メガネノリダーのブログ一覧

Ｄラーで「メガーヌＲＳ　ＣＵＰ」の実車見てきました。

時間がなくて試乗はしませんでしたが６ＭＴいいですねぇ～
営業マンも言ってましたが、足回りは引き締まっていて
宣伝文句通り乗り心地はRSよりも固いみたいですね。
乗りたかったなぁ～～

ブレーキローター、見るからに軽そうで、
いくらするんだろう？？（笑）
欲しいなぁ～～

ダサい、かっこ悪い、恥ずかしい、見っともない。
何言われてもかまいません（笑）

メガーヌに関しては取り付けてくれと言わんばかりに
ユーロプレートの取り付け枠が主張していたので取り付けて上げました。


もちろんフランス仕様、本物です。
他のEU各国と違って両側が青色なんで少しオシャレ。

左側はフランスの「Ｆ」
右側はオート・ノルマンディ地域圏の「76」

ルノースポールを生産する工場”ディエップ工場（DIEPPE）”が
オート・ノルマンディ地域圏、セーヌ＝マリティーム県ディエップにあるとのこと。（自己調べ）
メガーヌRSがここで作られたかは定かではありません（笑）


合わせてワンポイントでフランス国旗（トリコロール）を。フランスをアピールしときました。



オシャレになった？


アルピーヌのドア内装のフランス国旗がオシャレだったので
内装にも貼り付けようか構想中（笑）

ガソリンランプが点灯しました。
と、同時にアラーム音が．．．
なんて親切なんだ（笑）
ランプ点灯して何キロくらい走るんだろう？？



一つ疑問だった右上にあるメーターがなんの表示か判明しました。

左は加給圧って一目でわかるけど、右は．．．吸気温度、でした。
にしても．．．高いですねぇ～～（笑）
数字表示して欲しいですね。

代車のルーテシア・イニシアル・パリ

街乗りで感じましたが、ほんとちょうどいいサイズですね。
買い物やちょい乗りはルーテシアがいいです。


メガーヌＲＳは駐車場で気を使います。
1875の幅ですもんねぇ～(^^;

マイカーが３か月点検となりました。
点検だけなら日帰りできるはずですが．．．

マイカー初のパーツ導入！
ちょっとオシャレするために入院させました。
仕上がりは１Ｗ後のお楽しみで。


で、その間の相棒はこちら。
ルーテシア・イニシアル・パリ
調べてみると「フランス流の小さな高級車」って言われていたらしいね。
確かにインテリアはウォールナットやレザーが使われてて高級感はあります。
本革シートはこのクラスでは珍しい？
エンジンはメガーヌと比較すると非力感は拭えないが普通に走る分には十分。
高速安定性は抜群ですね。
1W、このクルマで楽しみたいと思います。