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7月11日土曜日。
先々週の週末に故障して、修理に預けていたハーレーが戻ってきました。

やはりイグニッションモジュールの故障で、ツインテックのHI-4が入手不能だったためダイナ2000ｉで修理しました。

天気予報が悪く、午後から雨と知りつつツレと二人でバイク屋さんに引取りに行って、そのまま三浦半島の先端にある剣崎(つるぎざき)を目指してR16を下りながらツーリング。

修理のおかげでエンジンは絶好調です。
まだ慣らし中なんで低回転域しか使ってませんが…
右サイドに排気しているマフラーがコーナーですぐに接地してしまうので、リヤサスを目いっぱい固めたせいで乗り心地がちょっと悪化しましたが、シートが柔らかいので運転席はまだ快適です。
しかし後席のクッションは純正シートでも固いようで、今回のリヤサス調整が不評です。
何か対策を考えないと…。

目的地の剣崎は20年前にバイクでよく来ていたところでして、特に何があるわけでもないのですが、岩礁に打ち付ける波と潮だまりを見て歩くのが楽しいです。
あとは日向ぼっこしながら昼寝をよくしていたのですが、この日は天気が悪くて雨こそ降らないものの風が強くて波打ち際に立つと潮でずぶ濡れになります。

初めて連れてきたツレはたくさんのカニを見て驚いていましたが、他に大量のフナムシにはげっそりしてました。
運が良いと潮だまりにエイとかタコとか見つかるんですが、この日は皆無。
波に打ち寄せられたクラゲがぷかぷか浮いてました。

それより長年履いていたエンジニアブーツが岩礁を歩いている最中に崩壊。
躓いた瞬間に右足のつま先から土踏まずまでが一気に剥がれて、よろけたら更に躓いてしまい…
おっとっと…、と超ダサくよろけた後に海に落ちました…。

まさかこんな年になって海に落ちるなんて。
止まれると思ったのに！
体がいう事を聞かない、というのがなんか分かった感じ。
さすがに顔からは落ちませんでしたが、腰から下はズッポリ。
半身浴状態でパンツまでずぶ濡れ。
ショックでした。

崩壊したブーツは塩水に濡れたせいか、歩いているうちに崩壊が加速。
家まで持ちそうになかったから、途中で安物ブーツを購入して捨ててしまいました。

その後は三崎港の「うらりマルシェ」という完全に観光化した産直センターに寄ってマグロの希少部位や刺身を買って帰宅、美味しいツマミで日本酒をいただきました。

6月20日に納車して3週間、やっとまともに走れました。
エンジンの仕様はそのうち機会があったら記載します。
ほとんどのパーツを交換・調整・バランス取りしてますが、扱いやすい仕様にするために低中速域を重視したパーツを選んでいます。
その結果なのか現在のところ始動性も抜群、タンデムでの出足も十分満足できるものになっています。
慣らしが終わるのが待ち遠しいです。