MOAのブログ一覧

2021年は記事ゼロでしたが、
今年はそれなりにネタにする事がありましたね。





持病の腰痛をはじめ、
昔は当たり前のようにこなせていた事も、
体力的・身体的にもしんどくなってきたりとここ数年は衰えを実感しています。

加齢か・・・、と年齢のせいにすると、
私より年上でもアクティブに行動している方々も多くいらっしゃるので
そうは断定できませんね。^^;

食生活や健康、適度な運動等も年々気を使うようになっています。

コロナも依然収束の兆しは見えず、
比較的身近な所でも罹患されたという話を聞くようになりましたが、
私自身は現状では一度も罹らず日々を過ごせています。


クルマ関連では、記事にはしていませんが、３月におもしろレンタカーでNDロードスターをレンタルして
筑波山に初ドライブに行きました。

　

　

筑波山周辺のドライブロードも以前から気になっていたのと、
オープンカーでドライブしたかった気分でしたので、
天候も良好で気分よく久々のマニュアルミッション車運転を楽しめました。


秋口にかけて、GRヤリスでのサーキット全開走行ペースでの試乗や、
以前から一度行ってみたかったポルシェセンターでのポルシェ試乗体験もできました。

　　

このように車両オーナーではなくても
ある程度じっくりと運転し続けられるプログラムが増えてくるのは有難いですね。


FSWも通算3回程訪れました。
ドライブコースとしてはちょうど良い距離ですね。

　

　

ミュージアムは今後は車両入替はあったりするのかな？
あれば再度訪れる事もあるとは思いますが。




伊豆への旅行も2度程行きました。
伊豆は適度な距離感と、海と山のどちらも楽しめて良いですね。
全国旅行支援もしっかり活用させて頂きましたｗ

　　

全体的に、やりたい事はやれるうちにやっておこうという考えが強くなりつつあります。
クルマにかける予算も自身の体力も限られていますが、
その中で新しい体験、貴重な体験が出来ればいいですね。

このような方針ですが、みんカラも細々と続けて行ければとは思っています。

皆様、良いお年をお迎え下さい。

RCの車検を実施しました。

アクアはずっとユーザー車検ですが、
RCのほうはレクサスディーラーに依頼しています。




事前におおよその見積もりを出してもらい、
自分でやっておく箇所と作業依頼する物を分けます。

補機バッテリー交換・エアフィルター交換
エアコンフィルター交換・ワイパーラバー左右交換

以上4点の作業は事前にネットで購入し、自身で交換。



エンジンオイル・オイルフィルター交換、
ブレーキフルード交換、発煙筒交換はディーラー作業で。

軽めのリコールも出ていたので、
その対策交換含め1泊2日。

その間の代車は毎度のLCをお借りしました。
それなりに距離を走りましたが、
燃費は5～6㎞/L前後と、やっぱりなかなか大食いですね。

　　

車検時には法定費用のほかにも、
ナビの地図データ更新、G-Link更新、
メーカー延長保証の再延長、定期点検のメンテナンスパックなど
諸々の更新費用を入れるとやはりなかなかの金額がかかります。
それでも輸入車の維持コストに較べれば全然安いのでしょうけど。


5年経過して通算走行距離25105㎞と
距離はあまり伸びず。

私の乗り換えペースだと平均的に5年前後が多いので、
車検前に乗り替えるかどうか検討した事もありました。

クーペはリセールも最初から芳しくなく、値落ちしていく一方なので、
まだまともに値のつくうちに次車の購入資金の一部に充てられればと。

ただそう考えた場合、乗り替え候補となる車が見つかりませんでした。

通勤で使わなくなった事もあり、車を使う機会自体が減っている中、
なんだかんだで今の自分のライフスタイルには合っているので、
これに取って代わる車というのは現状では候補に挙がりませんでした。

という事でRCはまだ暫くの間は乗り続けるつもりです。