メガネノリダーのブログ一覧

通勤快速ジャイ子。

グリップ変えてからミラーが無かったので、
恐くて危なくて．．．早く付けたかったのですがなかなかかっこいいのが無くて。

今回やっと取り付け完了。
いろいろ考えたけどバーエンドに取り付けるやつにしました。

最近のバイク同様、ハンドルバーより下向きに付けるのがかっこいいんだけど
ちょっと目線の移動が多くて．．．見えなくはないけどちょっと．．．
ということで、かっこよさでは一歩劣るが安全性を考慮して今回は上向きにセット。

試走して角度調整してバッチリ見えますね。
これで安心して通勤できそうです。

今日は台風の影響で雲も多く風もあるのでちょい涼しいですが、
クルマが少ない、信号で止まる回数も少ないルートを選択して
最近の真夏の暑さはどれほどかを試すため耐久プチツーリングを敢行。

暑さ対策は接触冷感のインナーと、メッシュジャケット、メッシュグローブで。
タイチのメッシュジャケットには胸にプロテクターが入っているのですが、
少しでも涼しくするためにあえて外してます。
メッシュグローブもタイチのやつを新調してます。


こっちのルートでの立ち寄りポイント　セブンでコーヒーブレイク。


帰りはバイパスでワープ。クルマも少なく快適でしたね。

本日の走行距離：43km、時間にして1時間弱。

今日は灼熱のカンカン照りではなかったのでよかったです。
停まればやっぱ暑いですが程よい汗でいい運動ができました。

ユーザー車検を受けるにあたって、
マイバイクがどの規制に該当するかはっきりさせたくいろいろ調べてみました。
前回は初めてのユーザー車検だったので受かることにいっぱいいっぱいでしたが...

気にすべき規制としては、
　①平成11年（1999年）排出ガス規制
　②騒音規制（１．平成10年（1998年）、２．平成13年（2001年）規制）
　③ヘッドライト常時点灯義務

各規制の対象は
①平成11年排出ガス規制
　・新型型式登録車の場合 1998年10月1日以降に生産された車両
　・同一型式継続生産車の場合 1999年9月1日以降に生産された車両
②-1　平成10年（1998年）規制
　・1998年10月1日以降に生産されたバイク(継続車99/9～、輸入車00/9～)
　　→近接99db
②-2　平成13年（2001年）規制
　・2001年10月1日以降に生産されたバイク(継・輸ともに03/9以降)
　　→近接94db
③常時点灯義務
　1998年4月1日以降に生産されたバイクは構造的に常時点灯でなければいけない
　　＝無灯火で走ってはいけない


ということでマイバイクは何年式なのか？
通称では、以下の認識です。
・車名：CBR900RR FireBlade　型式：SC33　1999年モデル
正式に調べるにはホンダ車はカラーラベルから調べることが出来ます。
マイバイクのカラーラベルは「CBR900RRX」
ホンダ車の場合、X=1999なのでこれで正式に1999年モデルと分かります。

しかし、車検証の初度登録年月は「平成13年（2001年）2月」
マイバイクは逆輸入車なので1999年モデルではあるが、
国内で登録された年は2001年。
つまり、車検制度上では2001年式ということになりそうです。

よって、以下の規制に該当しそうです。
①平成11年排出ガス規制、②平成10年騒音規制、③ヘッドライト常時点灯義務

自分で調べた限りなので誤りがあるかもしれませんが...
機会あれば今度ユーザー車検のときに検査員に聞いてみたいと思います。

YahooカーナビがやっとAndroid Autoに対応したということで、
MEGANEさんで試してみました。

接続してちょちょっと設定してやると...
おぉ～「Yahooカーナビ」が表示しましたねぇ～


マイカーにはナビついていないのでいつも「Yahooカーナビ」使ってましたが
画面が小さいのでちょっと使いづらい面もありました。
多少画面が大きくなるのでどう変わるか。

今回はMEGANEさんが認識するかの確認のみ。
そのうち機会を見つけて実際にAndroid Autoで「Yahooカーナビ」使ってみたいと
思います。

ただUSBケーブルを接続するのがちょっと面倒ではあります。
無線で接続する方法もあるようですが
そもそも「Yahooカーナビ」使う機会はそうそうないし。
音楽だけならBluetooth接続で十分なので今のところは必要性ないけど
なんでもやって見たい性、そのうち導入してるかも。

10月の車検に向けてぼちぼち準備を。
まだ2か月くらいありますがあっという間に期限来るので出来るところから。
今回も当然「ユーザー車検」を予定してます。
今年度から車検証が電子化されているということで陸運局での手続きの
勉強が必要ですね。

まずはマフラーを。
マイカーは古い車両なので音量も排ガスも検査ないのですがいちおう純正に。
ビフォー（TSRのチタンフルエキとサイレンサー）

アフター


純正はジェントルな音ですね。これはこれでいいです。