを図っておりました。

先代よりも先々代のデザインを踏襲し、リニューアルした感じ。

ただ、フロントグリルのデザインがジープやハマーっぽいの気のせい？(；´∀｀)



後ろもなんとなく２代目っぽいスタイル。

２台目のころはRVブームで無骨で質素な形をしたクルマが多かったですが

最近の流行は流線型、それに歯向かうカクカクしたデザインは最高ですね～。笑

アルトからスズキは過去へ回帰するデザイン（・∀・）



トランクを開けてすぐにあるリアシート…まぁキャパはお察し…(；´∀｀)

ただリアシートを倒すとフラットになる構造はいいですね♪

スズキ自体も車中泊を想定して、フルフラットを目指したとか。



ｺｯｸﾋﾟｯﾄからﾊﾟﾁﾘ。

これまた懐かしさを感じるメーターなこと笑

平成初期のクルマってこんなオレンジ色メーターが裏からのバックライトで

ボワンと光るなかで針が上がっていくこの感じでしたよねｗ

ハンドルは触った感じ、カーシェアにある新型スイフトXGと同じウレタンかな？？

何より気になったのはセンター下にあるスイッチ類(ﾟДﾟ )

これ、BMWミニにそっくりではありませんか笑

慣れるまで使いにくそうだけど、ちょっとツボｗｗ


20年の時を経てついに質感や性能、すべてが進化したジムニー素晴らしい♪

ぜひとも次は乗ってみたいなー。

待望の夏のボーナスが出て、

ホクホクな今日この頃。

たまたま出かけたヨド○シで

見つけて久々Nゲージを衝動買い(汗)

たぶん今までで最も高いNゲージですｗ



485系に力を入れるTOMIXから海峡線開業30周年を記念して発売された

限定品 JR 485系特急電車(はつかり 祝 海峡線開業)セット。

海峡トンネルと縁が深い北海道では割と早く店頭から姿を消したもの。

発売当初、高いからパスしていましたがたまたま店頭でアウトレット価格で

販売されているのを見つけて一瞬悩んだものの、気が付いたら手元に(；´∀｀)

限定セットということでパッケージ入り。



パッケージを開くと見慣れたケースが二つ、背表紙にも485系の絵が。



中には開業当日のはつかり10号の10両フル編成♪

青森運転所所属の国鉄編成、モデル化は今回が初めて。

海峡線初期はこの485系が欠かせない存在ですね～（・∀・）

はまなす間合い運用の海峡と合わせて楽しみたいところ。



クロハ481はT18でも持っていますが、再び導入。しっかり区切りも再現されています。

僕が追いかけた北越で撮影していた車両なので思い入れが強いです笑


TOMIXのHG車両、出来がよく素晴らしいのですがやはりお値段が厳しい(；´∀｀)

そしてKATOに慣れた身には覚悟のいる後付パーツたちｗｗ

まだセットアップが済んでいない「大雪」もあるのに、、、、。

あとキハ82の時も思いましたが、ヘッドマークを別売りに誘導する手法はやはり不満←

初列車再現の限定品とはいえ、普通の「はつかり」ヘッドマークなしはどうなの（）