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昨日はGoProの電源が切れかけていて、

PCにつないでも動画を移すことが出来ませんでした(;^ω^)

（PCにつなげば大丈夫と思ってましたわ）

なので本日、34秒570の動画を載せます。

それでサスの話しですが、修理上がりで色々検討！

waku氏からの話しもあって、切断面から「RRPのハンドル切れ角ＵＰキット」を

外す事にしました。（ねじ切っている感じの切断面）

それとプリロードを掛けるのを少なくするので、

7インチのハイパコを8インチに変更しました。（1インチ変更は無理なくＯＫ）

（注）オーリンズですが、全長も含めて加工してあります。

　　　ツルしとは大幅に違うので、一般にはあてはまりません。

この8インチのハイパコですが、7インチで使っていた物よりワンランク上。

650ポンドが700ポンドになりました。11.6kgから12.5kgの変更でしたが、

なんか上下の変動、通称ボヨンボヨンが大きくでました？

（1.0kgぐらいなのにね）

プリロード（縮側しか調整出来ません）は3回転戻しまで行きました。

でもまあ、これで悩んでもしょうが無いので、

以前のバネレートに戻します。

当然8インチの長さで使いたいので、ハイパコのスペーサー（下図）を入れます。

何か知らんけど、ハイパコのHPに1インチスペーサーが有りましたわ。

8インチの650ポンドを買うより安いし、7インチのハイパコは、

他のレートも持っているからね。

（パーチェは高くて買えません((+_+))）

まあ、こんなのを5/11の土曜日に作業して、翌日の日曜日に走りに行きます。

PS.

　サスが硬く感じるのは、代替えで使ったいたサスのヤワバネの関係も

　ありますわ。650ポンド？、600ポンド？どちらにするかも、

　ちょっと悩みましたわ。

　　

モンスポの東名横浜さんに、
サスペンションの修理を何とか連休前に完了していただき
本日、FISCO-Sを走って来ました。

何とかゲートOPENに合わせて一番乗り！
まだ誰もいません・・・。

そして、waku-3登場！

続いてITASUNも、

朝から来ていたのは、この3台です( ｀ー´)ノ

そして、余裕をもって準備を終えての1本目！

タイムは、34秒696。ギリギリ６の台です（笑）

続いての2本目ですが、

走行中に・・・・・・・・・・、

3連メータが吹っ飛びました（笑）

最近、何回も外して付けてを繰り返していたからね(´-ω-`)

画像のように急遽養生テープで抑えて走行（笑）

（3連メーターポットは両面テープ止め、何回も外すとね・・・）

そんな事があったのは、2本目のベスト前ですわ。

2本目の結果は、34秒570。　　まあ、今日はこんな感じです。

タイヤの溝も無くなって来ましたが、ITASUN曰く「まだ使えるよ～！」

そうですよね・・・、解りました(；一_一)。次回もこのセットで走ります。

11月のマイスターから使い続けているA052。以外に持ちますね（笑）

さて、サスペンション関係の微調整？が連休明けにありますので

次回の走行は、5月12日の日曜日になります。

明日からは、ナビの取付け等々。あっ、でも雨か～。

まあ、何とかゴールデンウィークも遊んでます。

そうそう、今日も「二の岡ハム」に行って来ました！

「豚レバー」「豚タン」「アイスバイン」をゲットして来ました。

今夜は飲むぞう！

http://ninookaham.co.jp/home.html

＜２０１9年度＞（走行3回）

　　　・４８回目（4/29）---３４秒５７０（17インチ FR：A052）

　　　・４７回目（3/29）---３４秒３０９　　　　　〃
　　　・４６回目（3/16）---３４秒５１３　　　　　〃

＜２０１８年度＞（走行１６回）
（B） ・４５回目（12/15）---３４秒１６２（17インチ FR：A052）
　　　・４４回目（11/23）---３４秒４５８　　　　〃
　　　・４３回目（11/17）---３４秒５９９（ｽｲﾌﾄﾏｲｽﾀｰ戦。FR：A052）
　　　・４２回目（11/10）---３４秒７５１（17インチ F：V700，R：A052）
　　　・４１回目（11/ 3）---３４秒７０４（17インチ FR：A052）
　　　・４０回目（10/26）---３４秒４２２　　　　〃
　　　・３９回目（10/20）---３４秒６８８（NX19E）
　　　・３８回目（7/15）----３５秒６８６（17インチ FR：A052）
（雨）・３７回目（6/28）----３６秒１１３（17インチ F：V700，R：A052）
　　　・３６回目（6/ 9）-----３５秒３９２　　　　　〃
　　　・３５回目（5/26）----３５秒４１５　　　　　〃
　　　・３４回目（5/17）----３５秒１２６　　　　　〃
　　　・３３回目（4/28）----３５秒３２４　　　　　〃
　　　・３２回目（4/20）----３５秒６７１　　　　　〃
　　　・３１回目（3/31）----３５秒０７１　　　　　〃　
　　　・３０回目（3/26）----３５秒４９６　　　　　〃

＜２０１７年度＞（走行１４回）
　　　・２９回目（12/17）---３５秒６２１（17インチ F：V700，R：71R）
　　　・２８回目（12/3）----３５秒７２７　　　　　　　〃
　　　・２７回目（11/19）---３５秒８６３　　　　　　　〃
　　　・２６回目（11/12）---３６秒０３３（16インチ F：V700，R：A052）
　　　・２５回目（10/30）---３６秒１００　　　　　　　〃
　　　・２４回目（7/29）----３６秒１６３（16インチ FR：V700）
　　　・２３回目（7/22）----３６秒３９９　　　　　〃
　　　・２２回目（5/27）----３６秒００１（16インチ FR：A052）
　　　・２１回目（4/19）----３５秒６５１　　　　　〃
　　　・２０回目（3/18）----３５秒４１３（17ｲﾝﾁ FR：71R）
　　　・１９回目（3/ 5）----３５秒５７９　　　　　〃
  (B）・１８回目（2/12）----３５秒３８９　　　　　〃
　　　・１７回目（1/22）----３５秒６４４（17ｲﾝﾁ FR：ZⅡ★）
　　　・１６回目（1/15）----３５秒５５７　　　　　〃

＜２０１６年度＞（走行５回）
（B）・１５回目（12/ 5）----３５秒７５７（17ｲﾝﾁ FR：ZⅡ★）
　　　・１４回目（12/ 4）---３６秒２９７（16ｲﾝﾁ FR：71R）
　　　・１３回目（9/25）----３６秒５６２　　　　　　〃
　　　・１２回目（8/27）----３６秒３１０　　　　　　〃
　　　・１１回目（8/13）----３６秒３３３　　　　　　〃

＜ ２０１５年度＞（走行１０回）
（B）・１０回目（12/16）----３６秒０２０（16ｲﾝﾁ FR：71R）クラッシュ！
　　　・９回目（12/ 5）-----３６秒２７７（17ｲﾝﾁ FR：ZⅡ★）
　　　・８回目（11/23）-----３６秒１８２　　　　〃　　
　　　・７回目（11/ 7）-----３６秒２１９　　　　〃
　　　・６回目（11/ 3）-----３６秒１３５　　　　〃
　　　・５回目（11/ 1）-----３６秒３５０　　　　〃
　　　・４回目（10/ 3）-----３６秒４４５　　　　〃
　　　・３回目（9 / 5）------３６秒６５７　　　　〃
　　　・２回目（8/29）------３６秒８５６　　　　〃
　　　・１回目（8/27）------３７秒０１５　　　　〃

走行中にナビが暴走！
勝手に動き出します(-_-;)
外して見たけど、抜けかかている配線無し。
まいったな～、

でも中古のナビを入手しました。
Ｓさんありがとう！（画像のブツです）
まあ、動けばなんでも良し！

今日は車をモンスポに置いて来ました。
明日の夕方に出来上がるとの事！
明後日はFISCOショート。取付はその後だな。
まあ、外せたし何とかなりますわ。
（メーカーが違うのでアンテナから交換がプチ面倒）
（右が壊れて外した物。左が今度付けるヤツです）

4月28日に車が戻りまして～、

一発目は、次の日の4月29日にしますわ♪

そして、その次は5月1日です。

ゴールデンウイークの後半は、OIL交換しておきます。

5月の走行枠は、たっぷりありますね。

2週目と3週目の土日のどちらかを走行予定です。

イヤ～楽しみ楽しみ(*^。^*)

イヤ～帰って来ます。

4月27日（土）の夕方に帰ってきます。

車を土曜日の夕方に置きに行き、日曜日に復旧。

ただ元に戻すのでは無くて、一応の対策はしてくれるようです。

（ピロアッパー付近の取り付け方法変更）

これでゴールデンウイークはショートに行けそうです(*^。^*)

何もする事の無いより、走る予定が出来て良かったです♪

何時行こうかな？