レパード復活

再来週の合同ミーティングに向けてレパード復活しました。

いえ、正確に言うとタカさんに復活してもらいました。

先週、タカさんが来てバッテリーを外して持って帰ってもらい、充電して来てもらいました。
ウチの充電器だと電圧が下がり過ぎてるバッテリーは充電してくれないんです。

8カ月ぶりの始動。
エンジンの中でオイルは下がりきってるだろうから、嫌な音するんだろうな…
と思いながらセルを回すと最初の5秒くらいカラカラカラ……、とディーゼルエンジンのような音を立てましたが無事に始動できました。

こういうとこ、国産車ってすごいなと思います。

エンジンが掛かったら家の前に移動して来て洗車。
水洗い後、タカさん持参のシュアラスターの何とかでワックス掛け。

レパード買ってからはずっとコーティング派でしたが、以前のセリカの時はシュアラスター使ってましたのでその光沢具合は覚えてます。
黒いボディだと光沢がさらに際立ちますね。

ワックス掛けまでタカさんがやってくれました。

僕はガラスにレインコート掛けて、タイヤにエア補充して……
まぁ、そんなとこ。
大変な作業はタカさん頼りです。

最後にタカさんにもらったソーラーバッテリーチャージャーも取り付けてもらい完了です。

あとは当日の朝に洗車するだけです！

今回、Y33はひとりぼっちかも……？