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2019年03月29日 イイね!

FISCO-S(47回目)

この前の日曜日は、雪もあって走れませんでした( ノД`)シクシク…

(走れるとなったら、定員オーバーでNG)

そんなのもあって、今日走ってきました♪

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なんて準備をしていたら一番奥のピットにTM号がいらっしゃいましたΣ(・ω・ノ)ノ!

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何でも今日はZC33S用のデュアルコアLSDの開発テストだそうです。

(インスタで挨拶したら来てくださいました)

(邪魔になるので私からは行きません)

少し話をさせていただいで、空力の話しになり、私の車こんなにしました(笑)

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なんでも70kmから効果があるとの事です。

私は、100km以上じゃないと効果は無いと思っていましたΣ(・ω・ノ)ノ!



そんなんでの1本目、ベストは19周目の34秒648

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34秒6の台は何回か出ましたが、イマイチ伸びません。

まあ、タイヤも中古だしね。(という事にしておきましょう)


気を取り直して2本目。

なんかあっけなく5周目に34秒309が出ました。ちょっと不思議です。

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その後も34秒386,594,526,433と出るけど5周目は超えません。

(34秒台は普通に出ます。上のがベスト5ですわ)

まあ、タイヤがたれて来たのでしょう。


動画は2本目スタートから10周目まで、3分あたりからのが5周目です。

なんか早い感じまったく無いよね?不思議です。


  5周目:34秒309

  7周目:34秒604

  8周目:34秒386

10周目:34秒772


でもまあ。34秒309が出て良しとします(;^ω^)

もう暖かくなるし、タイヤも減っていく一方だしね。


そして最近恒例の二の岡ハムへ、今夜のツマミを買いに行きました。
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この次は、13日か14日に走りに行きます。

ここに止められたら、桜がキレイでインスタ映えしますね♪

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<2018年度>(走行2回)

   ・47回目(3/29)---34秒309(17インチ FR:A052)
   ・46回目(3/16)---34秒513(17インチ FR:A052)


<2018年度>(走行16回)
(B) ・45回目(12/15)---34秒162(17インチ FR:A052)
   ・44回目(11/23)---34秒458    〃
   ・43回目(11/17)---34秒599    〃
   ・42回目(11/10)---34秒751(17インチ F:V700,R:A052)
   ・41回目(11/ 3)---34秒704(17インチ FR:A052)
   ・40回目(10/26)---34秒422    〃
   ・39回目(10/20)---34秒688(NX19E)

   ・38回目(7/15)----35秒686(17インチ FR:A052)
(雨)・37回目(6/28)----36秒113(17インチ F:V700,R:A052)
   ・36回目(6/ 9)-----35秒392     〃
   ・35回目(5/26)----35秒415     〃
   ・34回目(5/17)----35秒126     〃
   ・33回目(4/28)----35秒324     〃
   ・32回目(4/20)----35秒671     〃
   ・31回目(3/31)----35秒071     〃 
   ・30回目(3/26)----35秒496     〃

<2017年度>(走行14回)
   ・29回目(12/17)---35秒621(17インチ F:V700,R:71R)
   ・28回目(12/3)----35秒727       〃
   ・27回目(11/19)---35秒863       〃
   ・26回目(11/12)---36秒033(16インチ F:V700,R:A052)
   ・25回目(10/30)---36秒100       〃
   ・24回目(7/29)----36秒163(16インチ FR:V700)
   ・23回目(7/22)----36秒399     〃
   ・22回目(5/27)----36秒001(16インチ FR:A052)
   ・21回目(4/19)----35秒651     〃
   ・20回目(3/18)----35秒413(17インチ FR:71R)
   ・19回目(3/ 5)----35秒579     〃
  (B)・18回目(2/12)----35秒389     〃
   ・17回目(1/22)----35秒644(17インチ FR:ZⅡ★)
   ・16回目(1/15)----35秒557     〃

<2016年度>(走行5回)
(B)・15回目(12/ 5)----35秒757(17インチ FR:ZⅡ★)
   ・14回目(12/ 4)---36秒297(16インチ FR:71R)
   ・13回目(9/25)----36秒562      〃
   ・12回目(8/27)----36秒310      〃
   ・11回目(8/13)----36秒333      〃

< 2015年度>(走行10回)
(B)・10回目(12/16)----36秒020(16インチ FR:71R)クラッシュ!
   ・9回目(12/ 5)-----36秒277(17インチ FR:ZⅡ★)
   ・8回目(11/23)-----36秒182    〃  
   ・7回目(11/ 7)-----36秒219    〃
   ・6回目(11/ 3)-----36秒135    〃
   ・5回目(11/ 1)-----36秒350    〃
   ・4回目(10/ 3)-----36秒445    〃
   ・3回目(9 / 5)------36秒657    〃
   ・2回目(8/29)------36秒856    〃
   ・1回目(8/27)------37秒015    〃

Posted at 2019/03/29 18:18:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | FISCO | 日記
2019年03月24日 イイね!

今日は何しに行ったのでしょう???


東名降りて、FISCOに向かう道がコレですわ。
確か今は3月のしかも下旬だったような気がしますがね(笑)
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ショートのコースもこのような状態。

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とりあえず荷物を降ろして、ぼーっといていると、

午前の走行枠中止のアナウンス(+o+)

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そのうちにやって来た、ITASUNさんやトト山さんと話をしていると

10時半から走れるのアナウンス。準備をしました!

(1本でも走らないとね)(ドリフトもあって、午後は14時からです)

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しかし・・・、30分前にチケットを買いに行くと長蛇の列。

いっぱいで15人の枠から外れました( ノД`)シクシク…(私は16番目)


ほんと一体何しに行ったのでしょうかね???

朝5時半に家を出て、6時半のゲートオープン時に入り、

ショートコースに1番乗り!アホやまったく(;一_一)


しかたないから拗ねて、二の岡ハムで焼豚買って帰りましたわ。

もう風呂入って飲み始めます(笑)

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Posted at 2019/03/24 16:42:23 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月20日 イイね!

車の調子が良いのです♪

TOEの調整をしてから調子がマジで良い♪
ショートでは関係ないかも知れないが・・・、
安心して踏めます。(踏んでます)

ベスト出ないかな~(笑)


ちなみに明日は、会社指定の出勤日ですわ( ノД`)シクシク…
Posted at 2019/03/20 19:40:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月17日 イイね!

自分がさっさと諦めよう!

どいてくれないなら、さっさと諦めて距離を置きましょう!
自分で居場所を作るんだ!

無駄な時間とタイヤを消費したわ(´-ω-`)
(出ていても35秒台に入るかどうかぐらいと思う)

けど・・・、あと20馬力ぐらいあったら(笑)
ブチ抜いて見たい・・・。
Posted at 2019/03/17 14:43:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月16日 イイね!

FISCO-S(46回目)


前回の走行は、あの燃えた日の2018年12月24日のクリスマスイブ。
ようやく車が完全に直り、FISCOショートに来ました♪

(waku-3来るって言ってなかったっけ?)(スズオタさんとITASUNさんです)
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まずは1本目。タイムの方は34秒513。これが本日のBESTタイムとなりました。

まあ、エンジンが物凄く良いので、34秒台は普通にでますわ(笑)

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1本目には、35秒5台を連発していたので、2本目に期待したいところですが、

もう暖かくなって無理でしたね。春って感じですわ。

(タイムアタックシーズンは終わりな感じです)


2本目は、34秒567

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まあ、「ちゃんと走れたから良し!」としましょう。

片付けしたした後は、「二の岡ハム」へGo!

お目当てのレバースモークとアイバインをゲットして来ました。

今夜はコレで飲りますわ♪

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次回の走行は、24日の日曜日。21日は会社指定の作業日で平日扱いでした、残念(´;ω;`)ウゥゥ



<2018年度>(走行1回)
   ・46回目(3/16)---34秒513(17インチ FR:A052)

<2018年度>(走行16回)
(B) ・45回目(12/15)---34秒162(17インチ FR:A052)
   ・44回目(11/23)---34秒458    〃
   ・43回目(11/17)---34秒599    〃
   ・42回目(11/10)---34秒751(17インチ F:V700,R:A052)
   ・41回目(11/ 3)---34秒704(17インチ FR:A052)
   ・40回目(10/26)---34秒422    〃
   ・39回目(10/20)---34秒688(NX19E)
   ・38回目(7/15)----35秒686(17インチ FR:A052)
(雨)・37回目(6/28)----36秒113(17インチ F:V700,R:A052)
   ・36回目(6/ 9)----35秒392     〃
   ・35回目(5/26)----35秒415     〃
   ・34回目(5/17)----35秒126     〃
   ・33回目(4/28)----35秒324     〃
   ・32回目(4/20)----35秒671     〃
   ・31回目(3/31)----35秒071     〃 
   ・30回目(3/26)----35秒496     〃


<2017年度>(走行14回)
   ・29回目(12/17)---35秒621(17インチ F:V700,R:71R)
   ・28回目(12/3)----35秒727       〃
   ・27回目(11/19)---35秒863       〃
   ・26回目(11/12)---36秒033(16インチ F:V700,R:A052)
   ・25回目(10/30)---36秒100       〃
   ・24回目(7/29)----36秒163(16インチ FR:V700)
   ・23回目(7/22)----36秒399     〃
   ・22回目(5/27)----36秒001(16インチ FR:A052)
   ・21回目(4/19)----35秒651     〃
   ・20回目(3/18)----35秒413(17インチ FR:71R)
   ・19回目(3/ 5)----35秒579     〃

  (B)・18回目(2/12)----35秒389     〃
   ・17回目(1/22)----35秒644(17インチ FR:ZⅡ★)
   ・16回目(1/15)----35秒557     〃


<2016年度>(走行5回)
(B)・15回目(12/ 5)----35秒757(17インチ FR:ZⅡ★)
   ・14回目(12/ 4)---36秒297(16インチ FR:71R)
   ・13回目(9/25)----36秒562      〃
   ・12回目(8/27)----36秒310      〃
   ・11回目(8/13)----36秒333      〃


< 2015年度>(走行10回)
(B)・10回目(12/16)----36秒020(16インチ FR:71R)クラッシュ!
   ・9回目(12/ 5)-----36秒277(17インチ FR:ZⅡ★)
   ・8回目(11/23)-----36秒182    〃  
   ・7回目(11/ 7)-----36秒219    〃
   ・6回目(11/ 3)-----36秒135    〃
   ・5回目(11/ 1)-----36秒350    〃
   ・4回目(10/ 3)-----36秒445    〃
   ・3回目(9 / 5)------36秒657    〃
   ・2回目(8/29)------36秒856    〃
   ・1回目(8/27)------37秒015    〃

Posted at 2019/03/16 17:20:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | FISCO | 日記

プロフィール

「FISCO-S(95回目) http://cvw.jp/b/1634294/47681226/
何シテル?   04/27 20:16
MT車を競技車レベルでチューニング。 なかなか凄くて奮闘中ですわ。
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