シートレール

気付けば今月も終わり。
今月は７本しかBlogをあげてなかったです(^^;
まあ、状況もドタバタしてるので仕方がないですが・・・。

で、愛車はFリップ大破後どうなっているのか、なんですが、しっかりと”ノーマル”な状態で乗ってます。
これはこれで、擦る心配がないので楽なんですよね(笑)

実はリップ以外の事で今月は悩み多き月だったんです。
原因は何か、というと写真のシートレールです。


フルバケに交換した時に使用したレールが、完全固定タイプだったので、せめて前後調整が出来るタイプ＆もう少しローポジションにしたくて、シートレールを物色していたんですよね。
そんな中で見つけたのが「こだわり屋」から発売されている「低すぎちゃってゴメンなさいシリーズ」です。
なんか、スゴイ商品名ですよね(笑)
周囲のお奨めあり、購入＆装着してみました。
ところが・・・これが長い悩みの始まりでして　┐(￣ヘ￣)┌ フゥゥ～

装着直後はいい感じで使用していたんですけどね。
なんか違和感があったんですよね。
色々と考えている内に原因を発見しました！

「シートポジションとハンドルのセンターが合ってない」

ハンドルセンターに対し、１cm.ほどシートが右側にオフセットしてます(-_-;)
そこでレールを少しでも左へ寄せようと、カーペットを切ったり、レールのネジ穴を削って拡大したり・・・。
結果、なんとかセンターが出ました
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

と・こ・ろ・が、今度はシートがややセンターに対し、やや斜めに装着されていることが判明！
取り付け位置で調整しようにも、ギリギリまでシート高を下げているので、微調整程度しか出来ません。

「なんとかせねば」と思い、シートの脱着を繰り返していると・・・

「ボキッ」

イヤ～な音と同時に、シートをレールに装着しているネジが切れました
ｶﾞ━━━━━━∑(ﾟдﾟlll)━━━━━━ﾝ
しかも、ネジは埋もれたまま・・・・・orz

と、いう事でポジションは仮止め状態です。
そして、シートは３本のネジでしか留ってません。
あ～あ、どうしよう・・・。


P.S.
埋もれたネジを抜く方法、アイデア募集中です。
一応、ネジにドリルで穴を開けて、逆ネジを打って抜くという方法を試しましたが、逆ネジが折れてダメでした・・。