まあネットで探したら出て来ましたわ。
使う前には事前チェックは必要ですね(笑)
問題は接続端子でした。
このTRRS型ではダメでしたね。
このマイクの付属品が必要でした。
このアダプター、TRS型なのですよ。
これを使って作動OK!
楽しみは次回に持ち越しです。
今日のFISCOショートコース。1本目は涼しかったね~ 。 ̄O ̄)ノ オハー!
良いタイムが出そうな予感。期待しちゃいます。
何時もと変わらず準備します。
今日は珍しく「青スポ」が3台集まりました。
まずは「りかスポ(巫女様)」さん。
A枠スタートの10分前ぐらいに来て、パパっと準備!
周回して見つけた時には驚きましたわ!「走ってる(◎_◎;)」
そして「ゆうすぽ」さん。
朝のうちは。「スズオタさん」と「waku-3」がいただけなので、
珍しく銀色より青が多かったですわ。
そのうちに「キン爺さん」や「くまちさん」も来たので負けましたがね(笑)
手前の車両は「かんたさん」です。
(ITASUNはセブンで登場)コントロールタワー側には「T板金さん」も来てました。
さてタイムの方ですが、1本目は気温も低めです。
(珍しく4輪で赤旗も出ましたわ)
9周目 34秒608
10周目 34秒589
12周目 34秒746
15周目 34秒531
17周目 34秒638
33周目 34秒380(最終周)BEST TIME
動画の方も上げますが、GoProに付けたマイクがNGでした。
(前にマイクジャックの記事見たことあるような・・・、)
次回までに対応するマイクジャックを探しておきますわ。
(あと、フロントガラス。掃除しておきます)
2本目は暖かくなって来て、さらにフルグリッド!
アタック出来る周を探すのが大変です。
12周目 34秒684
16周目 34秒913
17周目 34秒970
25周目 34秒867
29周目 34秒957
32周目 34秒564(2本目BEST)
10月の週末で走れるのは1日だけ、マジで混みそうですわ。
(平日に休みを取って、走りに行くつもりです)
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<2019年度>(走行10回)
・55回目(9/28)---34秒380(FR:A052)
・54回目(9/15)---34秒723(F:V700,R:A052)
・53回目(9/ 8)----34秒515 〃
・52回目(8/31)---34秒915 〃
・51回目(6/14)---34秒699 〃
・50回目(5/26)---34秒717(FR:A052)
・49回目(5/12)---34秒704 〃
・48回目(4/29)---34秒570 〃
・47回目(3/29)---34秒309 〃
・46回目(3/16)---34秒513 〃
<2018年度>(走行16回)
(B) ・45回目(12/15)---34秒162(FR:A052)
・44回目(11/23)---34秒458 〃
・43回目(11/17)---34秒599(スイフトマイスター戦。FR:A052)
・42回目(11/10)---34秒751(F:V700,R:A052)
・41回目(11/ 3)---34秒704 (FR:A052)
・40回目(10/26)---34秒422 〃
・39回目(10/20)---34秒688 〃
〈これより上がNX19エンジンでの全データです!〉
<2018年度>(走行16回)
(B) 31回目(3/31)----35秒071(F:V700,R:A052)
<2017年度>(走行14回)
(B)18回目(2/12)-----35秒389(FR:71R)
<2016年度>(走行5回)
(B)15回目(12/ 5)----35秒757(FR:ZⅡ★)17インチ↑
< 2015年度>(走行10回)
(B)10回目(12/16)----36秒020(FR:71R)16インチ
(モンスター走行会。クラッシュして終わりました⤵)
この前の動画ですけど、一生懸命話したのに聞こえん!
GoProが遠くに付けている所為もあるけどね。
あと、動画を撮って、BESTタイムが出た周を探すのですけど、
これが中々大変です。
一番良いのは、タイムが出たら何か残しておく事(笑)
そこで、こんなのを買いました。
GoPro7には、マイクジャックが無いのですよ。
これを上手く装着しないとイケません。
(接続ケーブルが短いね~)
まず手持ちのアルミ板を取り出してー、
カット、カット。
こんなのを切り出します。
穴開けます。
手持ちのネジは腐るほどありるからね(笑)
仮付けします。
貼付けはマジックテープ。
(これも工具箱に入っていたわ)
実際に車に付けて見ると、3連メーターが当たるので、
この角度にしなければなりませんでした。
(接続コネクタに無理をかけたくないからね、斜めになります)
うむ、イイ感じ。
反対側は寂しいから、ステッカーを貼りました。
ピンマイクを取り付けます。
次回の動画では編集(切るだけ)し易いでしょうね(笑)
自分的には楽しくなるかな?
今日は少し手も加えました。
まずはエンジンOIlの交換。
サーキット2回走ったからね、何時もルーティンです。
前回交換からの走行距離730km(笑)何かもったいねー(笑)
エンジンOILはTAKUMIの0W-40に信頼を置いています。
スカラシップ制度のお世話になってます。
(増税前に買っておくか!)
今回はフィルター関係の画像を多く載せます。
フィルターは純正を使用していますわ。
(ペール缶と共に5個づつ購入)
フィルターの熱対策。
エキマニにこれだけ近いと必要と考えて対策。
(OIlパン炙りを考えるなら、フィルターもやるがな(笑))
工具はコレ、短いラチェットはトルクを掛け過ぎなくて良いよ。
フィルター外した後のナットの緩みチェック忘れずに。
これが緩んで車燃やしましたわ(;^ω^)
ブレーキマスターに補充。
BFの黒丸を愛用しています。
マスタータンクはガムテープで止めません、
緩み防止はワイヤリングです。カッチョ良いからね!
ホイールを変えます。
サーキット用のBBS RG-Rだけど、V700を履いていたのがインセット43。
今度のA052のは、インセット37です。
そんなのでハブスペーサーは、30mmから25mmに変更します。
今までは、43-30=13
これからは、37-25=12解るかな?
作業終わって、ホイールを付けようとしたら、
右のパットの残量が・・・、
まだ左右新品にするのは勿体ないから、
手持ち中古の残量が多いヤツに交換。
(ZONEの05KでAP用の総幅特注を作ってもらってます)
ピストン戻すなら、掃除しないとね。
あとあと・・・、
2年前にワイパー変えてから何もしていない・・・、
そしたらゴムは割れて使いモノにならん(笑)
ゴムだけ買いましたわ。
デザインワイパーでもゴムだけ買えるのね。
NWBのD55とD45を使ってます。
そしてシフトノブを交換。
少し重くして長いモノに変えました。
解るかな?
月曜日、走りに行くつもり!
天気に期待しよう!雨なら走りません。
バッテリー移設 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2018/04/09 17:26:37 |
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富士スピードウェイ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/09/02 14:16:26 |
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(追記)アクセルペダルストッパーの制作 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/05/06 15:26:48 |
スズキ スイフトスポーツ FISCO short:Dec 04th 2021:34.030 ----------- ... |
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スズキ スイフトスポーツ CVTスペシャル |
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