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  5. 2017.4.27 安全運転講習会 [higeo]
SMOOTH&SPORTS driving
イイね！
   
2017年04月27日

2017.4.27 安全運転講習会




気温15度の晴れた鈴鹿サーキット。
TKさんの安全運転講習会に参加しました。

参加台数は30台位と少なめ。

TKさんからは6台参加。
その内2台が4C。

運転は少しシビアそうですが、オシャレなクルマです🎵　

今回もブレーキリリースしながらステア入れる意識しての走行。
まだよく分からない。

ただ、頑張ってアクセル早く踏んで走ってもタイムが出ない感じが何となく分かったかな。

動画は3周で25.7 秒　24.8秒 　26.3秒　


ちょっと引っかかったりはあるかもだけど、程々に走るのが速かった気がする。　たまたまかな？笑

そろそろ36で走りたいなー
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/04/27 22:14:49

   

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この記事へのコメント

ユキオチン
2017年4月28日 1:40
安全運転講習会お疲れさまでした！

頑張ってアクセルを早く開けてもタイムが出ない。程々に、、、。
のところですが、
フロントの向きが変わって無いときにアクセルを開けているのではないでしょうか？そうなるとハンドル舵角を舵角を増やしてラインに乗せることになりタイヤの抵抗が大きくてコーナーの脱出速度が乗らない？
でも、程々のタイミングでアクセルを開けると車のフロントの向きが変わっているのでコーナーの脱出速度が上がりその後のストレートスピードも上がりタイムも上がる？
間違っていたらすいません！

コメントへの返答
2017年4月28日 6:49

お疲れさまでした！　

そうですね、向きが変わってないところからでもアクセル入れても曲がるかなー？って踏んでみたりしたんですが、プッシングアンダー？で膨らんじゃいました。　ただ我慢しすぎても良くないみたいで。
向きが変わったかどうかを判断するのがまだまだ下手くそみたいです（笑）
たけ３９
2017年4月28日 8:04
スーツ決まってますね！！　あとはヘルメですね。
早く向き変えたくてステアを急にいれているコーナーがあるので、じわっと押し込んでいく感じでいけるといいと思います。　
あとクリップを奥目にとるようにすると、必然的に向き変えてからアクセルいれるようになれると思います。
コメントへの返答
2017年4月28日 8:38

おはようございます。
スーツは安全運転講習会でしか着れません（笑）

アドバイスありがとうございます！　
ステアの入れ方もクリップの取り方もまだまだです、頑張ります！　

コーナー出口での立ち上がりのオーバーが慣れてないので、先にアングルつけてコーナー途中でオーバーでてくれないかなーって感じで走ってしまってるのかもしれません（汗）

   

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「@黄色ナス 入会金3600万！払える人はクラッシュなんて屁でも無いんでしょうね〜笑」
何シテル？   05/19 19:06
運転がとにかく上手くなりたい、車を操りたいと思い始めてスポーツ走行を始めました。 若輩でへたっぴです、どうかサーキットではお手柔らかにお願いします。 車...
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