COPEN880のブログ一覧

先週の土曜日に、ninja250にBaby Faceのセットバックプレートを取り付けました。これは、両足を乗せるステップ部分を、プレートをかませることで位置を50mm後ろ側へ、32.5mm上へ移動させるものです。

個人的には乗車姿勢が変化したことで、ニーグリップしやすくなり、ハンドルの上から体重がかかっていたものが、斜め前方向へ押し出すような体重の掛け方になって、腕への負担が若干減ったかなと思います。

ノーマルのステップユニットを活かしているので、作業工程が少なく自分で取り付けができますし、バックステップほどのカスタム感が出ないのも逆に良いかなと思います。ただ、そもそも純正ステップって、先が尖っていてふくらはぎやスネなど怪我をするので、何とかしたいところです。

取り付けは自分で行いましたが、気になる点もいくつか。
まず、ブレーキ側ですがブレーキの配管を後ろに引っ張ることになります。



セットバックプレート取り付け後の◯の部分を拡大すると、



元の位置から結構引っ張っていて、これにより何らかの影響が出ないか心配です。ブレーキの効きは問題なく、配管が潰れていたり、保護しているゴムが傷ついたりはしていないので、大丈夫だと思うのですが。
1枚ペラの説明書には、「一部車種又はステップ位置によりにブレーキホース、オイルリザーブホースの交換が必要な場合があります。」と注意書きがあるので、自己責任でということなのでしょう。

次にシフト側です。



◯の部分の付属パーツで、シフトロッドを延長することになるのですが、ここの調整でシフトペダルの傾きが決まります。基本的にセットバックプレートに取り付ける前に調整しないと、取り付け後は調整が効かないので注意が必要です。セットバックプレートに取り付け後に調整できますが、自分の場合は、ブレーキペダルより若干下になっているかも。

今日は晴れたので、バイクの1か月点検でレッドバロンに行ってきました。
梅雨の晴れ間ということで、店舗には来店者のバイクがいっぱいで駐車に困るほど。

点検は不具合がないかの一通りの確認と、チェーンのグリスアップをしてもらえたようです。次回は購入から6か月後のオイル交換・・・、の前に、サービスキャンペーン情報に出ていた不具合の対応です。部品の手配の関係で8月には連絡をいただけるとのことです。


点検は15分ほどで終わったので、そのまま名古屋のバイク用品店へ行ってきました。
バイクワールド名古屋みなと店では、駐車場で同じninja250の2020年モデルの方に声を掛けられ少し歓談し、次に行ったナップス名古屋南店では、同じタイミングで駐車場に入って、しかも隣になって「さっきぶりです」と挨拶することに（笑）。

ナップスでは、目的のスマホ用ホルダーを購入し、早速バイクにつけてスマホをナビにして、次はTRICKSTAR名古屋店舗に行ってきました。



主にマフラーについて尋ねてきました。純正から変えるならば、ここの「政府認証スリップオンマフラー　IKAZUCHI」にしたいのですが、純正でもいいかと自分を納得させているところです。純正も意外と良い音で、爆音があんまり好きではないので変える必要性はないのですが、心地よい音がするならそちらに変えてみたくもある。


最後に、帰り道にバイク用品では有名な「KUSHITANI」の「KUSHITANI PROSHOP 名古屋」へ行ってきました。



思った以上に多くの商品があって、それから店員さんがとても話しやすい人でした。
KUSHITANIは、しっかりした良い商品を作っていて、冬物のウェアはここのを買えたらと思っています。
今日は、ネックガードマスク（ブラック）と、櫛谷商店の手ぬぐいを買ってきました。
そろそろ、大きめの物を入れられるバッグを買わないと、持ち帰りが大変です。