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2018年07月12日 イイね!

運転免許試験場に行ってきましたが・・・

運転免許試験場に行ってきましたが・・・と言う訳で久々にネタができましたので投稿
神奈川県警様に中型8t限定解除の技能審査に行ってきました。実は2回目です。

前回(約1年ほど前)
お巡りさん「深視力出てませんねぇ。合格して更新時に出来なかったら
GVW3.5tまでしか乗れなくなるから覚悟してね。」

技能の方は「路端停止で何度も切り返し」「道路交通法上の曲がり角」で徐行が足りずに不合格
この時の検定車は平成18年式位のUD ファインコンドル ダブルキャブ(GVW10t車)
トランスミッションの変速パターンが乗用車と全く同じで実に乗りにくい。
そして内装が安っぽい・・・これじゃ売れませんよ。

後日メガネを作りに行くと「何やっても見えにくい感じですねぇ・・・」
と言う訳で眼科へ
先生「アトピー性の白内障ですねぇ。悪くなったら手術しましょう」

3か月程であっという間に真っ白(汗)手術する事に・・・

安定したらメガネ作りましょう

せっかく高いメガネ作ったから免許取りに行きましょう って事に

それで今日 受験して来た訳ですが、
運転免許試験場が新築されたので技能コースも微妙に変わってしまって
また覚えなおし。
本日の担当はA教官

試運転区間:なし(!)
後方感覚:なし(!)
@追記:試験全部終わって点数残ってたらあるんですって (´・ω・`)

外周にあった意味不明な「道路交通法上の曲がり角」(徐行地点)①の上

A教官「あの設定は不評だったので無くなりました。普通に走って結構です。」

おぉ罠が2個減ったぞ

課題速度40km/hを出す直線は工事現場脇
車線のラインが引いてあるんだか消してあるんだか・・・という状態。

A教官「工事をやってると思って走ってください。本当に(解体)工事してますけど」

今回は中型トラックは1人しかおらんかったので、
準中型5t限定解除の人(おっちゃん)とご一緒
待合室で「あのしょぼい車(日野デュトロGVW5tダブルキャブ一番安い116馬力仕様)で課題速度50km/h出せって言われたんだけどどーするかなぁ」なんてボヤいてたおっちゃんですが、
素晴らしい作戦で直線手前の18番コーナーをタイヤ鳴らしながら曲がってました。
私は後部座席で転がりました。
そして本人曰く「2速だと思ってた」と発進から停止まですべて3速で走行
30メートル手前から進路変更して交差点を通過

結果→おっちゃん「合格で良いってよ」 あれで良いんだ・・・。
しかし準中型車って乗りやすそうですねぇ。あい路も路端停止も無いし。

で私の番

今回の車はUD フレンズコンドル平成23年式位かな フルキャブ 平ボディ
最大積載量は5800kg  6速MTでございます。
走行距離は18800kmくらいでした。

残念ながらおっちゃんに同乗してもらう事は叶わず・・・
「俺も今度マイクロ取りたいから乗りたかったのに」とおっちゃん

ミッションは旧日野レンジャー(PRO)と同じパターン
二速が左下 リバースが左左上

そしてミラーが罠ですね。本来GVW8t以上車のサイドアンダーミラーが存在すべき場所には
「教官用ミラー」が装備されております。

荷台よりトレッドが狭いので左リアタイヤ、見えないです。トホホ。

前回のダブルキャブはサイドバンパーが黄色に塗装してあったのに
今回の車はブラック 目印が何もありません。

まぁとりあえず練習だと思って走りましょう
では少し前進して一時停止。
軽く踏んだつもりが急制動。
踏みしろが少なすぎます。操作しやすいファイターやフォワードとは大違い・・・
さすが免許マニアの皆さんが「初見殺し」という車だけあります。

では課題速度 このエンジン(GH5かな?)、低速トルクは無いのに上だけ回ります
あっという間に2800rpmのレブまで吹け上がりますが、このトルクがアイドリング時から欲しいところ
トルクがないというかこの車のクラッチが終わってるのかもしれません。

3速にシフトアップするともう交差点です。軽くブレーキしたのに急制動。なんでやねん
前回やり方を教えてもらったので、路端停止は切り返しなし1回で入る。おぉ
ステアリングを1回転回して脱出
さすが教官の言う通りにすると後部も当たりません!

そして方向転換 左リアタイヤが当たって入らず
うーん。路肩灯も何もないとトラックってこんなに運転しにくいんですね
4M50エンジンのローザ(マイクロバス)で受験したいんですけど。

しかしこの車は本当に乗りにくいです。
数分間乗っただけでUDの中型車のシェア(4%)が少ない理由がわかります。

アクセル戻すだけで荷崩れしそうです。
あ、なんかメーターが光ってる→エキゾーストブレーキ入りっぱなし! 酷い罠です。

右折はまぁ良いとして、左折はなんかギリギリか当たってそうだけど教官なにも言わないしなぁ?
んー

あい路 右進入だったので1回で入りました。
クランク 右で右リアタイヤ当ててやり直し やっぱり左リアがギリギリ
S字 左リア乗り上げ(´・ω・`)

とかなんとかやりつつ無事完走!
「最後まで走行させていただいてありがとうございます」なんて言ったら
「ご承知の通りまた来てください」との事だったので、また行ってきます(´・ω・`)


A教官曰く「減点が100点でちょうど0点です。
左コーナーほとんどでタイヤが擦ってましたよ」ですって。ありゃま Orz
Posted at 2018/07/12 23:00:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 中型8t限定解除 | 日記

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何シテル?   01/02 00:22
よくよく考えたら、このブログ8年くらいやっているのに、 人間の中身と記事の内容にまったく進歩がございません(涙) そんな人間ですがよろしくお願いします。
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