COPEN880のブログ一覧

エアフィルターの交換作業をしました。
ZERO-1000 パワーチャンバーの交換フィルター「ステンメッシュ　KS110」です。



以前に数量限定で発売し取扱い終了して、現在は(有)ユウテックとコラボ企画で再販売しているもののようです。

ステンメッシュとのことで、目が荒いのかと思ったのですが、思ったよりミッチリとしていました。



でも指が透けて見えるくらいで、吸入効率は良さそうです。（ホコリも心配になりますが）



ということで、少しドライブしてきます＾＾

運転席側のワイパーのゴムが切れてきたので、気分転換にワイパーブレードごと交換してみました。
購入したのは、NWBデザインワイパーのD40とD45です。



ネットだと市販の半額ぐらい。商品に対してAmazonの箱がすごく大きかった・・・汗。
さて、交換してみたのですが、助手席の端が少し浮いています。



メーカーのホームページで適合検索ができるのですが、確認すると「拭き残しが発生するため助手席は適合不可」でした。
こういうのは買ってから気づく・・・。
他の方のパーツレビューなどを見ると、書いてあったりするんですけどね。

ZERO-1000 パワーチャンバー用交換フィルター「ステンメッシュ　KS110」をポチったときも、その後にヤフオクで数千円安い金額で出品されていたのを見つけたり、最近こんなことばっかり。

車購入時からついていたZERO-1000 パワーチャンバーですが、
ずっとフィルターを交換していなかったので、状態を確認してみました。



さわってみるとメッシュのようですが、乾式フィルターをメッシュで挟んだような構造なのでしょうか。
交換フィルター「スーパーレッド」かな？
メーカーの写真と比べると、ずいぶん黒くなっているようです。

フィルター交換時期の目安は5,000～10,000kmを推奨。
乾式タイプのフィルターのため、水や洗浄剤などの液体による清掃を行うと濾過性能が著しく低下しますとのこと。


・・・やばい、水や洗浄剤で洗った。

ということで、交換フィルター「ステンメッシュ　KS110」をポチってみました。


ちなみに交換作業は、特にバンパーを外すことなくできます。純正エアクリボックスのフィルターを交換するより楽かも。