MOAのブログ一覧

今更ながらに、PS4のGTスポーツを始めました。




ゲームソフト自体は昨年の発売日にアマゾンから届いていたんですが、
GT6をやっていた時のハンコン、G27がPS4に対応しておらず、
G29を買おうかどうか迷いつつ、ずっとやらなかったんですよね。

ソフトのパッケージすら開けていませんでした。
ハンコンが無いとレースゲームの面白さが激減してしまいますからね。

そして先週思い立ってG29を購入して、やっとこさ始めました。

ゲーム内の操作感や満足・不満点は後日書くとして、
スペープス（フォトトラベル）モードにハマってます。

撮影のロケーションがだいぶ増えましたね。
クルマも好きな色にオールペンできるようになったので、
好きな車種・好きな背景・好きな構図で
思う存分撮れますね。







画質もかなり綺麗で、実写と見紛うほどなので、
これがあれば実車も要らず、フォトドライブも不要で
ある意味経済的かもしれませんね(笑)

　フォトアルバムに保管してみました。


まだ先週始めたばかりで
手持ちの車種が少ないので、
これからやり込んで増やしていきたいですね。

新型RCが発表になったようです。
https://lexus.jp/pressrelease/news/20180830_2.html




フルモデルチェンジでは無く、あくまでマイナーチェンジ。

レクサス車両は年次改良でちょこちょこ装備や仕様が変わっているのですが、
今年の年改は外装変更含めたビッグマイナーチェンジのようです。

私が毎日拝見しているなまっくす様のブログでも取り上げられていますし、

各メディアでも記事が上がっていますね。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180831-10338485-carview/

https://clicccar.com/2018/08/31/624188/


Myディーラーの担当営業さんも、
この月末にFSWにてES・UXの勉強会と新型RCを見てきますと仰っていて、
その情報を今度教えて下さいとお願いしていたのですが、
その前にこういったネットの情報でほとんど判ってしまった・・・(笑)

レクサス公式サイトのRC紹介ページはまだ旧型の情報のようですね。
https://lexus.jp/models/rc/



新型RCについて、私の感想などを。


まずフロントビュー。

スピンドルグリル付近の造形は、通常モデルとF SPORTモデルで
大きく異なります。





ともにメッシュ形状のグリルですが、
通常モデルはグリル内のブレーキダクト導風口が無い等の
違いも見られますね。
これは通常モデルの細かいメッシュのほうが好みかも。

洗車は大変そうですけど(笑)


新型に変わってフロントで一番変わったのはヘッドライト。
ポジションランプ・ウインカーランプが一体になっています。



第二世代レクサス車の象徴の一つ、
アローヘッド（デイライト 兼 スモールランプ）が
短くなってしまっています。

これは細長くスラッと伸びているからカッコ良かったのに・・・と個人的には少々残念。


三眼ヘッドライトやアローヘッドって、
レクサス車で最初に導入されたのはRCでしたっけ？

そこから各レクサス車両に次々と導入されたような
印象がありましたが。


ドアミラーの形状はシャープでカッコいいですよね。



続いてリヤビュー。



テールランプ形状が大きく変わっています。




・・・が、やはり旧型のほうが断然好みでした。

リヤウインカーはシーケンシャルタイプ？
かと一瞬思いましたが、

フロントがどう見ても流れない形状なので、
リヤだけ流れるようにするというのは普通に考えても無いですね。

テールランプ内の垂れさがった涙目部分には
ウインカーかバックランプのどちらかが来るんでしょうかね。

リヤバンパーの両サイドのダクトは、今までのダミーダクトではなく
本当に開いていて、ダクトとして機能しているようです。

リヤバンパーのリフレクター、ディフューザー付近の形状が
若干変わっていますね。
この部分はなかなか良いんじゃないでしょうか。


ただ、外装の全体的なイメージとしては、旧型のほうが好みですね。
ヘッドランプとテールランプの形状変更による変化は思いのほか大きい・・・



そして内装。




ドリンクホルダーの形状小変更。
まあこれは新旧どちらでもいいです。

ドアスイッチパネルの黒木目調パネル。



これはすごく欲しいです(笑)
パーツ単体で取り寄せできないかな・・・(笑)


ISの昨年の年次改良でも実施された部分ですが、
センターコンソールインパネがヘアライン調に。



左右でソフトパッドに挟まれる形状になりました。

これはこの新型のほうが断然好みです。

昨年末のRCの年改でもISに倣った変更を
期待した部分だったんですが・・・


内装に関しては、新型のほうが質感が上がっていて
非常に良いですね。



私がRCを購入するタイミングも昨年秋か、
もしくは１年待ってこの外装の一新されたモデルを待つか、
迷っていた時期があったんですよね。



当然新しく出たほうが、装備としては充実しているんでしょうけど、
私がRCを購入するなら、
まず自分の気に入った外装デザインありきだと思っていたので、
そういう意味では、昨年秋以降のモデル（RC前期？最後のモデル）で
良かったんだと自分で納得できました(笑)